Питание на FLYSKY FS-i6 подается от преобразователя, что делает функцию этой телеметрии абсолютно бесполезной. Пользователь может видеть в такой момент напряжение 5 вольт, а сам квадрокоптер в это время упал по причине разрядки его аккумулятора.

Если говорить про съемку с воздуха, возможно с прикрепленной камерой Go Pro, то сначала я присматривался к моделям Сима или WL Toys. Однако очень скоро понял, что качество этих дронов на уровне детских игрушек. К тому же вешать на них камеры класса Go Pro слишком рискованно, потому что дрон может упасть и разбить камеру.

Поэтому я решил собрать дрон на основе 250 рамы. Детали пока что едут из Китая, а пульт приобретался мною на Украине. Разница с Али составила почти в 5-6 раз, а с Бангудом разницы почти не было. Обзоры есть в Интернете, поэтому про функционал я ничего рассказывать не буду.

Первые впечатления

Пульт — это чистокровный «китаец». Сборка вполне себе достойная, ничего не трещит и не люфтит. Пластик корпуса, конечно же дешевый. Все дешевое, стики, кнопки. Тем не менее пульт нормально лежит в руке. Одним словом пульт за 55 долларов — нормальный.

Не понравились два внутренних тумблера, потому что до них невозможно нормально дотянуться пальцами. То же касается и двух крутилок, которые расположились фактически по центру пульта. Очень неудобно их крутить. К тому же приходится бросать для этого один из стиков и настраивать их.

Было бы лучше, если бы тумблеры расположили по бокам, а крутилки рядом с ними на торцевой части аппаратуры управления. Поэтому если будете покупать пульт, то выбирайте такой, чтобы тумблеры располагались под пальцами, а не в центральной части.

Есть еще у меня мысли купить съемную полуволновую антенну. После чего срезать родную антенну, убрать разъем и установить новую антенну. Тем более можно будет разворачивать антенны вертикально, потому что на квадролете антенны установлены вертикально относительно земли, значит на пульте управления антенну тоже надо будет устанавливать вертикально или около того.

Тесты показали, что когда антенны находятся под углом 90 градусов друг ко другу, то сигнал хуже, ну а антенны желательно располагать вертикально относительно земли. Пока не известно, можно ли сюда установить большую антенну, потому что размер может сказаться на выходном каскаде усилителя. Из-за чего может увеличиться нагрузка и где-то что-то может просто сгореть.

Теперь о дальности полета. На скорую руку я собрал устройство на котором находится приемник, сервопривод, чтобы было лучше видно. Антенны находятся по углом 90 градусов относительно друг друга. Для наблюдения буду использовать телефон для наблюения IP камеры. Замеры расстояния буду делать с помощью программы Гугл-земля.

Но я думаю, что управлять квадрокоптером на таком расстоянии вполне можно.

То есть никакие конструкции нам не мешают, ничего не экранирует. Единственным источником проблем могут быть различные Wi-Fi сети и мобильные телефоны. Потому что они работают на такой же частоте, что и аппаратура управления — 2.4 гигагерца. Wi-Fi сетей у меня с десяток вокруг моей комнаты и в этом доме, скорее всего тоже.

Включаем аппаратуру и что мы видим? Мы видим, что телеметрия работает с 80% помех, иногда даже доходит до 90%. При повороте стика вертикально, помех становится меньше на половину.

Подконнектимся к камере и посмотрим, что происходит дома. Видно, что серво шевелится, что значит, что связь есть даже на расстоянии 400 метров. Конечно же есть задержки, но я думаю, что это связано исключительно с мобильной связью. Чисто теоретически, потери связи быть не должно в пределах видимости квадрокоптера.

Квадрик, сделанный на основе 250 рамы будет мелким, поэтому я его смогу потерять из виду раньше, чем пропадет сигнал связи. Однако если ставить FPV то появляется шанс улететь на приличное расстояние. Если же улетать за большие объекты, такие как холм, деревья и тем более жилой дом, то связь может пропасть. В этот момент сработает fail safe и квадрокоптер может просто упасть.

Если мне понравится летать на этом дроне, то скорее всего буду покупать еще и комплект для FPV и скорее всего буду продавать эту аппаратуру и покупать более мощную. А может оставлю себе как запасной.

Как по мне — это слишком быстрое проседание. Поэтому нужно будет приобрести 4 нормальных аккумулятора формата 2А. Они будут конечно же дороже обычных алкалайновых батареек. Емкость хорошая для них не нужна, потому что садится квадрик очень быстро. Придется почаще его заряжать, но это будет все равно лучше, чем постоянно покупать для него по 4 дорогие батарейки.

Теперь по поводу модернизации телеметрии. На пульте мы видим информацию о напряжении питании приемника, а не о напряжении на аккумуляторе. Чтобы подключить туда аккумулятор нельзя, потому что нет внешнего входа. Напряжение измеряется с помощью АЦП. Получается цифровое напряжение, которое передается в пульт.

Если речь заходит о съемке с воздуха, то вначале можно присмотреться к моделям Сима или WL Toys. Однако очень скоро понял, что качество этих дронов на уровне детских игрушек. К тому же вешать на них камеры класса Go Pro слишком рискованно, потому что дрон может упасть и разбить камеру. Поэтому я решил собрать дрон на основе 250 рамы. Детали пока что едут из Китая, а пульт приобретался мною на Украине. Разница с Али составила почти в 5-6 раз, а с Бангудом разницы почти не было. Обзоры есть в Интернете, поэтому про функционал я ничего рассказывать не буду.

Хочу заметить, что это нереальная разводка платы. Здесь мы смотрим как бы со стороны разъема. Но тонкая дорожка которая идет на АЦП находится на обратной стороне платы. Возможно, что такая трассировка сделана специально, чтобы в дорогих моделях ничего не менять, а просто иначе вывести дорожку и сделать отдельный вход.

Собственно, нужно будет оборвать эту дорожку, но подпаять ее будет очень тяжело, так как она тонкая и короткая. Поэтому оборвать ее лучше между питанием первого и второго канала. После этого средняя ножка первого канала превратится во вход АЦП, что довольно удобно, но при этом создаст определенные трудности при дальнейшей эксплуатации. Например, если будем подключать какой-нибудь сервопривод на первый канал на прямую.

В этом случае придется поставить какой-то переходничок и поставить питание с другого места. Сначала я пытался снять пластиковое основание со всего разъема, но он не поддался, а прилагать больше усилий нельзя, так как есть риск вырвать его вместе с дорожками. С помощью канцелярского ножа было обрезано основание только под контактами первого канала.

Этот кусочек было очень просто снять. Однако работать надо аккуратно, потому что рядом на плате есть маленькие элементы, потому что одно неосторожное движение может лишить нас всей платы, потому что узнать, что именно вышло из строя — не получится. И тем более припаять эту штуку обратно тоже.

После того как сняли пластик на дорожке нужно сделать небольшой обрыв при помощи того же канцелярского ножа. Лениться не нужно и сделать зачистку на всей дорожке, чтобы создать нормальный зазор. Результат работы проверяем с помощью увеличительного стекла и мультиметра, чтобы там ни в коем случае не остался контакт. После этого снятый пластик надо надеть обратно.

Если есть необходимость измерить входное напряжение, нужно сделать перемычку и надевать ее на элементы питания между первым и вторым каналом. На первом канале это не питание, а вход в АЦП. Я не проверял, что будет если оборвать входы и оставить их висеть в воздухе. Но по опыту работы с другими АЦП скажу, что он будет ловить какие-то другие наводки с другой платы, какие-нибудь помехи и выдавать полную чушь. Поэтому я не советую это делать.

Мы туда заводим питание либо приемника, либо какой-то отдельный внешний сигнал. В воздухе дорожку мы не оставляем. Так как напряжение приемника должно быть не более 6.5 Вольт, то подавать на него больше положенной нормы лучше не стоит. Я, конечно, читал, что люди подавали на него напряжение с двух банок по 3 вольта. Но это крайне опасно.

В пульте управления FLYSKY FS-i6 не понравились два внутренних тумблера, потому что до них невозможно нормально дотянуться пальцами. То же касается и двух крутилок, которые расположились фактически по центру пульта. Очень неудобно их крутить. К тому же приходится бросать для этого один из стиков и настраивать их. Также не понравилась кнопка включения. Какая-то она хлипкая. Стоит немного прикоснуться к ней пока пульт работает, как контакт пропадает. Дисплей гаснет. Хочу поставить вместо этой кнопки металлический тумблер и будет в принципе, нормально.

1. Introduction
Благодарим Вас за выбор FlySky FS-T6 6 каналов 2,4 ГГц AFHDS компьютеризированных цифровой пропорциональна R/C самолет и вертолет системы. Если это ваш первый использования компьютеризированной системы радиосвязи, данное руководство позволит вам легко новый мир веселья и изысканность. Во всех случаях, прочитайте, пожалуйста, внимательно и полностью этом руководстве, так как оно содержит всю информацию о вашей безопасности.
2. Services
Если у вас возникнут какие-либо проблемы во время эксплуатации, пожалуйста, обратитесь к данному руководству. Если проблема остается, пожалуйста, свяжитесь с местным дилером или подключитесь на наш веб-сайт сервиса и поддержка: http://www.flysky-cn.com
4. Safety guide (Инструкция по безопасности)
Ø Не летайте ночью или в плохую погоду, как дождь и грозу, а это может привести к неустойчивой эксплуатации или потере контроля.

Прежде чем лететь, пожалуйста, убедитесь в том, что движение всех сервоприводов соответствует движениям стиков. В случае обнаружения несоответствий, пожалуйста, настройте перед полетом.

Перед использованием, пожалуйста, опустите ручку газа в положение минимума, включите передатчик затем подключите батарею приемника.

Последовательность остановки должна быть сначала отключите приемник батарею, а затем Выключить передатчик. Если передатчик выключен, а приемник по-прежнему работает, это может привести к неконтролируемому движению или запуск двигателя и может стать причиной аварии.
5. 2.4GHz System (2.4 ГГц Система)
AFHDS означает “Автоматическая скачкообразная цифровая система смены частоты”. Этой крайне сложная система радио передачи гарантирует Вам большую дальность, помехозащищенность и длительную работу батареи. Это результат многолетних исследований и испытаний и делает Sky Fly одним из мировых лидеров на рынке.
RF specifications:

RF range: 2.4000-2.4835GHz

Channel bandwidth: 500KHz

Number of channels: 160

RF power: less than 20dBm (100mW)

RF mode: AFHDS (Automatic Frequency Hopping Digital System)

Modulation type: GFSK

Antenna length: 26mm

RX sensitivity: -105dBm
Неправильное использование этой системы радиосвязи, может привести к серьезным травмам или смерти. Пожалуйста, прочитайте данное руководство и действуйте только в соответствии с ним.

В радиодиапазоне 2,4 ГГц совершенно другое поведение, чем на ранее используемых низких частотах.

Ваша модель всегда должна быть в поле зрения, как большой объект может блокировать сигнал и привести к потере управления и опасности. В 2.4GHz RF сигнал распространяется по прямой линии и не может огибать объекты на своем пути. Никогда не закрывайте антенну передатчика при эксплуатации модели, так как это значительно ухудшает качество и силу сигнала и может привести к потере управления и опасности.

Всегда включайте передатчик первый. При выключении системы, всегда выключайте приемник в первую очередь. Это чтобы избежать сбоя приемника, как он может выбрать неверный сигнал и привести к непредсказуемым движениям серв. Это особенно важно для электрических моделей, так как он может неожиданно включить двигатель и привести к травмам или смерти.
6. Battery charging notes
Если ваш передатчик или приемник использует любой тип аккумуляторы, пожалуйста, проверьте их перед каждым полетом и убедитесь, что они находятся в хорошей форме и полностью заряжены. В противном случае это может привести к потере управления, травмам и смерти.

Если вы используете аккумуляторные батареи, убедитесь, что используется подходящий зарядное устройство с правильным зарядным током. В противном случае это может привести к перегреву аккумулятора, пожара или взрыва. Отключайте аккумулятор от зарядного устройства, как только он полностью заряжен. Если Вы не планируете использовать радио систему в течение длительного периода времени, извлеките батарейки из передатчика и самолетов, поскольку это может повредить их.
7. Transmitter specifications (описание передатчика)

Number of channels: 6 Model type: airplane and helicopter Channel resolution: 1024 steps Power supply: 12V (1.5V AA x 8) Low voltage warning: Blinking symbol below 9.5V Buzzer alarm below 8.5V No-operation warning: The transmitter will alarm if there is no operation more than one minute. Charging jack: 3.5mm round Antenna length: 26mm Size: 302 x 190 x 93mm Certification: CE、FCC

8. Receiver specifications (описание приемника)

9.02. Receiver and servo connections(helicopter)

Подключение приемника и серв (вертолет)

10. 2.4GHz Operation notes (Описание действий)
10.01. Binding (Бинд – привязка )

Прилагаемый передатчик и приемник уже привязаны во время их производства, поэтому вам не нужно это делать. Если вы будете использовать другой передатчик или приемник, вы должны сначала связать их перед использованием, как описано ниже: 1. Установите батарею передатчика и выключите его. 2. Подключите перемычку привязки в порт для батареи приемника. 3. Подключите аккумулятор приемника в любой канал. Красный светодиод мигает, указывая, что он находится в режим привязки. 4. Нажмите и удерживайте кнопку Bind передатчика и включите его. 5. Красный светодиод приемника должны перестать мигать, что означает успешную привязку. 6. Отсоедините батарею приемника. 7. Выключите, затем снова включите передатчик. 8. Подключите все сервоприводы к приемнику, а затем подключите аккумулятор. 9. Проверьте как работают все сервоприводы. 10. Если что-то неправильно, повторите эту процедуру с самого начала.

10.02. Adjustment of the antenna (Настройка антенны )

10.03. Power on (Включение)

10.04. Shut down (Выключение)

11. Definition of key functions (Описание ключевых функций )

13. Main screen (Главное окно)

14. Main menu (Главное меню)

Главное меню разделено на два основных раздела: система и функции. Системное меню позволяет Вам настроить передатчик и управлять 20 моделями. Функциональное меню используется для настройки каждой модели в отдельности. Для входа в Главное меню нажмите и удерживайте кнопку “Enter”. Используйте поворотные кнопки “вверх” и “вниз”, чтобы выбрать нужный раздел и нажмите клавишу “Enter”. Затем используйте поворотные кнопки “вверх” и “вниз”, чтобы выбрать нужное подменю и снова нажмите “Enter”. Большинство из следующих экранов работают по этой простой схеме: 1. Используйте клавиши “Enter”, чтобы выбрать параметр для изменения. 2. Используйте поворотные кнопки “вверх” и “вниз”, чтобы изменить значение выбранного параметра. 3. Нажмите клавишу “OK”, чтобы выйти и сохранить новое значение. 4. Нажмите кнопку “отмена” или клавишу для выхода без сохранения новых параметров. Чтобы вернуться к предыдущему экрану, нажмите кнопку “отмена”. Можно повторять эту операцию до выхода в главный экран.

15. System settings (Системные настройки)

15.01. Model select (Выбор модели) Используйте эту функцию, чтобы выбрать одну из 20 доступных моделей. Поступая таким образом, Вы можете настроить и сохранить все необходимые параметры, чтобы летать на 20 различных моделей и мгновенно переключаться между ними.
15.02. Model name (Название модели) Используйте эту функцию, чтобы изменить имя, связанное с выбранной моделью. Нажмите клавишу “ввод”, чтобы выбрать буквы имени, которое требуется изменить, затем с помощью поворотной кнопки для измените выбранную букву.
15.03. Type select (Выбор типа модели) Используйте эту функцию, чтобы выбрать тип самолета или вертолета в выбранной модели управления. “Настройки Функции” будут заполнены соответственно. Передатчик поддерживает самолеты (в том числе V-образный хвост), с фиксированным и переменным шагом вертолеты и Swash AFR (коллективных и циклическим шагом смешивания) с 90, 120 до 140 градусов.
15.04. Model copy (копирование модели) Используйте эту функцию, чтобы скопировать настройки режима на другую модель. Настройки целевой модели будут удалены и заменены исходные параметры модели. Поскольку эта команда является разрушительной, требуется подтверждения. Нажмите “ОК”, чтобы выполнить копирование, выберите “yes” (да) с помощью кнопки и нажмите “OK” еще раз для подтверждения.
15.05. Model reset (сброс модели) Эта функция сбрасывает текущий выбранный режим на режим по умолчанию. Другие модели не будут затронуты. Это может быть полезно, когда установки не нужны и нужно начинать с чистого листа. Поскольку эта команда является разрушительной, требуется подтверждения.
15.06. Trainer mode (режим Инструктор) Эта функция позволяет соединить 2 передатчика вместе, используя специальный кабель подключения к интерфейсу на задней крышке. Один инструктор (master), а другой ученик (slave). После включения, переключения на выбранный режим тренера удаленный будет настроен как инструктор и будет использоваться передатчик инструктора для управления моделью. Как только тренер отключается, контроль передается ученику. Чтобы был эффект, 2 передатчика должны использовать тот же режим радио (см. ниже).
15.07. Student mode (режим Ученик) Эта функция работает вместе с тренером. После включения, все настройки режима отбрасываются и положение стиков отправляется непосредственно на передатчик инструктора. В то время, студент передатчик не должен управлять любой модели непосредственно и любой приемник, привязанный к передатчику инструктора, должен быть выключен. Минуя все параметры ученика позволяет обоим ученику и инструктору доля инструктор параметры, чтобы избежать любой глюк при переключении между студентом и преподавателем.
15.08. Sticks mode (Режимы стиков) С помощью этой функции, вы можете выбрать один из 4-х различных режимов. 4 первых канала сопоставляются выбранным стикам ваши летных привычек (левой или правой рукой например).
15.09. LCD brightness (Яркость дисплея) Для регулировки яркости экрана в зависимости от освещенности окружающей среды.
15.10. Firmware version (Версия прошивки) Этот экран отображает версию микропрограммы и дату. Это позволит вам узнать, если новая версия доступна для обновления (см. ниже).
15.11. Firmware update (Обновление прошивки) Перед активацией этой функции, подключите USB-кабель между интерфейсом на задней крышке передатчика и компьютером. Требуется подтверждение, поскольку функционирование будет прекращено. Выключите ресивер, прежде чем войти в этот режим. Чтобы выйти из этого режима, просто выключите, затем снова включите передатчик.
15.12. Factory reset (Заводские настройки) Эта функция сбрасывает все настройки передатчика к заводским по умолчанию. Все системные и режимные настройки будут утеряны. Поскольку эта функция является разрушительной, требуется подтверждение.

16. Functions settings (Функциональные настройки)

16.01. Reverse (Реверс) Эта функция позволяет Вам реверсировать каналы. Установите все каналы, по механике Вашей модели.
16.02. End points (Конечные точки) Эта функция устанавливает нижнюю и верхнюю границы для всех каналов. Выберите номер канала “Enter” и нижней или верхней степени путем перемещения соответствующего стика или вариатором в нужном направлении. Выберите каждое значение согласно механике модели.
16.03. Display (Дисплей) В этом окне отображается состояние всех 6 каналов, как они передаются в модель. Это включает в себя все настройки режима и алгоритмы, если не включен режим Ученика.
16.04. Auxiliary channels (Дополнительные каналы) Эта функция позволяет Вам выбрать источник каналов 5 и 6. Это может быть вариатор или переключатель. Если выбран переключатель, выключенный переключатель передаст меньшее значение, включенный - верхнее значение. Если вертолет переменного шага, 6-й канал недоступен. Если активирован гироскоп вертолета 5 канал недоступен.
16.05. Sub trim Эта функция позволяет Вам настроить Центральную точка каждого сервопривода. Это особенно полезно, когда эта среднюю точку нельзя точно отрегулировать механически.
16.06. Dual rate / exponential (Двойные расходы / экспоненты) Эта функция позволяет Вам настроить функции передачи данных канала 1, 2 и 4, как в нормальном, так и спортивном режимах. Используйте переключатель летных режимов для изменения. Значение выбирает нужный коэффициент наклона и экспоненциальную линейность Кривой. Это очень полезно, чтобы уменьшить чувствительность, недалеко от центральной точки.
16.07. Throttle curve (Кривая газа) Эта функция устанавливает перевод Кривой дросселя (канал 3) как в нормальном режиме, так и в режиме ожидания. Используйте режим ожидания для перехода в режим изменения. 5 ключевые точек могут быть скорректированы. Например, новичок может установить их в 0, 5, 10, 15 и 20% для снижения чувствительности дроссельной заслонки и сохранения линейности.
16.08. Pitch curve (Кривая шага) (variable pitch helicopter only) Эта функция похожа на “Throttle curve” и устанавливает кривую шага.
16.09. Swash AFR (variable pitch with Swash AFR helicopter only) Эта функция устанавливает пропорции элеронов, руля высоты и шага в Swash AFR. Для инвертирования одной из них, надо установить отрицательное значение.
16.10. Mix (Миксы) Эта функция позволяет запрограммировать до 3 миксов пользовательских каналов. Мастер канал изменяет ведомый канал. Положительные и отрицательные миксы устанавливают сумму изменения выше и ниже средней точки. Смещение сдвигает ведомый канал на определенную величину.
16.11. Elevon (Элевоны) Для модели без хвоста и с треугольным крылом, вы можете установить микс Элеронов (CH1) и РВ (CH2) с помощью данной функции.
16.12. V tail (V хвост) (Airplane only – только самолеты) Для модели без V хвоста, вы можете установить микс РВ (CH2) и РН (CH4) с помощью данной функции.
16.13. Gyroscope (Гироскоп) (helicopter only – только вертолеты) Эта функция позволяет Вам активировать гироскоп по 5 каналу и установить его значение как для нормального режима и режима холостого хода.
16.14. Switches assign (Назначение переключателей) Эта функция позволяет Вам назначить переключатель для управления полетным режимом, холостым режим и функцией удержания газа.
16.15. Throttle hold (Удержание газа) Эта функция позволяет активировать режим Удержания газа и выбрать его значение. Положение стика газа игнорируется и передается только выбранное значение.

WP_Query Object ( => Array ( => 1 => rand) => Array ( => 1 => rand => [m] => [p] => 0 => => => => => 0 => => => => 0 => => => => 0 => 0 => 0 [w] => 0 => => => => => => => => => 0 => => => [s] => => => => => => => Array () => Array () => Array () => Array () => Array () => Array () => Array () => Array () => Array () => Array () => Array () => Array () => Array () => Array () => Array () => => => 1 => 1 => 1 => 1 => => => 50 => =>) => WP_Tax_Query Object ( => Array () => AND => Array () => Array () => wp_posts => ID) => WP_Meta_Query Object ( => Array () => => => => => => Array () => Array () =>) => => SELECT SQL_CALC_FOUND_ROWS wp_posts.ID FROM wp_posts WHERE 1=1 AND wp_posts.post_type = "post" AND (wp_posts.post_status = "publish") ORDER BY RAND() LIMIT 0, 1 => Array ( => WP_Post Object ( => 6124 => 2 => 2017-08-14 16:29:42 => 2017-08-14 12:29:42 =>

Цоколь в жилом доме

Окна в цоколе

Нюансы расположения

Выбираем и монтируем окна

Материал рамы

• алюминий,
• пластик,
• дерево.

Алюминий

Теплый алюминий

Древесина

Пластик

• доступной стоимостью;

Остекление

Приямок

Схема приямка

Установка

• теплоизоляция,
• гидроизоляция,

Заключение

Цоколь можно переделать в любое помещение Во времена, когда любая недвижимость высоко ценится, даже подвальное помещение можно использовать во благо. Если нижний этаж благоустроить, то вполне можно устроить хостел в цокольном этаже с окнами, что покроет расходы и поможет семейному бюджету. Подвалы можно использовать в качестве мастерской или выращивать в них грибы. В общем, из простой кладовки, приложив некоторое усилие, можно сделать весьма полезное помещение. => Окна в цокольном этаже: размеры, конфигурация и установка => => publish => open => closed => => okna-v-cokolnom-etazhe-razmery-380 => => => 2017-08-14 16:29:42 => 2017-08-14 12:29:42 => => 0 =>?p=6124 => 0 => post => => 0 => raw =>)) => 1 => -1 => => WP_Post Object ( => 6124 => 2 => 2017-08-14 16:29:42 => 2017-08-14 12:29:42 => Окна цокольного этажа – правильное устройство проема Подвальное помещение жилого дома очень часто увеличивают за счет надземной надстройки. Окна в цокольном этаже: размеры проемов, места расположения и правила монтажа конструкций некоторым образом отличаются от устройства проемов основного строения. О специфике таких окон поговорим в нашей статье: как оборудовать световые проемы с максимальной пользой, чем может грозить нарушение технологии монтажа светопрозрачных конструкций, если работы ведутся на уровне грунта и насколько важны размеры окон цокольного этажа.

Цоколь в жилом доме

Определим для себя почему так важно разделять устройство окон в основном здании и на уровне цоколя? Вся специфика данных работ и устраиваемых конструкций исходит из того факта, что цоколь – это практически подвал, а именно та часть подвального помещения, которая возвышается над землей. При строительстве дома производится тщательная гидроизоляция между материалом стен подвала, уровнем цоколя и массой основных стен. То есть цоколь – отдельная часть стены со своим внутренним климатом, основной задачей которой является предотвращение изменения уровня температуры и влажности внутри дома. Проще всего построить цокольный этаж без окон, тогда не будет никаких проблем с гидро и теплоизоляцией. Но земля в наше время только дорожает, и строить подвал, который нельзя будет нормально эксплуатировать, довольно расточительно. И, конечно, иметь подвал, который можно использовать только как помещение для хранения не разумно (см. ). Поэтому окна в цокольном этаже – очень актуальный момент при строительстве частных домов.

Окна в цоколе

Для чего делают окна в домах? Отвечая на этот вопрос, мы отчасти формируем понимание того, какие функции должны выполнять проемы:

• Доступ дневного света внутрь помещения, что позволяет нам с максимальной выгодой пользоваться естественным освещением, экономя электроэнергию.
• Путь поступления воздуха, естественная вентиляция.
• Пожарная безопасность. Световой проем является возможным способом эвакуации из горящего дома.

Теперь становится понятно, что окна делают далеко не для красоты. Чтобы светопрозрачные конструкции могли выполнять все функции, ширина и высота окон цокольного этажа, и способы их открывания, должны быть определены заранее, на этапе проектирования дома.
Учесть расположение окон в цокольном этаже необходимо ещё на этапе проекта

Нюансы расположения

Цокольный этаж обычно выше уровня грунта участка на 0,5 -0,7 м. Следует учитывать, что вниз от уровня грунта уходит стена подвала. Как правило два эти размера набирают высоту полноценного этажа. Таким образом получается, что оконные проемы в цокольном этаже находятся под потолком внутри помещения, на расстоянии около полуметра от перекрытий, а с улицы они будут расположены на уровне грунта.
Окна расположены высоко, под самым потолком Почему мы так подробно останавливаемся на размещение окон в цокольном этаже? Это единственный вид окон, доступ к которым гораздо удобнее снаружи, чем изнутри здания. И это накладывает определенные требования к установке:

• В целях безопасности следует установить решетки на окна для цокольного этажа. Противопожарная инструкция прописывает необходимость устанавливать распашные решетки на нижних этажах здания, а доступ к замку должен быть с двух сторон: изнутри и снаружи дома.
• Ручки на рамах, монтируемых в цоколь, должны находиться на нижней части конструкции, чтобы взрослый человек мог спокойно открыть створку, находясь на полу подвала внутри дома.

Разобравшись в специфике места расположения и требованиях, предъявляемых к остеклению в данном конкретном случае, рассмотрим материалы, которые могли бы подойти для устройства светопрозрачных конструкций на цокольном этаже.
Окна ниже уровня грунта

Выбираем и монтируем окна

Для того, чтобы светопрозрачная конструкция была безопасной и прочной, важно:

• правильно подобрать материал, из которого она будет изготовлена;
• произвести монтаж, согласно требованиям ГОСТа 30971 – 2002, который прописывает правильную технику, количество крепежного элемента и структуру монтажного шва.

Материал рамы

Наиболее распространены на рынке 3 материала для цокольных рам:

• алюминий,
• пластик,
• дерево.

Все материалы имеют собственные преимущества, каждый обладает определенными недостатками.

Алюминий

Выбирая данный металл в качестве основы рамы, следует учитывать, что на строительном рынке существуют теплые и холодные алюминиевые системы:

• Теплые системы прекрасно подойдут для остекления цоколя - это прочный материал с высокой степенью теплоизоляции.

Теплый алюминий

• Холодные системы, отличаются низким уровнем теплоизоляции и пропускают воду.

Холодный алюминий Стоимость окон из теплых систем значительно выше холодного аналога, и превосходит уровень цены на пластиковые конструкции, но и прочностные характеристики здесь значительно выше. Для того чтобы понять уровень надежности данной конструкции, обратите внимание на красивые стеклянные фасады многоэтажек - как правило, такие конструкции монтируются на базе теплых алюминиевых систем. Дополнительным плюсом данного материала является возможность разнообразия цветового решения.

Древесина

Рассмотри данный вариант остекления, как наиболее бюджетный. Сразу заметим, что использовать дерево для остекления помещений с высокой влажностью не рационально. Если же вы решили установить деревянные «евроокна» из клееного бруса с пропиткой, то принцип экономии сразу сходит на нет. Это дорогие конструкции, по цене сопоставимые с технологией теплого алюминия.
Деревянное окно с решеткой Единственным оправданным случаем, при котором стоит обдумать установку в цоколе деревянных рам, является ситуация, когда окна монтируются в бревенчатый сруб.

Пластик

Металлопластиковые окна - самый распространённый вариант конструкций остекления. Высокая популярность объясняется многими факторами:

• доступной стоимостью;
• возможность изготовления конструкции любого размера;
• легкостью в обслуживании и ремонте.

ПВХ окна идеально подходят для цокольного остекления При заказе окон, обратите внимание на тип армирования профиля, лучше если он будет П -образным. При этом, согласно требованиям ГОСТа, толщина металла в армировании металлопластикового окна должна быть не менее 1,2 мм. В окна нижних этажей, где очень важна безопасность, стоит выбирать окна с усиленным металлом, толщиной 1,5 мм. Относительно цветового решения – вариантов здесь достаточно. Но при выборе цветного материала, следует отдать предпочтение профилю, окрашенному в массе. На нижних этажах профиль будет быстро царапаться, и поврежденный обычный ламинат даст неопрятный вид.

Остекление

На самом деле технология остекления очень важна, но наибольшая потеря тепла происходит через площадь стеклопакета. Кроме того, хрупкий материал стекла легко взломать и проникнуть внутрь дома.

Совет! Защита окон цокольного этажа – очень важный момент. Поинтересуйтесь у менеджера в салоне, могут ли они укомплектовать конструкцию противовзломной фурнитурой. Это безусловно повысит стоимость, но если установить в такое окно бронированный стеклопакет, то можно обойтись без монтажа решетки на окна цокольного этажа.

Есть несколько вариантов бронирования: от наклейки антивандальной пленки до установки триплекса. Чем выше степень защиты, тем дороже конструкция.
Триплекс –отличная замена решетке на окнах Чтобы снизить тепловые потери, укомплектуйте конструкцию энергосберегающими стеклопакетами. Стоимость конструкции поменяется незначительно – в пределах 5-7 %, а вот экономия на отоплении будет весьма существенна, до 30% от предыдущего бюджета.

Приямок

С целью увеличить площадь освещения подвального помещения устраивают приямок окна цокольного этажа. Такая ниша позволяет снизить уровень светового проема внутри помещения и увеличить его размер. Располагают приямки таким образом, чтобы через окно попадало максимальное количество света. Размер приямка высчитывается исходя из габаритов монтируемого окна и уровня его размещения:

• ширина ямы вдоль стены дома принимается в 1,5 раза больше размера светопрозрачной конструкции по краю коробки;
• размер, перпендикулярный дому, не должен превышать 1 м;
• яма должна быть глубже нижнего уровня рамы на 0,2 м.

Следует учесть, что приямок имеет некоторую особенность в устройстве. Не достаточно просто вырыть яму перед домом:

• дно приямка должно быть устроено с уклоном для дренажа: 3 – 50;
• система слива должна отводить воду от здания;
• необходимо выполнить дополнительную гидроизоляцию стен приямка и стыковочного шва со стенами подвала.

Схема приямка в разрезе: 1 - гидроизоляция; 2 - бетонный приямок; 3 - внутренняя стенка приямка; 4 - окно цоколя; 5 - компенсационный шов; 6 - бетонный пол; 7 - стена подвала; 8 - водоотвод; 9 - дренажная труба. Схема приямка

Установка

Фирмы по установке конструкций будут предлагать сэкономить на монтаже и установить окна по ТУ. Надо заметить, что цена установки согласно требованиям ГОСТа и монтажа по ТУ значительно различается, и зачастую составляет около 5-7% стоимости самой конструкции. Экономить или нет – решение сложное. Строители со стажем, вполне допускают монтаж по ТУ в типовых многоэтажках, особенно на средних этажах:

• нет необходимости в усиленных мерах безопасности;
• установка ведется в строительную четверть;
• нагрузка в виде ветра и осадков довольно низкая.

Установка окон в цокольном этаже должна быть выполнена обязательно в соответствии с ГОСТом, с приклеиванием внешней и внутренней стороны монтажного шва гидроизоляционным материалом. На фото устройство монтажа светопрозрачной конструкции, согласно ГОСТа, в разрезе.
Установка окна по ГОСТу, детали При этом, после высыхания, стык окна со стеной цоколя следует обязательно оштукатурить. Видео в этой статье покажет, как можно установить окна в цоколе своими руками. Количество и расположение окон в цокольных этажах определяется еще на этапе проектирования дома. Обычно достаточно 3 окон для комфортной эксплуатации помещения. При таком проведении работ, сложностей возникнуть не может. Процессы установки и устройства довольно просты. А что делать с окнами на цокольном этаже, если на этапе проектирования они не были учтены.

Можно ли устроить подвальные окна в построенном доме?

Устроить окна в построенном доме можно. При этом следует учитывать, что, прорубая проемы под светопрозрачные конструкции будут повреждены:

• теплоизоляция,
• гидроизоляция,
• целостность армирования основания.

Проем должен быть выломан с учетом устройства монтажного шва. При монтаже конструкции, необходимо будет произвести усиленные мероприятия по гидро и теплоизоляции, уделив особое внимание монтажным швам в месте соприкосновения окна с материалом цоколя. Помимо этого, обязательным является монтаж небольших отливов, что позволит защитить от воздействия осадков.

Заключение

Цоколь можно переделать в любое помещение Во времена, когда любая недвижимость высоко ценится, даже подвальное помещение можно использовать во благо. Если нижний этаж благоустроить, то вполне можно устроить хостел в цокольном этаже с окнами, что покроет расходы и поможет семейному бюджету. Подвалы можно использовать в качестве мастерской или выращивать в них грибы. В общем, из простой кладовки, приложив некоторое усилие, можно сделать весьма полезное помещение. => Окна в цокольном этаже: размеры, конфигурация и установка => => publish => open => closed => => okna-v-cokolnom-etazhe-razmery-380 => => => 2017-08-14 16:29:42 => 2017-08-14 12:29:42 => => 0 =>?p=6124 => 0 => post => => 0 => raw =>) => 0 => -1 => 380 => 380 => 0 => => => => => => => => => => => => => => => => => => 1 => => => => => => => => => => => => => => Array ( => query_vars_hash => query_vars_changed) => Array ( => init_query_flags => parse_tax_query))

Сегодня познакомимся с разведенными по подвалу инженерными сетями типичного многоквартирного дома , и покажем, как они устроены . А также рассмотрим, какие проблемы они способны создать жильцам, и как решить эти самые проблемы.

Технический подвал в многоквартирном доме
Статья ориентирована, прежде всего, на начинающих сантехников: большая часть описанных проблем должна решаться не жильцами дома, а представителями обслуживающих его организаций.
Вот ПЕРЕЧЕНЬ раскрытых тем данной статьи
1 А можно всех посмотреть
2 ХВС
— Остановка водосчетчика
— Неисправности арматуры водомерного узла
— Течи в водомере
— Течь розлива ХВС
— Зарастание розлива отложениями
— Засор или зарастание стояка
— Неисправности пробковых кранов
— Течь насоса подкачки
3 ГВС
— Низкая температура воды
— Высокая температура воды
— Отсутствие циркуляции в системе ГВС
— Отсутствует циркуляция в группе стояков
4 Отопление
— Нет циркуляции в системе отопления
— Нет циркуляции в стояке или группе стояков
— Низкая температура обратки отопления
— Высокая температура обратки отопления
5 Канализация
— Засор стояка
— Засор лежневки
— Засор выпуска на колодец
— Течи
6 Заключение
А можно всех посмотреть.
Начнем с перечня находящихся в подвале сетей и связанного с ними оборудования. Для многоквартирных домов советской постройки типично централизованное снабжение теплом и горячей водой.

Оно может быть реализовано двумя принципиально разными способами:
1. Закрытая схема теплоснабжения не предусматривает отбора воды из отопительного контура. Вода для нужд ГВС нагревается в теплообменниках, где ей отдает энергию теплоноситель системы отопления;
Тепловой пункт с теплообменниками ГВС

2. Открытая схема означает, что горячая вода отбирается прямо из теплосети через врезки ГВС в элеваторных узлах.
Элеваторный узел. Черные трубы - врезки ГВС
Абсолютное большинство зданий советской постройки (и, соответственно, не менее 80% эксплуатирующегося в настоящее время жилищного фонда) используют открытую схему теплоснабжения. Именно ее и собирается описать автор статьи.
Итак, по подвалу разведены:

• Холодное водоснабжение;
• Горячее водоснабжение;
• Отопление;
• Канализация.

Кроме того, в подвале находятся два узла, обеспечивающие дом холодной водой (водомерный) и тепловой энергией (элеваторный).
Теперь перейдем к устройству и проблемам сетей.

ХВС
Вот перечень элементов системы холодного водоснабжения, размещенных в подвале:

Изображение	Описание
Водомер с обводной линией	Водомерный узел , отвечающий за отключение ХВС на дом и учет расхода воды всеми жильцами. В состав водомера входит водосчетчик, элементы запорной арматуры до и после счетчика, грязевик или фильтр перед счетчиком и манометр или контрольный вентиль для его подключения. Кроме того, в водомерном узле может быть смонтирована обводная линия, использующаяся для подачи воды на время ремонта или поверки прибора учета. Если в доме несколько вводов ХВС от разных источников, водомер дополнительно комплектуется обратным клапаном.
Розлив ХВС	Розлив . Он разводит воду по стоякам водоснабжения. Розлив ХВС обычно тупиковый (вода в нем движется только при ее разборе потребителями) и имеет диаметр 25-100 мм в зависимости от количества подключенных точек водоразбора. Нижние точки розлива оснащаются сбросными вентилями для полного осушения на время ремонтных работ.
Стояки водоснабжения	Стояки разводят воду по квартирам. Диаметр стояков ХВС - 20-40 мм. На каждом отводе от розлива к стояку устанавливается кран или вентиль для отключения подачи воды и заглушка или сбросник для осушения стояка.
Насос подкачки водоснабжения	Подкачка (насосная станция водоснабжения) поднимает давление воды до требуемого для обеспечения ее подачи на верхние этажи. Подкачка может работать круглосуточно, или включаться (вручную или по таймеру) во время пикового водоразбора - утром и вечером. Типичное устройство подкачки - электромотор с центробежным насосом, смонтированные на монолитном фундаменте.

А теперь перейдем к неисправностям и проблемам, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации системы ХВС.
Остановка водосчетчика
Причины : заклинивание крыльчатки, износ механики.
Решение : счетчик сдается для ремонта или замены представителям поставляющей воду организации после составления акта о неисправности прибора. На время отсутствия водосчетчика вода подается в здание через обводную линию или через установленный на место прибора патрубок с тем же диаметром присоединяемой резьбы.
Неисправности арматуры водомерного узла
Симптомы: вода на дом не перекрывается, или не открывается.
Причины:
— Износ клина между щечками задвижки (щечки опускаются ниже ответных зеркал в корпусе);
Устройство клиновой задвижки
— Зарастание щечек или зеркал известковыми отложениями;
— Падение щечек вследствие износа клина или штока.

Решения:

• Наваривание или замена клина;
• Шлифовка щечек и зеркал;

Разобранные для ремонта задвижки

• В случае невозможности ремонта - замена запорной арматуры.

  Нюанс : если неисправна задвижка после водосчетчика, для ремонта достаточно перекрыть входную задвижку. Для ремонта арматуры на вводе в здание, или обводной линии, необходимо согласовать с поставщиком воды отключение участка магистрального водопровода.

Течи в водомере
Причины :

Разрушение прокладки на присоединении водосчетчика к патрубкам водомера.

Решения:

Замена прокладки на контрольном вентиле;

Полезно : в отсутствие прокладки заводского изготовления ее замена вырезается из листовой резины или камеры от грузового автомобиля .

• Замена контрольного вентиля или его головки;
• Набивка сальника. Для этого достаточно полностью перекрыть проблемную задвижку, отвернуть пару гаек на удерживающих сальницу болтах или шпильках и поднять сальницу;
• Прокладка под счетчиком меняется на аналогичную.

Течь розлива ХВС

Причина : коррозия стальной трубы. Течи возникают в первую очередь по продольному электросварному шву и на присоединениях стояков.
Свищ на продольном шве

• Решение: в зависимости от степени износа труб - заваривание отдельных свищей, замена участка розлива или замена розлива целиком.

Зарастание розлива отложениями

Симптомы: падение напора воды во всем доме или на части стояков. Как правило, без воды остаются верхние этажи в утренний и вечерний пики ее разбора.
Подсказка: локализовать проблему помогут замеры давления воды в пик водоразбора. Замеры снимаются в водомере и на стояках водоснабжения; в последнем случае манометр вкручивается вместо заглушки (при необходимости - через переходник с изменением диаметра резьбы).

Замер давления в водомерном узле

Решения :

Засор или зарастание стояка. Симптомы: падение напора вода или ее полное отсутствие на отдельном стояке водоснабжения.

Причины:

Засор стояка окалиной со сварного шва или посторонними предметами (разрушенной прокладкой вентиля, деревянным чопиком и т.д.);

Подсказка : засоры чаще всего возникают на изгибах трубы, и под седлом винтового вентиля.

Устройство вентиля. Мусор скапливается под седлом, на которое опускается клапан

• Неправильная установка винтового вентиля (вода не поступает к седлу клапана снизу, а давит на клапан сверху). Рано или поздно такая установка приводит к отрыву клапана, после чего тот полностью или частично перекрывает воду и может быть извлечен только при вскрытии вентиля;
• Зарастание участка стояка известью или ржавчиной. Просвет трубы сужается, в первую очередь, на ее изгибах.

Решения:

Неисправности пробковых кранов.

Течь насоса подкачки
Симптомы : вода течет по штоку вала насоса.
Причина : выработка сальника вала.
Течь по сальнику насоса подкачки
Решение : набивка сальника. Она выполняется после обесточивания насоса и отключения подачи на него воды.

ГВС
Часть типичных проблем ГВС (неисправности запорной арматуры, течи розлива и т.д.) дублирует уже описанные нами проблемы холодного водоснабжения.
В то же время розливы и стояки горячего водоснабжения служат дольше благодаря отсутствию на них конденсата (и, соответственно, куда более низкой скорости коррозии стали) и сравнительно небольшому количеству отложений внутри труб, вызванному отличиями в составе воды. Падение напора на ГВС может быть вызвано неисправностями запорной арматуры, но никак не зарастанием трубопроводов.

На ГВС стальные трубы меньше страдают от коррозии и не подвержены скоплению отложений

Итак, начнем с перечня элементов системы горячего водоснабжения.

• Врезки ГВС в элеваторный узел. Их может быть две (при тупиковом ГВС) или 4 (при циркуляционном горячем водоснабжении);

Подсказка : здания, построенные после середины 70-х, оснащались и оснащаются преимущественно циркуляционным ГВС. Непрерывная циркуляция через закольцованные стояки и розливы обеспечивает мгновенную подачу горячей воды к любой точке ее разбора и круглосуточную работу полотенцесушителей.

• Розлив (для циркуляционной системы - два розлива) ГВС;

Два горячих розлива - признак циркуляционной системы ГВС

• Стояки. В циркуляционной системе они связаны перемычками на верхнем этаже или на чердаке в группы, насчитывающие от 2 до 7 стояков. Обычно перемычки связывают стояки ГВС отдельной квартиры (в этом случае их два - в кухне и в ванной) или всего подъезда.Перейдем к проблемам и их решениям.

Низкая температура воды

Причины : включение ГВС дома с обратного трубопровода летом или в межсезонье.

Справка : СП 30.13330.2012 ограничивает температуру горячей воды диапазоном 60-75°С. При этом температурный график теплосети 150/70°С подразумевает температуру обратки от 40 градусов.
График температур теплотрассы.

Решение :включение ГВС с подачи. В начале отопительного сезона запорная арматура на врезках в обратный трубопровод надежно перекрывается. Летом циркуляционное ГВС.

Высокая температура воды

Причины : включение ГВС с подачи при превышении температурой подачи значения 75°С.

Решение : переключение водоснабжения на обратный трубопровод.

Отсутствие циркуляции в системе ГВС

Симптомы : холодные полотенцесушители и долгий нагрев воды при открытии кранов во всем доме.

Причины:

При подключении ГВС «из подачи в подачу» или «из обратки в обратку» - отсутствие подпорной шайбы между врезками или ее эрозия потоком воды;

Справка: подпорная шайба создает перепад давления между врезками. Штатный диаметр отверстия в ней - на 1 мм больше диаметра сопла элеватора.

Подпорные шайбы

При включении ГВС «из подачи в обратку» - отсутствие перепада давлений между нитками теплотрассы. Оно типично для первых дней после окончания отопительного сезона: поставляющая тепло организация принудительно отключает отопление, сокращая собственные расходы на нагрев воды;

Наконец, причиной проблемы может быть неисправность запорной арматуры на одной из врезок (например, падение щечек задвижки).

Решения :

Симптомы : холодные полотенцесушители и долгий нагрев воды на отдельной группе стояков.

Причина : завоздушивание перемычки между стояками на верхнем этаже.

Решение:

1. Перекройте в подвале один из связанных друг с другом стояков;
2. Поднимитесь в любую квартиру по этому стояку;
3. Откройте до отказа кран горячей воды на любом смесителе. Воздух выйдет через кран на фронте потока воды;
4. Запустите стояк в штатный режим.Если на одном из связанных стояков, вместо заглушки стоит сбросник, перезапустить группу можно из подвала, не поднимаясь в квартиру .

Сбросник на стояке ГВС
Кроме того: воздух может быть стравлен через кран Маевского, установленный на перемычке в квартире верхнего этажа.

Отопление
Вначале - несколько слов об устройстве системы отопления многоквартирного дома. Сердце обеспечивающего дом теплом элеваторного узла - водоструйный элеватор. В его камеру смешения через сопло впрыскивается поток горячей воды с подачи.Он вовлекает часть теплоносителя из обратного трубопровода в повторный цикл циркуляции. Таким образом, достигается обращение через систему отопления большого объема воды при ее минимальном расходе с подающего трубопровода.

Устройство элеватора

Подсказка : чем больше объем циркулирующей воды, тем меньше перепад температуры между началом и концом отопительного контура , тем более равномерно нагреты батареи в квартирах.
Два розлива отопления - подача и обратка соединяются между собой стоякам и . В случае нижнего розлива (когда подача и обратка разведены по подвалу) стояки попарно соединяются перемычками на верхнем этаже.

Нижний розлив: обе нитки отопления разведены по подвалу

Верхний розлив (подача разведена по чердаку, обратка - по повалу ) означает, что стояки не связаны друг с другом.

Верхний розлив: подача отопления на чердаке

Теперь перейдем к типичным проблемам системы отопления.

Нет циркуляции в системе отопления
Причины:

• Неисправность запорной арматуры в элеваторном узле;
• Забитое сопло элеватора;
• Завоздушивание системы верхнего розлива;

Подсказка : при запуске весь воздух из сброшенного ранее контура вытесняется в розлив подачи и установленный в его верхней точке расширительный бак. Если розлив подачи заполнен воздухом, циркуляция в системе отопления невозможна.
Расширительный бак со сбросником на чердаке дома с верхним розливом

• Отсутствие перепада давлений в теплотрассе.

Решения:

• Ремонт запорной арматуры;
• Демонтаж элеватора и чистка сопла;
• Стравливание воздуха через сбросник на расширительном баке розлива подачи;
• В последнем случае о проблеме оповещается поставщик тепла.

Нюанс: при отрицательных температурах остановка циркуляции более чем на час приводит к разморозке подъездного отопления.
Размороженный радиатор подъездного отопления. Если работы по восстановлению циркуляции затягиваются, стояки отопления подъездов в системе с нижним розливом нужно отключить и сбросить с обязательным открытием воздушников. Подсос воздуха исключит зависание воды в стояках и батареях.
Воздушник на подъездном отоплении

• В доме с верхним розливом проще сбросить всю систему отопления: ее запуск займет куда меньше времени, чем запуск отдельных стояков.Нет циркуляции в стояке или группе стояков.

Причины:

• Завоздушивание перемычки между стояками в доме с нижним розливом;
• Завоздушивание части верхнего розлива (благодаря прокладке с уклоном розлив подачи заполняется воздухом частично);
• Неисправность запорной арматуры.

Решения:

Низкая температура обратки отопления

Симптомы: температура теплоносителя в обратном трубопроводе ниже той, что предписана температурным графиком.
Неисправность вызывает поток жалоб на холод в квартирах

Причины:

• Не полностью открытая запорная арматура (включая входные задвижки элеваторного узла);
• Неисправность запорной арматуры (в частности, падение щечек задвижки);
• Заниженный диаметр сопла элеватора. В новостройках он подбирается на основе расчетов отопительной системы, которые нередко не учитывают второстепенные факторы (замену жильцами отопительных приборов на более эффективные, разбитое остекление в подъездах и т.д.).

Решения:

Высокая температура обратки отопления

Симптомы: температура обратки выше предписанной температурным графиком.

Подсказка : для тепловиков это означает перерасход тепла и лишние затраты при неизменной прибыли.

Причина: завышенный диаметр сопла элеватора или эрозия сопла.

Решение: заваривание сопла с последующим рассверливанием на новый расчетный диаметр.

В пик холодов демонтаж сопла по понятным причинам опасен: он требует длительной остановки циркуляции. В этом случае возможны два решения:

Канализация

В подвале расположены следующие элементы системы канализации:

Засор стояка

Симптомы : стоки верхних квартир поступают в квартиру нижнего этажа через унитаз, ванну и раковины (при негерметичном соединении раковин с канализацией - через раструбы последней).
Засор стояка : в квартиру поступают все стоки соседей сверху

Причины:

• Жировые отложения на соединении стояка с лежневкой, или в самой лежневке;
• Заиливание лежневки или скопление в ней песка, наполнителей для кошачьих туалетом и т.д.;
• Попадание в канализацию посторонних предметов (тряпок, сброшенных в вентиляционный вывод на крышу бутылок, крупных пищевых отходов, строительного мусора).

Решение: прочистка стояка и лежневки тросом или проволокой через ревизию. После прочистки жировой пробки лежневку следует промыть большим количеством горячей воды.
Прочистка засора лежневки.

Засор лежневки

Симптомы: стоками затапливает несколько квартир на нижних этажах. Как вариант - стоки поступают в подвал через открытый раструб тройника на лежневке.
Подвал затоплен бытовыми стоками

Причины и решение проблемы в этом случае идентичны описанным выше. Нюанс: засор по возможности следует прочищать через расположенную выше него по ходу стоков ревизию. В противном случае в момент прочистки вас может окатить стоками: они станут поступать к вскрытой ревизии с напором в 2-3 метра.

Засор выпуска на колодец

Симптомы : сточные воды не поступают в колодец дворовой канализации, затапливая квартиры или подвал.

Решение : прочистка выпуска через тройник в подвале.

Тройник перед выпуском

Чистить выпуск со стороны колодца можно только с подачей проволоки к месту засора с поверхности, через Г-образную трубу диаметром 32-40 мм. Причины тому две:

1. В момент прочистки засора стоки станут поступать в колодец с напором в несколько метров. Увернуться от зловонной струи в ограниченном пространстве очень трудно;
2. В колодцах дворовой канализации часто скапливается метан. Сам по себе он не токсичен, но вытесняет пригодный для дыхания воздух. Потеря сознания из-за дефицита кислорода при глубине колодца в 2 и более метра означает верную смерть.Течи Причины:

Решения:

Заключение
Надеемся, что наш материал поможет читателю успешно решить большую часть типовых проблем, связанных с работой инженерных сетей подвала жилого дома.