1. Общие указания по монтажу вспомогательных цепей
2. Требования к электротехнической рабочей документации
3. Подготовка и организация монтажных работ
4. Индустриальные методы заготовки жгутов проводов
5. Монтаж каналов для прокладки проводов
6. Монтаж крепежных элементов для электроаппаратуры
6.1. Размещение крепежных элементов
6.2. Крепление монтажных реек
6.3. Установка монтажных пластин
6.4. Монтаж регулируемых крепежных элементов и пластин
7. Монтаж наборных зажимов
7.1. Способы подключения проводов в наборных зажимах
7.1.1. Винтовая клемма.
7.1.2. ТОР система (торцевое подключение проводов).
7.1.3. Пружинный зажим.
7.1.4. Технология IDC
7.1.5. Техника штекерного подключения.
7.2. Типы используемых клемм для наборных зажимов.
7.2.1. Клеммы РЕ.
7.2.2. Клеммы с предохранителем.
7.2.3. Многоэтажные распределительные клеммы.
7.2.4. Шинные клеммы с расцепителем для нейтрального провода.
7.2.5. Измерительные шинные клеммы с размыкателями.
7.2.6. Шинные клеммы с размыкателями.
7.3. Монтаж наборных зажимов.
8. Монтаж проводок внутри электроконструкций
8.1. Общие требования к монтажу проводок
8.2. Монтаж проводов в каналах.
8.3. Монтаж проводов свободно висящими жгутами без крепления к электроконструкции.
8.4. Монтаж гибких соединений.
9. Маркировка кабелей, проводов и жил контрольных кабелей
9.1. Требования к маркировке изолированных проводников.
9.2. Способы маркировки.
9.3. Методы нанесения надписей.
9.4. Прозвонка проводов и жил контрольных кабелей.
10. Присоединение проводов и жил контрольных кабелей
10.1. Требования к присоединению проводов и жил контрольных кабелей.
10.2. Подготовка проводов и жил контрольных кабелей к присоединению.
11. Требования к качеству работ
12. Сдача выполненных работ
13. Охрана труда при монтаже второстепенных цепей
14. Правила пожарной безопасности при монтаже второстепенных цепей
Перечень использованных нормативных документов.
Приложение 1 Правила выполнения электрических схем
1.* Правила выполнения принципиальных схем.
2. Правила выполнения схем соединений.
3. Правила выполнения схем подключения.
Приложение 2 Условные графические изображения элементов электрических схем.
1.* Изображения условные графические электрооборудования и проводок на планах.
2.* Условные графические обозначения катушек индуктивности, дросселей, трансформаторов и автотрансформаторов
3.* Условные графические обозначения предохранителей.
4.* Условные графические изображения устройств коммутационных и контактных соединений.
Приложение 3 Стяжки (хомуты) кабельные
Приложение 4 Монтажные DIN-рейки и принадлежности
Монтажные DIN-рейки
Принадлежности
Приложение 5 Термотрансферные принтеры
Портативные термотрансферные принтеры
Стационарные термотрансферные принтеры
Приложение 6 Прибор монтажника ПМ-01
Приложение 7
Указатели низкого напряжения
Указатель низкого напряжения универсальный УННУ 40?1000
Указатель напряжения комбинированный УНК-04
Указатель низкого напряжения однополюсный УННО-(25?1000)
Приложение 8 Инструменты для электромонтажных работ
Набор НКО
Нож монтерский НМ-4.
Клещи для снятия изоляции МБ-1М
Ножницы секторные НС-1М
Пресс-клещи для опрессовки кабельных наконечников.
Приложение 9 Ручной инструмент фирмы Weidmuller
Инструмент для нарезки кабеля.
Инструмент для снятия изоляции.
Инструмент для обжима кабельных наконечников.
Отвертки электрические динамометрические.
Приложение 10 Применяемые провода для монтажа вспомогательных цепей
Российский стандарт.
Европейский стандарт.
16.3. При отсутствии радиосвязи и телефонной связи осаживание поезда по приказу ДНЦ о закрытии перегона производится после вручения (через нарочного) машинисту остановившегося поезда разрешения на бланке белого цвета с красной полосой по диагонали. На перегонах, оборудованных автоблокировкой, приказ о возможности осаживания поезда или разрешение на бланке белого цвета с красной полосой по диагонали могут быть переданы машинисту остановившегося поезда лишь при свободности от других поездов участка пути между остановившимся поездом и входным сигналом (или сигнальным знаком «Граница станции») станции.
16.3.1. Скорость осаживания остановившегося на перегоне поезда до входного сигнала (или до сигнального знака «Граница станции») станции отправления должна быть не более 5 км/ч. Впереди осаживаемого по перегону поезда должен находиться помощник машиниста.
16.3.2. Осаживание пассажирского поезда не допускается.
16.4. Приём возвращаемых с перегона поездов на станцию должен осуществляться по открытому входному светофору или при запрещающем показании порядком установленным п.9.30 ИДП.
Разрешение на осаживание может быть совмещено с приказом о приёме поезда на станцию.
XVII. ДЕЙСТВИЯ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЫ
ПРИ НАЕЗДЕ НА ЛЮДЕЙ И АВТОТРАНСПОРТ.
17.1. При угрозе наезда на транспорт или людей:
17.1.1.
17.1.2.
17.2. В случае угрозы наезда на человека:
17.2.1. Применить экстренное торможение на расстоянии не менее чем за 400 метров.
17.2.2. После остановки поезда доложить по радиосвязи машинистам сзади идущих поездов, ДСП и ДНЦ о происшедшем.
17.2.3 Помощник машиниста должен убедиться, в каком состоянии находится пострадавший: если жив - обязан оказать первую помощь и через ДСП вызвать скорую помощь или доставить пострадавшего в вагоне пассажирского поезда или локомотиве грузового поезда до станции по согласованию с ДНЦ.
17.2.4. При смертельном исходе пострадавшего вынести на бровку полотна, предварительно место его положения очертить, доложить ДСП станций, ограничивающих перегон или ДНЦ, после чего следовать дальше.
17.3. При угрозе наезда на автотранспорт:
17.3.1. Применить экстренное торможение.
17.3.2. После остановки поезда доложить по радиосвязи машинистам сзади идущих поездов, ДСП и ДНЦ о происшедшем.
Сообщить ДСП, ДНЦ, если есть пострадавшие, оказать первую помощь, вызвать скорую помощь и работников ГИБДД. (При возможности записать номер автотранспорта, адрес, телефон организации, к которой относится автотранспорт, отразить эти данные в рапорте).
17.3.3. Осмотреть локомотив, устранить неисправности, а при невозможности устранения сообщить ДНЦ, ДСП. Если на локомотиве есть повреждения, доложить ДСП и затребовать вспомогательный локомотив или восстановительный поезд, если в этом есть необходимость. Если имеются пострадавшие, жертвы или нарушен габарит, по согласованию с ДНЦ, ДСП определить порядок дальнейших действий.
17.4. Наезд на скот
После применения экстренного торможения и остановки поезда, осмотреть локомотив, а при необходимости и поезд на предмет наличия повреждений. Сообщить по радиосвязи об остановке ДНЦ, ДСП и машинистам сзади идущих поездов, определить нахождение скота (если произошёл наезд, убрать останки на бровку полотна, т.к. возможен сход, особенно на стрелках). В зависимости от состояния локомотива определить порядок дальнейшего следования.
17.5. Наезд на посторонний предмет
После применения экстренного торможения и остановки поезда, сообщить по радиосвязи об остановке ДНЦ, ДСП и машинистам сзади идущих поездов о случившемся. Осмотреть локомотив, а при необходимости и поезд на предмет наличия повреждений и определить порядок дальнейшего следования. По приезду в депо сделать запись в Книгу замечаний с указанием Ф. И. О. ДНЦ, которому было передано сообщение.
XVIII. ДЕЙСТВИЯ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЫ
ПРИ ПОРЧЕ ЛОКОМОТИВА.
При вынужденной остановке поезда на станции, перегоне в результате отказа локомотива машинист обязан:
18.1. По возможности остановить поезд в пределах станционных путей или на площадке и прямом участке пути, если не требуется экстренной остановки.
18.2. Немедленно по радиосвязи объявить об остановке машинистам поездов, следующих по перегону и ДСП станций ограничивающих перегон, ДНЦ.
18.3. После приведения в действия автотормозов поезда и вспомогательного тормоза локомотива с фиксацией его ручки в шестом положении поставить ручку крана машиниста усл. № 394, 395 в третье положение.
18.4. Максимально обеспечить сохранность воздуха на локомотиве, при необходимости набрать воздух в резервуар токоприёмника.
18.5. Если движение поезда не может быть возобновлено в течение 20 мин привести в действие ручной тормоз локомотива и закрепить состав установленным порядком согласно пункта 16.43 ПТЭ РФ с укладкой тормозных башмаков и последующим докладом дежурным по станциям, ограничивающим перегон, поездному диспетчеру о принятых мерах с указанием количества установленных тормозных башмаков и затребовать вспомогательный локомотив по форме:
«ДСП (ДНЦ) станции__________ ответьте. Я, машинист поезда №________, локомотив №_____, остановился головой на ________ км ___ пк, (не) чётного пути по причине неисправности локомотива. Прошу оказать помощь. Состав закреплён на _______ тормозных башмаков (а) со стороны станции _____ и ____ тормозных башмаков (а) со стороны станции ______, ручной тормоз на локомотиве затянут. Время: ______ часов ____ минут. Машинист__________».
18.6. В случае определения характера неисправности и её самостоятельного устранения в отведённый период времени, произвести доклад по форме:
«ДСП станции __________ ответьте. Я, машинист поезда №________, локомотив №_____. Неисправность на локомотиве устранена. Прошу разрешения для дальнейшего движения. Время:______ часов ____ минут. Машинист__________».
18.7. После прицепки вспомогательного локомотива перед началом движения машинист головного локомотива обязан по радиосвязи проинформировать дежурного по станции и поездного диспетчера об извлечении тормозных башмаков из-под поезда с указанием их количества и убедившись в получении ДСП (ДНЦ) указанной информации по форме:
«ДСП (ДНЦ) станции__________ ответьте. Я, машинист поезда №________, локомотив №_____, прицепка завершена, тормоза опробованы, ______ башмаков (а) со стороны станции _____ и ____ башмаков (а) со стороны станции ______ убраны, поезд готов к отправлению, разрешите отправиться. Время: ______ часов ____ минут. Машинист__________».
После получения подтверждения по аналогичной форме доклада от ДСП (ДНЦ) и его разрешения возобновить движение.
XIX. ДЕЙСТВИЯ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЫ
ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ПОЛЗУНА (НАВАРА) И ДРУГИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НА КОЛЁСНОЙ ПАРЕ.
19.1.
При получении сообщения о том, что в поезде имеется вагон с характерным стуком ползуна (навара) или идущий юзом:
19.1.1. Произвести остановку поезда служебным торможением.
19.1.2. Сообщить об остановке по радиосвязи машинистам вслед идущих и встречных поездов и ДСП станций, ограничивающих перегон, ДНЦ.
19.1.3. Осмотреть состояние тормозной рычажной передачи на предмет неотпуска тормоза указанного вагона. При необходимости произвести отпуск тормоза и отключение его разобщительным краном. Если после отпуска шток тормозного цилиндра не садится на место, вывернуть пробку из задней крышки тормозного цилиндра.
19.1.4. Проверить наличие надписей на кузове вагона о величине ползуна на колёсной паре вагона.
19.1.5. Тщательно осмотреть поверхность катания колёс на наличие ползунов или наваров с обязательной протяжкой состава.
19.2. При обнаружении помощником машиниста стука ползуна при обходе машинного отделения локомотива на первом перегоне сообщить ДСП (ДНЦ) о необходимости остановки поезда на первой станции с целью осмотра колёсных пар.
19.3. При обнаружении стука ползуна на вагонах МВПС осмотр поверхности катания колёсных пар произвести на первой остановке согласно расписания.
19.4. При обнаружении ползуна (навара) на поверхности катания у локомотивов, ССПС, МВПС, вагонов пассажирского и грузового поезда по длине ползуна (навара) определить его глубину (таб. №1) и действовать согласно требованиям табл. №2.
О результатах смотра и возможности следования доложить ДСП (ДНЦ).
19.5. Глубина ползуна измеряется абсолютным шаблоном. При отсутствии шаблона допускается на остановках в пути следования глубину ползуна определять по его длине согласно таб. №1.
19.6.
После вывода с перегона поезда с неисправным вагоном, на станции произвести контрольную проверку тормозов и составить акт по форме согласно приложению №3.
Таблица №1
| Глубина ползуна, мм | Длина ползуна, мм, на колёсах диаметром, мм |
||
| 1250 | 1050 | 950 |
|
| 0,7 | 60 | 55 | 50 |
| 1,0 | 71 | 65 | 60 |
| 2,0 | 100 | 92 | 85 |
| 4,0 | 141 | 129 | 120 |
| 6,0 | 173 | 158 | 150 |
| 12,0 | 244 | 223 | 210 |
Таблица №2
| Величина ползуна или навара | Условие и скорость следования (V) |
|
| Локомотив, ССПС с бандажными колёсными парами и моторный вагон МВПС | Прицепной вагон МВПС, ССПС с цельно катанными колёсными парами и вагоны поезда | |
| до 1 мм | ----- | V установленная |
| ----- | от 1 до 2мм (вкл.), в пасс. поезде навар от 0,5мм до 2мм (вкл.) | До ПТО, имеющие средства для замены колёсных пар: пасс. – V не выше 100 км/ч груз. – V не выше 70 км/ч |
| от 1 до 2 мм (вкл.) | от 2 до 6 мм (вкл.) | До ближайшей станции, V не выше 15 км/ч, где колёсная пара должна быть заменена |
| от 2 до 4 мм (вкл.) | от 6 до 12 мм (вкл.) | До ближайшей станции, V не выше 10 км/ч, где колёсная пара должна быть заменена |
| свыше 4 мм | свыше 12 мм | До ближайшей станции, V не выше 10 км/ч, при этом исключить возможность вращения колёсной пары через вывешивание или иной способ транспортирования. ТЦ, ТЭД повреждённой колесной пары отключить (запрещается вывод локомотива без отцепки от поезда). При выводе локомотива с перегона путём скольжения колёсной пары на тормозных башмаках необходимо производить смазку рельсов, обеспечивающую скольжение. Во избежание схода не допускать скольжение колёсной пары на тормозном башмаке по наружному рельсу кривой и стрелочным переводам |
XX
. ПРОВОРОТ БАНДАЖА КОЛЁСНОЙ ПАРЫ.
20.1.
При обнаружении в пути следования проворота бандажа (ослабление бандажа на ободе центра, определяемого по дребезжащему или глухому звуку при ударе по бандажу слесарным молотком или по взаимному смещению контрольных меток на бандаже и ободе) машинист должен внимательно осмотреть колёсную пару и определить, есть ли ослабление бандажа на ободе колесного центра. Плотность посадки определяется по звуку от удара по бандажу молотком при отошедших тормозных колодках. Глухой, дребезжащий звук (по сравнению со звуком бандажей других колёсных пар), является признаком ослабления бандажа.
Если бандаж не ослаблен, то произвести проверку состояния бандажного кольца.
Произвести его остукивание молотком. Ослабление бандажного кольца допускается не более чем в 3-х местах, по его окружности, суммарной длиной ослабленного места не более 30% общей длины окружности кольца для локомотивов и не более 20% для МВПС и ССПС, а также не ближе 100 мм от замка кольца.
20.2. При ослабленном бандаже или бандажном кольце более установленных норм следовать резервом с ограничением скорости до 15 км/ч до ремонтного пункта с отключенным ТЭД и ТЦ.
20.3. При заклиненном провороте без ослабления бандажа и бандажного кольца, на бандаже необходимо керном поставить новую метку и установить контроль за данной колёсной парой.
20.4. Поезд довести до конечной станции с установленной скоростью, локомотив отцепить в депо для осмотра колёсной пары.
20.5. При повторном провороте бандажа в пути следования дальнейшая эксплуатация локомотива запрещена. Локомотив от поезда отцепить, следовать резервом с ограничением скорости до 15 км/ч до депо приписки.
XXI. ДЕЙСТВИЯ РАБОТНИКА Ж.Д. ТРАНСПОРТА
ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ КОНТАКТНОЙ СЕТИ
21.1. При обнаружении любым работником железнодорожного транспорта
(хозяйства электроснабжения, пути, сигнализации и связи, движения, вагонного, локомотивного и других) неисправности контактной сети: провисание провода, разрушение изолятора, наклон фиксатора, обрыв струны, наклон опоры и т.п., не входящей в пределы габарита подвижного состава, необходимо оградить этот участок и машинистам электровозов и электропоездов, проходящих по этому пути, подавать сигналы "Опустить токоприемник".
При обнаружении неисправности контактной сети: обрыв провода, падение фиксатора, консоли, опоры и т.п. с нарушением габарита для движения поездов необходимо немедленно оградить место повреждения, как внезапно возникшее препятствие.
При обнаружении неисправности в линиях электроснабжения: обрыв проводов, наклон опор, возгорание и т.д. необходимо оградить место повреждения.
О повреждении сообщить энергодиспетчеру, поездному диспетчеру, дежурному по станции, машинистам проходящих поездов; при этом указать: километр, пикет, номер опоры, характер повреждения и принятых мерах.
Обнаруживший повреждение работник должен оставаться на месте, обеспечить ограждение поврежденного участка контактной сети или линии электроснабжения до прибытия восстановительной бригады района электроснабжения или контактной сети.
ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ЦЕПЕЙ
И 1.06-08
Дата введения 01.04.2008 г.
РАЗРАБОТАНА: ОАО "Южуралэлектромонтаж"
РАЗРАБОТЧИКИ: В.Д. Климанов, А.А. Аборнев, Н.Н. Ковков
УТВЕРЖДЕНА Президент Ассоциации "РОСЭЛЕКТРОМОНТАЖ" Е.Ф. Хомицкий
ВЗАМЕН: ВСН 379-77 ММСС СССР
Аннотация
В Инструкции приведены основные нормы, правила и требования, касающиеся технологии монтажа вспомогательных электрических цепей (измерительных, управления, защиты, сигнализации), прокладываемых по панелям щитов, шкафов, пультов и в ячейках распределительных устройств, указания по прокладке проводов и кабелей и присоединению их к наборным зажимам и электроаппаратам.
Требования Инструкции, регламентированные действующими нормативно-техническими документами, являются обязательными.
В приложениях к инструкции приведены правила выполнения электрических схем, условные графические изображения элементов электрических схем, монтажные принадлежности, оборудование, приборы и монтажный инструмент, применяемые при монтаже второстепенных цепей.
Инструкция предназначена для проектных, монтажных организаций и заводов Ассоциации "Росэлектромонтаж".
Инструкция может быть использована специалистами эксплуатирующих организаций.
Термины и определения
Аппаратура распределения и управления * - общий термин для коммутационных аппаратов и их комбинации с относящимися к ним устройствами управления, измерения, защиты и регулирования, а также для узлов, в которых такие аппараты и устройства соединяются с соответствующими фидерами, комплектующим оборудованием, оболочками и опорными конструкциями.
_________________
* ГОСТ Р 50030.1-2000 (МЭК 60947-1-99) Аппаратура распределения и управления низковольтная. Часть 1. Общие требования и методы испытаний.
Зажим * - одна или несколько частей вывода, необходимые для механического крепления и электрического присоединения одного или нескольких проводников.
_________________
Знак полярности * - дополнительная маркировка, обозначающая, к какому полюсу цепи постоянного тока подсоединен провод.
_________________
* ГОСТ Р 50509 (МЭК 391-72) Маркировка изолированных проводников.
Маркировочный знак - знак, который ставится для обозначения провода или групп проводов на каждом конце и, при необходимости, на видимых частях по всей их длине.
Маркировка основная - система маркировки, которая характеризует каждый провод или группу проводов без учета их электрической функции.
Маркировка зависимая - система маркировки проводов или групп проводов, основанная на маркировке зажимов, к которым подсоединены провода, или на маркировке оборудования, к которому подсоединены группы проводов.
Маркировка независимая - система маркировки проводов или групп проводов, независимая от маркировки зажимов, к которым подсоединены провода, или от маркировки оборудования, к которому подсоединены группы проводов.
Маркировка сложная - система маркировки, которая использует одновременно зависимую и независимую маркировки.
Маркировка дополнительная - система маркировки, обычно применяемая как дополнение к основной маркировке и основанная на электрической функции каждого провода или группы проводов.
Низковольтное устройство распределения и управления (НКУ) * - комбинация низковольтных коммутационных аппаратов с устройствами управления, измерения, сигнализации, защиты, регулирования и т. п., полностью смонтированных изготовителем НКУ со всеми внутренними электрическими и механическими соединениями с соответствующими конструктивными элементами.
_________________
* ГОСТ Р 51321.1-2000 (МЭК 60439-1-92) Устройства комплектные низковольтные распределения и управления.
Примечание: сокращение НКУ используют для обозначения низковольтных комплектных устройств распределения и управления.
Распределительное устройство (РУ) * - электроустановка, служащая для приема и распределения электроэнергии и содержащая коммутационные аппараты, сборные и соединительные шины, вспомогательные устройства (компрессорные, аккумуляторные и др.), а также устройства защиты, автоматики и измерительные приборы.
_________________
* ПУЭ. Глава 4.2. Распределительные устройства и подстанции напряжением выше 1 кВ.
Цепь главная (НКУ) * - все токоведущие части НКУ, включенные в цепь, предназначенную для передачи электрической энергии (МЭС 441-13-02).
_________________
* ГОСТ Р 51321.1-2000 (МЭК 60439-1-92) Устройства комплектные низковольтные распределения и управления. Часть 1. Устройства, испытанные полностью или частично. Общие технические требования и методы испытаний.
Цепь вспомогательная (НКУ) - все токоведущие части НКУ, включенные в цепь, предназначенную для управления, измерения, сигнализации, регулирования, обработки и передачи данных и т. д. и не являющуюся главной цепью (МЭС 441-13-03, с изменением).
Цепь электрическая управления * - вспомогательная цепь электротехнического изделия (устройства), функциональное назначение которой состоит в приведении в действие электрооборудования и (или) отдельных электротехнических изделий или устройств или в изменении значений их параметров.
_________________
* ГОСТ 18311-80 Изделия электротехнические. Термины и определения основных понятий.
Цепь электрическая сигнализации - вспомогательная цепь электротехнического изделия (устройства), функциональное назначение которой состоит в приведении в действие сигнальных устройств.
Цепь электрическая измерения - вспомогательная цепь электротехнического изделия (устройства), функциональное назначение которой состоит в измерении и (или) регистрации значений параметров и (или) получении информации измерений электротехнического изделия (устройства) или электрооборудования.
Цепь электрическая защиты - вспомогательная цепь электротехнического изделия (устройства), функциональное назначение которой состоит в приведении в действие электрической защиты электротехнического изделия (устройства) или электрооборудования.
Электротехническое устройство - совокупность взаимосвязанных электротехнических изделий, находящихся в конструктивном и (или) функциональном единстве, предназначаемая для выполнения определенной функции по производству или преобразованию, передаче, распределению или потреблению электрической энергии.
Электрооборудование - любое оборудование, предназначенное для производства, преобразования, передачи, распределения или использования электрической энергии, такое как машины, трансформаторы, аппараты, измерительные приборы, устройства защиты, кабельная продукция, электроприемники.
Электропроводка * - совокупность проводов и кабелей с относящимися к ним креплениями, поддерживающими защитными конструкциями и деталями, установленными в соответствии с Правилами устройства электроустановок.
_________________
* ПУЭ. Глава 2.1. Электропроводки
Требования к электротехнической рабочей документации
2.1. Электротехническая рабочая документация на монтаж второстепенных цепей должна соответствовать требованиям Единой системы конструкторской документации (ЕСКД), Системе проектной документации для строительства (СПДС), СНиП 11.01-95 "Инструкция о порядке разработки, согласования, утверждения и составе проектной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений", СНиП 3.05.06-85 "Электротехнические устройства", ПУЭ, Инструкции "Электротехническая рабочая документация. Общие требования и рекомендации по составу и оформлению" (Всероссийский научно-исследовательский проектно-конструкторский институт "Тяжпромэлектропроект", 1993 г.) и ведомственных правил, согласованных и утвержденных в установленном порядке.
2.2. Для выполнения работ по монтажу второстепенных цепей заказчик или генеральный подрядчик должны передать монтажной организации техническую документацию в трех экземплярах со штампом "К производству работ" в согласованные договором сроки.
2.3. Объем и содержание проектной документации должны отвечать требованиям Инструкции "Электротехническая рабочая документация. Общие требования и рекомендации по составу и оформлению".
2.4. В состав электротехнической рабочей документации для монтажа второстепенных цепей входят:
1. чертеж общего вида устройства с таблицей надписей;
2. спецификация на устанавливаемое оборудование и материалы;
3. схемы электрические соединений;
4. схемы электрические подключений;
5. схемы электрические принципиальные.
Подготовка и организация монтажных работ
3.1 * . До начала производства работ должны быть выполнены следующие мероприятия:
Получена рабочая электротехническая документация;
Согласованы графики поставки оборудования, изделий и материалов;
Приняты необходимые помещения для размещения бригад рабочих, специалистов, а также для складирования материалов и инструмента;
Разработан проект производства работ, проведено ознакомление специалистов и бригадиров с рабочей документацией, организационными и техническими решениями проекта производства работ;
Выданы заказы мастерским на изготовление изделий, заготовку и сборку узлов проводок второстепенных цепей;
Подготовлены рабочие места и укомплектованы их защитными средствами, медицинскими аптечками и противопожарным инвентарем;
Подобраны и завезены на объект монтажа инструменты, приспособления, инвентарь и проверено их техническое состояние;
Укомплектованы и завезены на объект монтажа материалы, провода, кабели, приборы, аппараты и оборудование в соответствии с комплектовочными ведомостями.
________________
* СНиП 3.05.06-85 "Электротехнические устройства"
3.2. Электрооборудование, изделия и материалы следует поставлять по согласованному с электромонтажной организацией графику, который должен предусматривать первоочередную поставку материалов и изделий, включенных в спецификации на блоки, подлежащие изготовлению в МЭЗ.
3.3. При приемке оборудования в монтаж производится его осмотр, проверка комплектности (без разборки), проверка наличия и срока действия гарантий предприятий-изготовителей.
3.4. Электрооборудование, на которое истек нормативный срок хранения, указанный в государственных стандартах или технических условиях, принимается в монтаж только после проведения предмонтажной ревизии, исправления дефектов и испытаний. Результаты проведенных работ должны быть занесены в формуляры, паспорта и другую сопроводительную документацию или должен быть составлен акт о проведении указанных работ.
3.5. Электрооборудование, изделия и материалы, принятые в монтаж, следует хранить в соответствии с требованиями государственных стандартов или технических условий.
Крепление монтажных реек
6.2.1. Точки крепления монтажной рейки определяются высотой и расположением лицевой панели. Середина вилочного кронштейна, к которому крепится монтажная рейка, должна располагаться по оси секции лицевой панели. Верхняя точка монтажной стойки соответствует верхней точке первой секции лицевой панели. Это точка называется опорной или нулевой (см. рис. 6.2.1).
6.2.2. Пример. Установка двух монтажных реек и секций лицевой панели в верхней части электроконструкции:
h 1 = 300 мм. Положение вилочных кронштейнов относительно нулевой точки: 300/2 =150 мм.
Вторая секция лицевой панели: высота h 2 = 200 мм. Положение вилочных кронштейнов относительно нижней точки первой секции: 200/2 = 100 мм. Таким образом, расстояние от нулевой точки равно: 300 + 100 = 400 мм.
Установка монтажных пластин
6.3.1. Точки крепления монтажных пластин для автоматических выключателей располагаются по оси соответствующей лицевой панели. Клипсы вставляются в отверстия, расположенные ближе к середине электроконструкции (см. рис. 6.3.1).
6.3.2. Пример. Установка двух монтажных пластин и секций лицевой панели в верхней части электроконструкции.
Первая секция лицевой панели: высота h 1 = 400 мм. Отверстия, в которые необходимо вставить клипсы, расположены относительно нулевой точки на расстоянии: 400/2 = 200 мм.
Вторая секция лицевой панели: высота h 2 = 300 мм. Отверстия для винтов, расположены относительно нижнего края первой секции лицевой панели на расстоянии: 300/2 =150 мм.
Таким образом, расстояние от нулевой точки составляет: 400 + 150 = 550 мм.
Монтаж наборных зажимов
Винтовая клемма.
7.1.1.1. Принцип действия зажима.
Корпуса клемм сконструированы таким образом, что при затягивании винтов зажима происходит эластичная деформация корпуса клеммы. Тем самым компенсируется усталостное течение зажимаемого провода. Благодаря деформации резьбовой части предотвращается ослабление винта зажима при механической (например, при вибрации) и тепловой нагрузке (при перепадах температуры).
Клеммы не требуют никакого обслуживания.
В механизме винтовой клеммы оптимально объединены лучшие свойства стали и меди. Корпус клеммы и прижимной винт изготовлены из закаленной стали, позволяющей создать высокое усилие зажима провода. Зажимной механизм прижимает подключаемый провод к токоведущей шине, изготовленной из меди или электротехнической латуни высокого качества. Контакт провода и клеммы получается герметичным и устойчивым к ударам и вибрациям.
Провод прижимается к контактной площадке с помощью винта и скобы. Необходимое усилие прижима достигается винтовым соединением. С увеличением усилия при кручении происходит трение жил провода из-за деформации изоляционного материала клеммы, что позволяет достичь максимального усилия прижима и наименьшего падения напряжения.
7.1.1.2. Преимущества винтового типа подсоединения:
Наивысшее усилие прижима и надежность контакта;
Диапазон площади поперечного сечения провода: от 0.08 до 240 мм 2 ;
Наименьшие падения напряжения;
Возможность подсоединения нескольких проводов.
7.1.1.3. Защита клеммы от вибраций.
При завинчивании прижимного винта стальной корпус зажимной клетки деформируется, и верхняя пластина отходит от корпуса клетки. Верхняя пластина зажимает провод, работая аналогично пружинной шайбе. Этот пружинящий прижимной механизм делает винтовые клеммы устойчивыми к вибрациям.
Пружинящий зажим надежно держит подключенный провод, что устраняет необходимость подтягивания винтов при эксплуатации.
7.1.1.4. Подключение проводов.
Корпуса клемм сделаны таким образом, чтобы обеспечить надежный зажим одножильных, многожильных и гибких многожильных проводников с обжимными гильзами или без них.
Нажимное устройство или прижимная скоба предотвращают повреждение зажимаемых проводников.
Через несколько дней соединение необходимо дополнительно подтянуть.
7.1.2. ТОР система (торцевое подключение проводов).
7.1.2.1. Система ТОР разработана для обеспечения возможности торцевого подключения проводов со стороны прижимного винта, что обеспечивает удобство при монтаже в тесных условиях, например, в компактных клеммных коробках. Стальные детали и винт обеспечивают высокое усилие прижима провода к токовой шине, выполненной из меди или высококачественной латуни. Электрический контакт получается стабильным, герметичным и устойчивым к вибрациям.
7.1.2.2. Защита клеммы от вибраций.
При затягивании винта металлическая клетка эластично деформируется и подпружинивает стальной винт, предупреждая его постепенное раскручивание. Сила такой стальной пружины достаточна для поддержания высокого давления в точке контакта с проводом и придания винтовой клетке большой вибростойкости.
Клеммы системы ТОР не требуют никакого обслуживания или сервисных работ.
Пружинный зажим.
7.1.3.1. Принцип действия зажима.
В пружинных клеммах также разделены функции между механическим прижимом и электрическим контактом.
Пружина из закаленной и кислотостойкой нержавеющей стали прижимает провод к медной токоведущей шине. Специальная форма и гальваническое покрытие токовой шины оловом гарантируют низкое переходное сопротивление контакта. Благодаря максимальному пространству для подключения проводов клеммы с пружинными зажимами обеспечивают возможность быстрого монтажа гибких и жестких проводов, в том числе и проводов номинального сечения с установленной обжимной гильзой.
Пружинные клеммы не нуждаются в обслуживании.
Принцип пружинного подсоединения идентичен винтовому типу подсоединения. Пружина обеспечивает контакт провода и контактной площадки. Пружинное соединение универсальное, предполагает короткое время на монтаж, не требует дополнительного обслуживания, ударо- и виброустойчивое.
Пружина клеммы открывается с помощью отвертки, проводник вводится до упора и после извлечения отвертки захватывается зажимом. Хромоникелевая пружинная сталь зажима обеспечивает устойчивый к коррозии и вибрациям контакт проводника и клеммы.
7.1.3.2. Преимущества пружинного типа подсоединения.
Вибро- и удароустойчивое соединение;
Диапазон площади поперечного сечения кабеля: 0.08-16 мм 2 ;
Более короткое время монтажа по сравнению с винтовым типом подсоединения.
7.1.3.3. Подключение проводников.
Благодаря системе пружинных зажимов одножильные, многожильные и гибкие многожильные проводники могут надежно подключаться без обжимных гильз. Рекомендуется подключать один проводник к одному зажиму. Приемная воронка для провода (она же ограничитель изоляции) сконструирована таким образом, что изоляция на проводе с номинальным поперечным сечением и следующего меньшего сечения не может пройти в зажим (длина снятия изоляции указана на клемме). В качестве защиты от расщепления гибких многожильных проводников рекомендуется лужение концов или уплотнение ультразвуком.
Технология IDC
7.1.4.1. Принцип действия зажима.
Технология IDC (Insulation Displacement Connection - создание контакта путем прорезания изоляции) отличается тем, что для монтажа не требуется ни снятия изоляции с провода, ни обжим кабельного наконечника. Она объединяет преимущества пружинного метода соединения с возможностью подсоединять провода без использования специальных инструментов. Нет необходимости в защите места присоединения от прикосновения. Провода необходимо отрезать по размеру и присоединить.
При подключении в клемме контактный элемент прорезает изоляцию провода и надежно зажимает его. Пружинящие точки контактирования гарантируют нагрузочную способность по току 24 А, надежный электрический контакт провода с токовой шиной клеммы и механическое закрепление провода за его изоляцию.
В клеммах IDC разделены электрическая и механическая функции. Пружина из нержавеющей стали прижимает токовую шину к проводнику и обеспечивает низкое переходное сопротивление. Контакт отличается герметичностью и вибростойкостью.
7.1.4.2. Преимущества клемм для быстрого зажима.
Непосредственный контакт без применения инструментов;
Диапазон площади поперечного сечения кабеля: 0.08-4 мм 2 ;
Простота в эксплуатации;
Компактные размеры;
Экономия до 80 % времени монтажа;
Не требуются инструменты для соединения.
7.1.4.3. Подключение проводников.
Одножильные или многожильные провода вставляются непосредственно в зажим. При помощи отвертки производится монтаж или демонтаж проводов. Отверткой промежуточная колодка с вставленным проводом поворачивается до упора провода в контактную планку с прорезью. Контакт с контактной планкой осуществляется автоматически, когда провод вставляется в клемму.
Клеммы РЕ
7.2.1.1. Клемма РЕ - компонент с одной или несколькими положениями зажима для подсоединения и/или разветвления проводников РЕ при помощи проводящего соединения с их опорой. Несущие рейки для наборных клемм часто применяются в качестве сборных защитных проводников. Защитные клеммы РЕ образуют соединение с несущей DIN-рейкой.
Поскольку необходимость в отдельной сборной шине РЕ отпадает, клеммы РЕ могут чередоваться с изолированными клеммами главных проводников и N-клеммами с разъединителями. Благодаря этому достигается наглядность расположения отдельных цепей.
Клеммы с предохранителем
7.2.2.1. Клеммы с предохранителем состоят из клеммного основания и держателя предохранителя.
Клеммы выполняют две задачи:
Являются держателями предохранительных вставок,
Выполняют функцию распределения напряжения.
7.2.2.2. Сквозной канал для перемычек обеспечивает сквозное соединение проходных клемм и клемм с предохранителями при помощи перемычек.
Монтаж наборных зажимов
7.3.1. Наборные зажимы следует собирать на DIN-рейках шириной 35 мм, размещаемых на электроконструкциях (щитах, пультах, ячейках и т.п.) и закрепляемых в зависимости от местных условий горизонтально, вертикально, под углом 35°, на рамах или на изолирующих опорах (см. Приложение 4). Крепление реек винтами или самонарезающими винтами (саморезами) осуществляется через отверстия в центре основания рейки (см. рис. 7.3.1).
Рис. 7.3.1. DIN-рейка
7.3.2. При монтаже наборных зажимов следует:
Отрезать рейку зажимов необходимой длины;
Установить рейку на электроконструкции в соответствии с проектной документацией;
Подобрать, проверить и очистить от пыли наборные зажимы;
Установить и собрать зажимы на рейке. Клеммы защелкиваются на несущую рейку и защищаются от смещения концевым держателем. Между клеммами следует учитывать допуск на выравнивание рядов 0,2 мм;
Закрепить на собранных на рейке наборных зажимах маркировочные колодки (см. рис. 7.3.2). Дополнительно имеется возможность надписывать каждое место крепления провода отдельно.
7.3.4. Зажимы, относящиеся к разным объектам, должны быть выделены в отдельные сборки. Для этого устанавливаются секционирующие разделительные перегородки, которые выступают над профилем клемм. Они обеспечивают визуальное и электрическое разделение групп (см. рис. 7.3.4).
7.3.5. При совместной установке зажимов, рассчитанных на различные напряжения, зажимы цепей напряжением 380/220 В и выше должны быть выделены, закрыты крышками и снабжены предупредительной надписью с указанием напряжения.
7.3.6. При монтаже сборок зажимов необходимо выдерживать следующие расстояния, обеспечивающие безопасность обслуживания:
30-50 мм от сборок зажимов до нижнего края щитка;
30 мм от рейки зажимов (скобы) до панели щитка;
150 мм между сборками зажимов при нескольких горизонтальных сборках.
7.3.7. Для шунтирования двух наборных зажимов применяются переходные перемычки, обеспечивающие соединение клемм различного номинального сечения (см. рис. 7.3.5, а ). Переходные перемычки позволяют быстро монтировать клеммные блоки для ввода питания, например, объединить клемму типоразмера 10 мм 2 с клеммой типоразмера 2,5 или 4 мм 2 . Штекерные перемычки (2-50-полюсные) сокращают время на монтаж, так как за одну операцию можно шунтировать до 50 клемм (см. рис. 7.3.5, б ). Шунтирование с пропусками осуществляется посредством изъятия отдельных контактных штырьков из стандартной перемычки. Таким образом, при помощи клеммной колодки можно параллельно поддерживать несколько потенциалов (см. рис. 7.3.5, в ).
7.3.8. Для проверки и испытания второстепенных цепей следует применять измерительные переходники для измерительных щупов □ 4 мм и наборные измерительные штекеры (см. рис. 7.3.3). При помощи наборных измерительных щупов можно собирать измерительные переходники в соответствии с индивидуальными потребностями. Присоединение измерительного провода осуществляется посредством пружинного зажима сечением 1,5 мм 2 .
7.3.9. В универсальных штекерных зонах клемм с разъединителем можно использовать изолированные проходные соединители, разъединительные штекеры, штекеры для электронных компонентов и штекеры с предохранителями (см. рис. 7.3.6). Штекер для электронных компонентов обеспечивает оснащение системы управления и контроля электронными компонентами. Вращательным движением отвертки зажим открывается, после чего в штекер вставляется электронный компонент (см. рис. 7.3.7).
7.3.10. Для обеспечения защиты от прикосновения при обслуживании электрооборудования используются сегменты крышек для закрывания открытых частей клемм (см. рис. 7.3.8).
Монтаж проводов в каналах
8.2.1. Прокладку потоков проводов в каналах рекомендуется начинать от аппаратов с наибольшим количеством подключаемых проводов и жил кабелей.
8.2.2. Провода и жилы контрольных кабелей в каждом слое потока следует укладывать так, чтобы исключалась возможность их перекрещивания. При подходе к аппаратам, реле и наборным зажимам ответвления проводов от потока необходимо выполнять в порядке их подключения.
8.2.3. Крепление проводов производится с использованием зажимов для фиксации проводов (см. табл. 5.1).
8.2.4. Концы проводов следует выводить через штампованные боковые гребенки у места подсоединения к наборным зажимам или выводам аппаратов и приборов (см. рис. 8.2.1).
Рис. 8.2.1. Общий вид электроконструкции управления с использованием каналов для прокладки проводов
8.2.5. При необходимости вывода из канала большого количества проводов (см. рис. 8.2.2) или при переходе в другой канал необходимо аккуратно выломить штампованные боковые гребенки клещами (см. табл. 5.3) без образования неровных кантов (см. рис. 8.2.3).
8.2.6. Корпус и крышка пластмассового короба в месте соединения должны образовывать прочно скрепляющий короб замок.
Монтаж гибких соединений
8.4.1. Переход проводов второстепенных цепей с неподвижной на подвижную (выдвигаемую, открываемую и т.п.) часть электроконструкции следует выполнять в виде петли медными проводами с многопроволочной жилой.
Требования к маркировке изолированных проводников
Рис. 9.1.1. Используемая маркировка проводов и кабелей
9.1.1. Кабели, провода и жилы контрольных кабелей в местах подключения к наборным зажимам, выводы приборов и аппаратов, а также наборные зажимы должны иметь маркировку в соответствии с указаниями проекта. Маркировать провода внутренних соединений следует согласно электрическим схемам соединений, а внешних - согласно электрическим схемам подключений.
9.1.2. Маркировка должна быть читаемой, различимой, находиться на видном месте, не закрытом приборами, аппаратурой и проложенными проводами.
9.1.3 * . Маркировка должна наноситься на концах проводников, и, если необходимо, на видимых частях по их длине.
Проводники могут иметь дополнительную маркировку. В некоторых случаях дополнительная маркировка может быть достаточной, и тогда нет необходимости в основной маркировке.
__________________
* ГОСТ 50509 (МЭК 391-72) Маркировка изолированных проводников
9.1.4. В случае применения зависимой маркировки маркировка проводников может включать или не включать маркировку оборудования, однако маркировка проводников всегда включает в себя маркировку оборудования, когда использование одной маркировки зажимов может внести неясность.
9.1.5. Дополнительная маркировка может иметь буквы и цифры как в основной маркировке. Допускается также использовать цветовую маркировку или соответствующие обозначения. В некоторых случаях, чтобы избежать неясности, предпочтительно отделять дополнительную маркировку от основной маркировки знаками препинания (или, например, наклонной чертой /).
Нейтраль системы переменного тока должна быть обозначена буквой N.
Примечание. Когда возможна неясность, цифровые, буквенные обозначения или сочетания букв и цифр, применяемые для обозначения фаз, должны быть помещены между наклонными чертами (например, /8/).
9.1.7. Когда применяют обозначения полярности провода цепи постоянного тока, следует использовать следующую маркировку:
- (+) - для положительного полюса;
- (-) - для отрицательного полюса;
- (М) для среднего провода системы постоянного тока.
Примечание. Если в обозначении может возникнуть неясность между тире и знаком отрицательного полюса, то отрицательный полюс должен быть обозначен: (-).
9.1.8. Если маркировка включает в себя различные элементы, каждый элемент должен отличаться от других, например:
Интервалом или соответствующим знаком, например, тире;
Применением различных типографских шрифтов;
Расположением в колонку.
9.1.9. Различные элементы, которые составляют маркировку, должны быть записаны:
Либо вдоль оси провода (продольная маркировка);
Либо перпендикулярно оси провода (поперечная маркировка).
В любом случае маркировка должна быть помещена так, чтобы облегчить считывание. Она может быть расположена в колонку или в строку (см. Рис. 9.1.2.) и считываться сверху вниз и слева направо.
Рис. 9.1.2. Примеры нанесения маркировки на провода или группы проводов (кабеля)
9.1.10. Если обозначение состоит только из цифр 6 или 9, то после них нужно ставить точку.
Способы маркировки
9.2.1. Способы маркировки различаются:
Сроком эксплуатации;
Возможностью замены (постоянная, легко съемная, временная);
Материалом (бумага, пластик, фольга);
Свойствами (цвет, стойкость к воздействиям среды, изолирующая способность, пожарная безопасность и т.п.);
Методами нанесения надписи;
Способами крепления (бирка, клипса, трубка, вставка, клей);
Используемыми инструментом и оборудованием;
Стоимостью.
Выбор способов маркировки определяется проектом (см. табл. 9.2.1).
9.2.2. Самым простым способом маркировки проводов и жил контрольных кабелей являются клипсы и кольца (см. рис. 9.2.7).
Клипсы - разрезные пластиковые кольца с внутренним диаметром от 1 до 17,5 мм, надеваемые на провод или кабель после его подключения.
Кольца - часть трубки с нанесенными символами, надеваемые на провод или кабель до его подключения.
Клипсы и кольца могут быть цветными без символов или с заранее нанесенными на них знаками (цифрами от 0 до 99, буквами или другими символами). Для получения требуемого обозначения несколько клипс или колец с нужными знаками крепятся на кабель последовательно. Рекомендуется использование колец при количестве идентификаторов не более 3-х, так как при большем количестве элементов маркировки они проигрывают по трудозатратам другим способам маркировки.
9.2.3. При использовании самоклеющихся этикеток для кабелей и проводов (см. рис. 9.2.1) полоски с нужным цветом и/или знаками наматываются на кабель. Клейкие свойства обеспечивают надежную фиксацию на кабеле или проводе и позволяют наносить маркировку до его прокладки. Обычно маркерная лента поставляется в наборах по 10 катушек.
9.2.4. В случаях, когда маркировочная надпись состоит из многих символов, она наносится с помощью клипс с бумажными вставками (см. рис. 9.2.8) или бирок (см. рис. 9.2.9).
9.2.5. Маркировка тонких кабелей и отдельных жил производится с помощью флажков, которые поставляются в лентах или листах (см. рис. 9.2.2).
9.2.6. Удобным средством маркировки являются обычные (см. рис. 9.2.10.) или термоусаживаемые (см. рис. 9.2.11) трубки, причем надписи на них могут наноситься с помощью автономных принтеров. Такие трубки выполняют функции не только маркировки, но и изоляционной оконцовки.
Таблица 9.2.1.
Методы нанесения надписей
9.3.1. Методы нанесения надписей:
Применение маркировочных элементов заводского изготовления;
Нанесение надписей вручную с помощью несмываемых маркеров;
Применение машинок для холодного тиснения;
Применение машинок для горячего тиснения;
Применение специализированных автономных портативных термотрансферных принтеров (см. Приложение 5);
Применение специализированных стационарных термотрансферных принтеров совместно с персональными компьютерами (см. Приложение 5);
Применение универсальных матричных или лазерных принтеров;
Применение обычных лазерных принтеров (при использовании сменных клипс для маркировки).
Требования к присоединению про
Термины и определения
1. Общие указания по монтажу вспомогательных цепей
2. Требования к электротехнической рабочей документации
3. Подготовка и организация монтажных работ
4. Индустриальные методы заготовки жгутов проводов
5. Монтаж каналов для прокладки проводов
6. Монтаж крепежных элементов для электроаппаратуры
6.1. Размещение крепежных элементов
6.2. Крепление монтажных реек
6.3. Установка монтажных пластин
6.4. Монтаж регулируемых крепежных элементов и пластин
7. Монтаж наборных зажимов
7.1. Способы подключения проводов в наборных зажимах
7.1.1. Винтовая клемма.
7.1.2. ТОР система (торцевое подключение проводов).
7.1.3. Пружинный зажим.
7.1.4. Технология IDC
7.1.5. Техника штекерного подключения.
7.2. Типы используемых клемм для наборных зажимов.
7.2.1. Клеммы РЕ.
7.2.2. Клеммы с предохранителем.
7.2.3. Многоэтажные распределительные клеммы.
7.2.4. Шинные клеммы с расцепителем для нейтрального провода.
7.2.5. Измерительные шинные клеммы с размыкателями.
7.2.6. Шинные клеммы с размыкателями.
7.3. Монтаж наборных зажимов.
8. Монтаж проводок внутри электроконструкций
8.1. Общие требования к монтажу проводок
8.2. Монтаж проводов в каналах.
8.3. Монтаж проводов свободно висящими жгутами без крепления к электроконструкции.
8.4. Монтаж гибких соединений.
9. Маркировка кабелей, проводов и жил контрольных кабелей
9.1. Требования к маркировке изолированных проводников.
9.2. Способы маркировки.
9.3. Методы нанесения надписей.
9.4. Прозвонка проводов и жил контрольных кабелей.
10. Присоединение проводов и жил контрольных кабелей
10.1. Требования к присоединению проводов и жил контрольных кабелей.
10.2. Подготовка проводов и жил контрольных кабелей к присоединению.
11. Требования к качеству работ
12. Сдача выполненных работ
13. Охрана труда при монтаже второстепенных цепей
14. Правила пожарной безопасности при монтаже второстепенных цепей
Перечень использованных нормативных документов.
Приложение 1
Правила выполнения электрических схем
1.* Правила выполнения принципиальных схем.
2. Правила выполнения схем соединений.
3. Правила выполнения схем подключения.
Приложение 2
Условные графические изображения элементов электрических схем.
1.* Изображения условные графические электрооборудования и проводок на планах.
2.* Условные графические обозначения катушек индуктивности, дросселей, трансформаторов и автотрансформаторов
3.* Условные графические обозначения предохранителей.
4.* Условные графические изображения устройств коммутационных и контактных соединений.
Приложение 3
Стяжки (хомуты) кабельные
Приложение 4
Монтажные DIN-рейки и принадлежности
Монтажные DIN-рейки
Принадлежности
Приложение 5
Термотрансферные принтеры
Портативные термотрансферные принтеры
Стационарные термотрансферные принтеры
Приложение 6
Прибор монтажника ПМ-01
Приложение 7
Указатели низкого напряжения
Указатель низкого напряжения универсальный УННУ 40÷1000
Указатель напряжения комбинированный УНК-04
Указатель низкого напряжения однополюсный УННО-(25÷1000)
Приложение 8
Инструменты для электромонтажных работ
Набор НКО
Нож монтерский НМ-4.
Клещи для снятия изоляции МБ-1М
Ножницы секторные НС-1М
Пресс-клещи для опрессовки кабельных наконечников.
Приложение 9
Ручной инструмент фирмы Weidmuller
Инструмент для нарезки кабеля.
Инструмент для снятия изоляции.
Инструмент для обжима кабельных наконечников.
Отвертки электрические динамометрические.
Приложение 10
Применяемые провода для монтажа вспомогательных цепей
Российский стандарт.
Европейский стандарт.
