Е. НАГАЕВ
Е. Нагаев, кандидат юридических наук.
Неправомерное завладение (угон) автомобилем или транспортными средствами ( УК) и их кража ( УК) - одни из наиболее распространенных видов преступлений, имеющих на протяжении ряда лет устойчивую тенденцию к росту на фоне низкого уровня их раскрываемости.
До недавнего времени большинство элементов составов рассматриваемых преступлений, а также размеры предусмотренных ими санкций имели весьма существенные отличия. Данное обстоятельство, с одной стороны, принижало общественную опасность угонов по сравнению с кражами транспортных средств, а с другой - позволяло преступникам уклоняться от ответственности.
Действующее законодательство значительно сблизило по своим характеристикам названные составы и предусмотренное за их нарушение наказание. Вместе с тем, как показывает практика, отграничить угон от хищения автотранспортных средств непросто.
Во-первых, непосредственным объектом ст. 166, как и ст. 158 УК, являются общественные отношения, касающиеся владения, пользования и распоряжения имуществом, т.е. отношения собственности.
Согласно прим. 1 к ст. 158 УК под хищением понимаются совершенные с корыстной целью противоправные безвозмездное изъятие и (или) обращение чужого имущества в пользу виновного или других лиц, причинившее ущерб собственнику или иному владельцу этого имущества. Значит, исходя из этого понятия предметом преступного посягательства выступает лишь чужое движимое и недвижимое имущество, имеющее определенную экономическую ценность. В ст. 166 УК предметом посягательства выступает автомобиль или иное транспортное средство (очевидно, что невозможно дать исчерпывающий перечень наименований различных средств передвижения, на которые может быть совершено посягательство). К предмету в данном случае относится лишь движимое чужое имущество. Помимо этого, следует дополнить данную статью таким характеризующим признаком, который определял бы данное имущество (автомобиль или иное транспортное средство) как имеющее статус ценного.
На мой взгляд, ценность имущества определяется следующими факторами. Во-первых, его стоимостным выражением, которое устанавливается в зависимости от материального достатка правомерного собственника. Вместе с тем, предлагая примерный перечень ценного имущества, следует установить и примерный критерий определения минимального денежного выражения. Таковым может служить цена самого дешевого механического транспортного средства, существующая на момент неправомерного им завладения; при этом доминирующим является материальное положение потерпевшего. Во-вторых, ценность имущества должна определяться теми его полезными свойствами, эксплуатация которых способна принести пользу собственнику. Руководствуясь этим критерием, учитывается также упущенная выгода, которую субъект мог извлечь из эксплуатации своего имущества. В-третьих, ценность имущества должна зависеть от субъективного отношения к нему со стороны владельца или группы владельцев.
Для характеристики объективной стороны преступления (ст. 166 УК) применяется термин "угон". Ранее под угоном предлагалось понимать захват транспортных средств и поездку на них. Сейчас он выражается во временном завладении чужим автомобилем или иным транспортным средством и его уводе с места нахождения (т.е. перемещении без посредства двигателя). Немалую важность и сложность в данном случае представляет собой определение момента окончания преступления. Судебная коллегия по уголовным делам Верховного Суда РФ определила, что завладение транспортным средством считается оконченным преступлением с момента, когда транспортное средство уведено с места его нахождения любым способом (Бюллетень Верховного Суда РФ. 1996. N 5. С. 8).
Объективные признаки кражи автотранспорта с корыстной целью и угона без цели хищения по существу не имеют между собой различий. Различие состоит в определении субъективной стороны, которая характеризуется прямым умыслом: виновный сознает, что незаконно завладевает автомобилем или иным транспортным средством, игнорируя волю собственника, и желает совершить эти действия. При этом отсутствует цель обратить имущество в свою собственность или в пользу третьих лиц. Целью виновного может быть демонстрация своих навыков вождения автомобиля перед приятелями, намерение использовать угнанную машину для поездки по своим делам и т.п. Если же виновный угоняет автомобиль с целью его разукомплектования и последующего использования деталей в качестве запчастей, содеянное представляет собой хищение.
В п. 5 "О некоторых вопросах применения судами законодательства об ответственности за преступления против собственности" разъяснено, что угон отличается от хищения умыслом, направленным не на обращение чужого имущества в пользу виновного или других лиц, а на противоправное временное пользование этим имуществом в корыстных или иных целях без согласия собственника или иного владельца.
Проводя сравнительный анализ санкций ст. ст. 166 и 158 УК, следует отметить, что действующее законодательство значительно их сблизило, и в большей степени видна их идентичность в пределах допустимого назначения наказания. При сравнении санкций ст. 166 УК РФ и УК РСФСР следует отметить, что законодатель их более конкретизировал и увеличил сроки наказания. В диспозиции ст. 166 УК конкретизирован также и предмет преступного посягательства.
Исходя из изложенного, полагаю, что норма об ответственности за угон (захват, самовольное использование) автомобиля или иного транспортного средства должна присутствовать в Уголовном кодексе, ибо подобный вид преступного посягательства одинаково опасен как при "некорыстном" завладении автотранспортом, так и при угоне его с целью хищения.
Следует обратить внимание и на ряд дискуссионных моментов. На мой взгляд, не вполне удачно введение в диспозицию ст. 166 УК термина "завладение". По замыслу формулировка "незаконное завладение транспортным средством" должна охватывать все случаи захвата и временного использования автотранспорта. Между тем в буквальном, общепринятом смысле завладение предполагает совершение действий, результатом которых является изъятие у собственника имущества, его использование и получение реальной возможности распоряжаться им по своему усмотрению. Напомним, что норма включена в главу преступлений против собственности и существенно отличается от ст. ст. и 148(1) УК РСФСР. В итоге прослеживается противоречие: действия по завладению транспортным средством совершаются без цели хищения. К тому же специфика владения автотранспортными средствами заключается в наличии соответствующих регистрационных документов на транспорт. Тем самым проблема определения умысла у виновного не снимается. Иными словами, конструкция нормы УК РФ о неправомерном завладении транспортным средством в конечном счете не устраняет сложившиеся на практике трудности в квалификации кражи и угона автотранспорта, не дает отличительных признаков деяний, связанных с хищением имущества или его временным использованием.
Совершенствованию уголовно - правового механизма борьбы с преступлениями в отношении автотранспорта может стать введение в УК нормы об ответственности за нарушение права владения.
В ч. 2 ст. 166 УК следовало бы включить и такой квалифицирующий признак, как действия, совершенные с проникновением в помещение, огороженную территорию или иное хранилище; с применением насилия в отношении противоборствующих незаконному завладению лиц; завладение двумя или более единицами автотранспорта. Это необходимо для усиления борьбы против более опасных, дерзких форм завладения автотранспортом, свидетельствующих об устойчивости умысла преступников, их предварительной подготовленности.
В связи с изложенным целесообразно предложить Пленуму Верховного Суда РФ принять постановление о разграничении хищений автотранспортных средств и неправомерных завладений автомобилями или иными транспортными средствами без цели хищения, где привести перечень объективных данных, которые должны учитываться судом при квалификации указанных общественно опасных деяний, а именно: продолжительность пользования автотранспортным средством; передача виновным автотранспортного средства в пользование иным лицам; неоднократность использования автомобиля или иного транспортного средства даже в течение короткого промежутка времени; изменение внешнего вида автомобиля; время формирования умысла у виновного на неправомерное завладение автотранспортными средствами и др. Реализация указанных предложений позволит улучшить деятельность служб и подразделений органов внутренних дел в борьбе с преступными посягательствами на автотранспорт, создаст дополнительные предпосылки для успешного проведения оперативно - розыскных и иных мероприятий по предупреждению, раскрытию, а также и расследованию угонов и хищений автотранспортных средств.
В современном мире никто из автомобилистов не застрахован от кражи транспортного средства.
Чтобы минимизировать размер ущерба, многие люди заранее оформляют полис КАСКО от угона и хищения.
Многие автомобилисты уверен, что КАСКО страховая выплачивает в любом случае. Но что делать, если страховая компания отказывает в выплатах, и правомерно ли такое решение?
Для начала необходимо разобраться, в чем разница между угоном и кражей автомобиля. Ведь, на первый взгляд, это два одинаковых понятия.
Кража – это тайное хищение чужого имущества. Подробное описание данного состава преступления содержится в ст. 158 УК РФ . В данном случае преступники преследуют цель получения выгоды.
Соответственно, хищение автомобиля тщательно продумывается заранее; составляется план дальнейших действий. Жертва тоже выбирается заблаговременно (подбирается автомобиль, который будет проще всего сбыть). Машина изымается безвозмездно, а затем, чаще всего, перепродается. Преступники, обычно, уже имеют опыт.
Угон – это неправомерное завладение ТС без цели хищения. Информацию об угоне содержит ст. 166 УК РФ . В этом случае угонщик не обязательно действует скрытно: может быть применено насилие или его угроза. Преступник не планирует сбывать имущество, он действует спонтанно.
Большую часть угонов совершают лица в возрасте 16-20 лет и люди в состоянии алкогольного опьянения. На выбор автомобиля не влияет удобство его сбыта. Термин «угон» применим только для движимого имущества. Важным отличием от кражи является то, что здесь происходит временное завладение ТС. То есть преступник вскоре оставляет автомобиль.
Существуют и другие, менее заметные отличия в понятиях «кража» и «угон». Мы не будем заходить в «юридические дебри» и в настоящей статье будем использовать слово «угон» в значении кража, хищение автомобиля (как это обычно принято считать обывательски).
Страховая сумма по КАСКО при хищении автомобиля
В договоре со страховщиком указываются условия страхования, а также обязанности владельца документа. Поэтому, при обнаружении хищения ТС, необходимо сразу же (в течение суток) обратиться в полицию и в страховую компанию. Если не заявить вовремя в полицию и недовести информацию до страховой компании в срок, указанный в правилах страхования, то страховщик скорее всего откажет в выплатах.
В противном случае в осуществлении выплат может быть отказано – таковы правила страховых компаний. И не важно, были ли документы утрачены ранее или находились в авто в момент угона. То же самое относится и к ключам от автомобиля. Поэтому, если автомобилист обнаружил пропажу ПТС, свидетельства о регистрации, брелока сигнализации или ключей от машины, необходимо сразу же обратиться в правоохранительные органы с заявлением.
В случае угона авто без цели хищения, при наличии ущерба автомобилю, получить компенсацию будет значительно проще. Если уберечь бумаги все же не удалось, страхователь может попытаться обжаловать решение через суд.
Если никаких проблем и нарушений условий договора не возникло, компания обязана произвести компенсацию. Однако и в данном случае автовладельцу нужно помнить, что любой страховщик попытается минимизировать сумму.
В отличие от ДТП или повреждения автомобиля, ущерб по КАСКО угон с целью хищения равен стоимости украденного автомобиля. При этом, страховщики включают с страховые правила или полис условия, что компенсация выплачивается с учетом износа ТС. Так, для нового автомобиля каждый месяц сумма страховых выплат может уменьшаться на 1-2 %, для транспорта возрастом 1-2 лет – до 15 % в год и для авто старше 2 лет – около 10 % в год.
Размер компенсации уменьшается еще и в том случае, если ранее уже проводились страховые выплаты (то есть они вычитаются из итоговой суммы). В размер страховой выплаты не входит стоимость дополнительное оборудование и элементы тюнинга. При необходимости, их можно застраховать отдельно. На детали также распространяется коэффициент износа.
Страхование КАСКО от угона, хищения: нюансы взаимоотношений с страхователем
Если страховщик уже после обращения потерпевшего требует подписать бумаги о том, что автомобилист согласен на компенсацию с учетом износа, можно действовать двумя способами:
- Владелец может согласиться с такими условиями и оставить свою подпись. В этом случае размер выплат будет урезан (хотя это можно обжаловать).
- Автомобилист может настаивать на своем, требуя полный размер выплат. Ведь, если в договоре ничего о регрессе при износе ТС не сказано, то и ни о каких вычетах речи идти не может. Разорвать соглашение в одностороннем порядке страховщик тоже не в состоянии. В крайнем случае, можно через суд обязать страховщика осуществить компенсацию.
Еще в момент заключения страхового договора можно оговорить отсутствие вычета износа автомобиля. Однако такая услуга обычно требует дополнительной платы. В целом же, согласно Постановления Пленума Верховного суда России № 20 от 27.06.2013 года, включение в правила страхований условий о вычитании их суммы страховой выплаты КАСКО процента износа, амортизации – незаконно.
Данные положения могут быть оспорены клиентом в суде уже после наступления страхового случая.
Выше уже рассматривались юридические различия в понятиях «кража» и «угон», часто не заметные обывателю. Некоторые страховые компании пользуются невнимательностью автомобилистов и непониманием юридической разницы между двумя данными терминами.
В страховом договоре указывается только один из страховых случаев, например, «угон», которые несет страховые риски только в случае порчи имущества, но не заканчивается утратой автомобиля.
Важно: если в постановлении следователя указано, что автомобиль был украден, а страховка оформлена только на угон, выплаты произведены не будут.
Поэтому, при оформлении полиса КАСКО, автовладелец должен удостовериться в том, что действие договора распространяется на более проблемный случай – кражу автомобиля.
Сроки получения возмещения по КАСКО
Сразу после обнаружения кражи или угона авто, нужно позвонить в полицию. Далее требуется совершить еще один звонок – на этот раз в свою страховую компанию (если не сделать этого вовремя, в выплатах может быть отказано, по крайней мере до решения суда). Если документы и ключи от авто тоже были похищены, это обязательно следует указать.
После этого в правоохранительные органы подается заявление как и в страховую компанию. Обычно по правилам страхования автомобилисту отводится 3 дня на то, чтобы написать заявление в страховую. К нему прикладывается копия паспорта, полис КАСКО, копия талона о возбуждении дела, справка о хищении документов (при необходимости).
В отличие от обязательного страхования, система работы КАСКО регламентируется государством не так строго. Законодательством не установлен срок, в который страховщик обязан рассмотреть заявление и произвести выплаты автомобилисту. Несмотря на это, период все же должен быть указан в договоре со страхователем. Именно к этому документу и следует обращаться при необходимости. В любом случае, ждать компенсации придется не менее 2 месяцев (столько отводится на розыск ТС по закону до того как следователь закрывает дело).
Когда возможен отказ в выплатах по КАСКО
Редкая страховая компания не попытается уменьшить размер выплат. А при наличии определенных обстоятельств, может и вовсе безосновательно дать отказ по КАСКО «Угон, хищение». В большинстве случаев серьезно беспокоиться не стоит, ведь подобные вещи довольно просто обжалуются через суд.
Итак, ниже будут рассмотрены основные случаи, когда компенсация может быть не выплачена.
Отказ по КАСКО по причине увеличения страхового риска
Выше уже приводился пример с утраченными ключами от автомобиля. Если после этого автомобиль был угнан, то страховая компания может попытаться отказать в выплатах, сославшись на увеличение страхового риска. Под это понятие подпадают и другие обстоятельства:
- Госномер был украден.
- Владелец ТС сменил номерной знак, не уведомив страховщика.
- Был украден брелок от сигнализации.
Увеличение риска может вести к повышению стоимости страховки в соответствии с договором. Иногда такие меры могут вводиться только в случае, когда автомобилист не дал знать о ситуации страховой компании.
В соответствии со статьей 959 ГК РФ , страхователь обязан сообщать страховщику обо всех существенных изменениях в данных, переданных на момент оформления полиса (список обстоятельств оговаривается в страховом договоре).
Получив нужную информацию, страховая компания, в свою очередь, может потребовать изменения условий договора либо дополнительной оплаты. При несогласии страхователя, компания вправе также потребовать расторжения договора. Если же обстоятельства, ведущие к увеличению риска, отпали, то и требовать расторжения договоренности СК не может.
Важно: СК не имеет права отказать в выплате КАСКО. Максимум, что она может сделать – это потребовать пересмотра или расторжения договора. Поэтому, если владельцу полиса отказали по причине увеличения страхового риска, он может подать в суд.
Отказ по КАСКО без увеличения страхового риска
Если обстоятельств, способствующих увеличению страхового риска, не было, то процесс получения выплат существенно упростится. Однако и здесь у страховых компаний есть широкое поле для разного рода махинаций. Отказ на законных основаниях тоже возможен.
Важно: После обращения в полицию, водитель должен ждать 2 месяца. Через это время он сможет получить постановление о приостановлении дела.
Разумеется, после подачи заявления в страховую компанию, она будет проводить и собственное расследование. Компания попытается узнать, не причастен ли к хищению сам владелец ТС. При посещении офиса, автомобилисту могут задавать различные вопросы по поводу угона. Волноваться здесь не стоит, ведь страховщик должен убедиться в факте кражи. Необходимо спокойно и достоверно отвечать на поставленные вопросы.
Для получения компенсации, помимо основного пакета документов, автовладельцу потребуется передать постановление о приостановлении дела и свои реквизиты. Большинство компаний перечисляют средства через 1-4 недели после передачи.
Наличия каких-либо дополнительных бумаг страховщик может требовать только через письменное обращение к страхователю. Понятно, что запрашиваемые документы действительно должны иметь отношение к делу. Если страховщик просит принести лишние справки, которые водитель попросту не может получить, скорее всего, она попросту пытается уклониться от своих обязанностей по возмещению ущерба. В этом случае можно обратиться с жалобой в вышестоящие инстанции – местное отделение Банк России.
Общаясь с сотрудником компании по поводу предоставления дополнительных бумаг, желательно уточнить его имя и должность. Возможно, это пригодиться в дальнейшем.
Когда целесообразно обращение в суд при отказе выплаты по КАСКО
Довольно часто водители получают отказ в компенсации по следующим причинам:
- Вместе с автомобилем были похищены и документы на него,
- У водителя отсутствует один из комплектов ключей к ТС,
- Автомобилист не смог вовремя обратиться в страховую компанию после пропажи.
Если компания отказывает по одной из этих причин – водитель вправе подать заявление в суд (конечно, предварительно получив письменный отказ страховщика). В подавляющем большинстве случаев решение принимается в пользу страхователя.
Аналогичная ситуация и тогда, когда СК выплатила слишком маленькую сумму. Однако в некоторых случаях страховщик действительно работал правомерно. Так, если в договоре указана информация о вычете из суммы коэффициента износа, то итоговая компенсация на самом деле окажется меньше. Также вычитаться могут и предыдущие выплаты, совершавшиеся по полису КАСКО. Автомобилист должен помнить и о том, что в сумму страховки не входит дополнительное оборудование, установленное на автомобиле (его нужно оформлять отдельно).
Перед тем, как оформлять полис КАСКО, необходимо внимательно ознакомиться с условиями договора. Даже самые мелкие детали могут позже обернуться против страхователя. Поэтому нужно тщательно обдумать, подходят ли автомобилисту требования конкретной компании, или же будет проще подыскать другого страховщика.
Полис КАСКО – вещь достаточно полезная и удобная. Но только в том случае, если автовладелец хорошо знаком с его действием. В случае, когда страховая компания пытается уклониться от обязанностей без наличия достаточных для отказа оснований, нужно твердо стоять на своем. При необходимости, возможно обращение в суд. Если условия страховки подтверждают позицию владельца транспортного средства, решение будет принято в его пользу, и компанию обяжут сделать компенсацию.
Что подразумевают под кражей и угоном транспортного средства? Являются ли такие понятия синонимами? Рассмотрим, что об этом говорится в Уголовном кодексе Российской Федерации. Выясним, какие характерные особенности каждого преступления можно выделить.
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .
Это быстро и БЕСПЛАТНО !
В последние годы в Российской Федерации участились случаи угонов и хищений транспортных средств. Если виновники будут пойманы, их ожидает ответственность в соответствии с Уголовным кодексом. Но как квалифицировать преступление? В чем суть угона и кражи, какие их отличительные черты?
Понятие
Угон и кража – преступления, которые встречаются довольно часто, и в последнее время прослеживается их рост. Раскрываемость таких неправомерных действий находится на низком уровне.
Кража автомобиля – тайное хищение, то есть скрытное действие, которое осуществляется с целью завладения транспортным средством. Изъятие автомобиля осуществляется в корыстных целях, является безвозмездным.
Предмет посягательства – исключительно чужое движимое или недвижимое имущество, которое имеет экономическую ценность.
Под угоном понимают противозаконное завладение транспортным средством. В таких случаях автомобиль изымается из собственности лица, при этом не преследуется цель хищения.
Квалификация будет определена с учетом конечной цели преступления: было ли желание похитить машину, или такая цель не преследовалась.
Угон – более узкое понятие, та как предметом может быть только движимые виды имущества, что являются экономически ценными.
Как в законодательстве
Содержит сведения об угоне автомобиля Уголовный Кодекс РФ:
- В имеется информация о совершении краж и мерах наказания.
- предусматривает ответственность за угон.
При рассмотрении определения «транспорт» необходимо опираться на ст. 2 , пункт 1.2 части 1 ПДД.
В соответствии с такими документами ответственность предусмотрена не только при неправомерном завладении механическим ТС. А значит, нормы распространяются на любой вид транспорта.
В законодательстве понятия «угон» и «кража» сближены по составу преступления и видам наказания.
Чем отличается угон автомобиля от кражи
Угон и кража имеют несколько общих признаков, но являются совершенно разными преступлениями.
Угон, зачастую, осуществляется группой лиц. Их действия имеют такую последовательность:
- вскрытие транспортного средства;
- его угон;
- передача автомобиля другому человеку, который будет заниматься перепродажей ТС или разберет его на запчасти.
Наказание обычно не строгое, так как находится оправдание такого плана: взял покататься, реализовать авто не собирался и т. д.
При рассмотрении дела о краже автомобиля будут фигурировать такие понятия: крупный размер, организованные группы. Такое преступления является более тяжким.
Если машина была угнана, компенсационные выплаты собственнику не полагаются. Поэтому установлено, что любой риск принимает лицо, что незаконно завладело имуществом.
Из-за действия виновников собственник авто утрачивает над ним контроль, и появляется возможность осуществить хищение ТС. Так на угонщиков будет распространяться имущественный вид ответственности за нанесенный ущерб.
Отличия кражи и угона имеют несколько субъективных и объективных признаков – цель, мотив совершенных действий.
Составим сравнительную таблицу основных отличий преступлений:
| Угон | Кража |
| Угонщик преследует цель временно завладеть машиной или иным ТС | Основная цель – получить автотранспорт для постоянной эксплуатации или реализации всего объекта или его конструктивных элементов |
| Действия совершаются спонтанно, нет злого умысла. Лицо просто решает «прокатиться» на машине | Действия злоумышленником тщательно продуманы, отрабатывается способ передвижения ТС, авто скрываются |
| Чаще преступление совершается молодыми людьми (16 – 20 лет) | Преступники более зрелые. |
| Большая часть угонов осуществляется лицами, которые находятся в состоянии алкогольного опьянения | Злоумышленники прекрасно понимают, что делают, мыслят трезво, предварительно выбирают свою «жертву» |
| Преступление завершено, когда транспортное средство уведено с места, где находится, любыми способами. | После хищения авто или его запчасти обычно перепродаются |
| Не имеет значение ни стоимость автомобиля, ни его марка, ни год выпуска | Выбирается автомобиль, с которого можно получить экономическую выгоду |
Такие отличия не являются исчерпывающими. Список можно продолжать.
Частыми являются случаи, когда угон квалифицируется как кража. Бывает, что наказание назначается лицу, которое такого преступления не совершал.
Рассмотрим на примере классический угон. Молодой человек шел по аллее. У него было приподнятое настроение, причиной чему стала успешная сдача экзамена (он получил водительские права).
Он увидел автомобиль полиции, дверь которого была приоткрыта. Работники полиции находились на задержании преступника и попросили помочь водителя.
Новоиспеченный водитель решил прокатиться и проверить свои навыки вождения. Не имея злого умысла он сел в авто и уехал.
Суд квалифицировал действия мужчины по статье 166 Уголовного кодекса.
Если лицо неправомерно завладевает транспортным средством, но не преследуется цель похитить его – это преступление против собственности, но оно не считается хищением чужой собственности.
Здесь имеет место не обращение чужой машины в собственность виновного лица, а только противозаконное ее использование в течение некоторого времени, на что не давалось согласие владельца транспортного средства.
Преступление может быть совершено в совокупности по двум видам хищения — угону и краже. Так определяют противоправное завладение машиной с наличием прямого умысла похитить ТС.
Наказания за каждый вид правонарушения
В ст. 166 и 158 Уголовного кодекса Российской Федерации описаны разные виды . Решение суда будет приниматься с учетом всех обстоятельств совершения преступления. Что же грозит злоумышленникам за угон и кражу?
Минимальное наказание по ст. 166 – штраф, размер которого составит 120 000 руб. или сумму годового дохода осужденного лица.
Максимальная мера наказания (если причинен ущерб в крупных размерах) – тюремное заключение на период от 1 до 5 лет.
Если преступление квалифицировано как кража, виновным лицам назначается штраф, сумма которого 100 – 500 000 рублей или величина прибыли осужденных за 1 – 3 года.
Максимальное наказание (при причинении вреда в крупных размерах), прописанное в законодательстве – тюремное заключение сроком до 6 лет.
В некоторых случаях человек должен отбывать наказание в тюремных узах в течение 10 лет. При этом не будет учитываться стоимость самого объекта хищения.
Раньше за кражу осуществлялось изымание имущества осужденного. Такая норма отменена.
Мера наказания определяется судом в каждом конкретном случае. Поэтому не стоит полагать, что такие штрафы и сроки лишения свободы обязательно будут назначены.
Даже профессиональный угонщик, который годами ворует автомобили, может заявить: взял машину, чтобы покататься. Не всегда удается доказать обратное. В результате такого человека ожидает условный срок или небольшой штраф.
Даже в тех ситуациях, когда на месте совершения преступления есть отмычки и иные предметы, которые использовались для хищения, не всегда можно доказать наличие преступного умысла.
