15.4. Таблицы режимов декомпрессии водолазов 1. Таблицы режимов декомпрессии водолазов предназначены для предупреждения декомпрессионной болезни у водолазов при спусках на различные глубины, а также при имитации водолазных спусков и тренировках водолазов в

Глава 13. Спасательные средства 13.1. Индивидуальные спасательные средства Индивидуальные спасательные средства предназначены для создания дополнительной плавучести человеку, находящемуся в воде, а также для обеспечения безопасности личного состава при выполнении

Средства для губ Средства для подкрашивания губ существовали еще в древности, тогда красавицы использовали растительные красители. В 20-е гг. прошлого века появилась губная помада в том виде, в каком мы знаем ее сейчас, только первоначально ее производили в маленьких

Средства безопасности Зимняя рыбалка – спорт экстремальный и полный неожиданностей. Много опасностей грозит рыболову-зимнику: переохлаждение, передозировка алкоголя, вынужденное купание, встреча с алчущим штрафов рыбнадзором, дрейф на отколовшейся льдине…Всех

Бренд: Памир

Трап водолазные изготавливается компанией Алюминиевые конструкции ПАМИР.

Трап водолазный предназначен для безопасного и комфортного спуска и подъёма водолазов с судна в воду и обратно. Трап закрепляется за специально предназначенные для этого обухи, приваренные к палубе.

Трап состоит из двух лестничных маршей, соединённых шарнирами. На верхнем марше имеются складные поручни, уши, для крепления трапа к палубе судна и откидной упор для опирания трапа в борт судна. В месте касания упора и палубы, упор оснащён смягчающим элементом. Нижний марш может быть оснащён площадкой. Ступени маршей выполнены из специального алюминиевого профиля с крупными рифлями для обеспечения противоскольжения. Все трапы проходят испытания на предприятии - изготовителе с превышением номинальной нагрузки на 20%.

Основные части изделия изготавливаются из сплавов АД31Т1 и АМг. Шарнирные узлы выполнены из нержавеющей стали. Это обеспечивает лёгкость конструкции и высокую коррозионную стойкость.

Технические характеристики трапов водолазных:

Водолазный трап 1 (рис. 60) служит для спуска водолаза с палубы судна, катера или спусковой площадки в воду и для подъема из воды. Трапы обычно бывают металлические, при временных заботах они могут быть изготовлены из дерева. Погружаемая часть грапа имеет длину 1,5 м, ширину не менее 40 см, расстояние между балясинами (ступеньками) 25 см. Наклон трапа порядка 20°.

Спусковой конец 2 предназначен для направления движения водолаза при спуске на грунт и возвращении на поверхность.

Изготовляется он из пенькового смольного трехпрядного троса окружностью 75 мм или капронового, окружностью 75-80 мм.

Для удержания спускового конца на грунте к нему крепят балласт весом 50-75 кг. Верхний конец закрепляют на палубе плавсредства.

Ходовой конец 3 служит для передвижения и ориентировки водолаза под водой (особенно при работах на течении и в мутной воде) при поиске предметов, обследовании акватории, а также для прохода в затопленные отсеки судна. Один его конец крепится к балласту спускового конца, на другом конце делают огон. Ходовой конец изготовляют из пенькового смоленого трехпрядного троса окружностью 50 мм или капронового.

Рис. 60. Устройства для спуска и подъема водолазов:
1 - водолазный трап; 2 - спусковой конец; 3 - ходовой конец; 4 - декомпрессионная беседка

Направляющий конец предназначен для перемещения водолаза от места спуска к объекту работы. Он заводится первым спустившимся водолазом и крепится у места работы, а верхний конец закрепляется у места спуска. Изготовляется из такого же троса, что и ходовой конец.

Спусковая беседка применяется для спуска и подъема водолазов с высокобортных судов (более 1,5 м), а также для проведения на ней декомпрессии. Она бывает металлическая или из имеющихся средств (дощатого настила с брусками и четырехтросовых подвесок со спусковым тросом). Беседку спускают с борта при помощи поворотной кран-балки, спускового троса и лебедки.

Декомпрессионная беседка 4 предназначена для размещения на ней водолаза при прохождении декомпрессии на остановках. Беседки бывают двухнитевые и однонитевые. Балясины располагаются одна над другой через 3 м. Счет балясин ведется снизу. К нижнему концу беседки подвешивают балласт и скользящую скобу для соединения со спусковым концом.

Подкильный конец служит для удержания на нем водолаза при выполнении кратковременных работ под корпусом: судна. Для изготовления подкильных концов используются стальные и пеньковые тросы.

Водолазное спуско-подъемное устройство (СПУ) - служит для глубоководных спусков водолазов и ускоренного подъема их с глубины в водолазном колоколе. Поднятый на палубу судна колокол соединяют с поточно-декомпрессионной камерой для продолжения декомпрессии водолазов. В зависимости от расположения на судне и способа перевода колокола к декомпрессионной камере различают кормовое и бортовое водолазное СПУ. Спуско-подъемное устройство включает в себя: водолазный колокол с платформой, устройство для выноса колокола за корму и за борт, спуско-подъемную лебедку, тросовую оснастку колокола, бортовые водолазные беседки с механизмами спуска и подъема, вьюшки для шлангов и кабелей к водолазному колоколу и водолазам, осветительную глубоководную установку.

Водолазный колокол - это стальной цилиндр, в днище которого имеется входной люк с закрывающейся изнутри крышкой. Внутренний диаметр колокола бортового расположения 1544 мм, кормового - 1400 мм. Первый весит в воздухе с полным оборудованием около 3000 кг, второй - 1470 кг. Воздух подается в колокол по водолазному шлангу. Платформа водолазного колокола представляет собой сварную конструкцию с ящиком для балласта, крыльями, откидными площадками и двумя стойками.

1. Водолазные трапы

Конструкция водолазных трапов должна обеспечивать:

горизонтальное положение ступеней при установке трапа в рабочее положение;

расстояние ступеней трапа от борта корабля не менее чем на 20—25 см;

нескользкую и удобную для очистки от грязи, снега и льда поверхность ступеней;

установку трапа под углом 20-30° к вертикали (для спусков в плавательном снаряжении с ножными ластами-10-15°);

крепление трапа на площадке или борту корабля, предотвращающее возможность самопроизвольного смещения или падения трапа;

возможность удержания руками за поручни или тетиву трапа при выходе с трапа (входе на трап).

По всей длине трапа хотя бы с одной стороны должны быть поручни, а при спусках в снаряжении с ножными ластами допускается одна жесткая тетива в центре, удобная для захвата руками при движении по трапу и выходе с трапа (входе на трап).

Размеры трапов должны быть:

2. Спусковая водолазная беседки

Конструкция беседки должна предусматривать:

площадку размером не менее 800x800 мм на одного водолаза с нескользкой поверхностью и отверстиями (щелями) для свободного прохода воды;

леерное ограждение высотой не менее 1100 мм с тремя горизонтальными прутками и зашивкой в нижней части высотой не менее 100 мм;

стойки леерного ограждения высотой 1900-2000 мм с устройством для остропки беседки;

дополнительные поручни, выполненные так, чтобы исключить возможность травмирования рук водолазов при случайных ударах о корпус корабля или подводные объекты;

сиденье для каждого водолаза;

стройство для остропки водолаза за шлем - взятие «на подвес» под водой самостоятельно.

Леерное ограждение должно открываться с одной стороны. Не допускается выполнять леерные ограждения из цепей и канатов, кроме открывающейся стороны.

Конструкция беседки должна предусматривать наличие двух тетив растительного каната с длиной окружности не менее 60 мм с разрывной нагрузкой каната в целом виде не менее 500 кгс и балясин, изготовленных из древе­сины твердых пород первого сорта толщиной не менее 25 мм, шириной не менее 115 мм, длиной 800-1000 мм. К нижней части беседки должен крепиться балласт массой не менее 30 кг. Спусковые растительные канаты дол­жны иметь маркировку через каждые 3 м.

4. Рабочая водолазная беседка

Рабочая беседка должна обеспечивать размещение двух - трех водолазов. Дополнительно к элементам, пре­дусмотренным в составе спусковой водолазной беседки, рабочая беседка должна иметь:

устройства (не менее двух) для надежного закрепления беседки у места выполнения работ;

площадку размером не менее 800x800 мм для размещения водолазного инструмента.

5. Спусковой конец

Спусковой конец должен:

изготавливаться из растительного или синтетического каната с длиной окружности не менее 60 мм и не более 75 мм с разрывной нагрузкой каната в целом виде неменее 500 кгс;

сохранять прочность при намокании;

сохранять механические свойства при температуре от минус 55° С до плюс 40° С;

иметь балласт массой не менее 30 кг, закрепленный на спусковом конце.

6. Ходовой конец

Ходовой конец должен:

изготавливаться из растительного или синтетического каната с длиной окружности не менее 30 мм;

иметь огон для удобства удержания его в руке.

7. Сигнальный конец

Сигнальный конец должен:

изготавливаться из растительного или синтетического каната с длиной окружности 30-65 мм с разрывной нагрузкой каната в целом виде не менее 300 кгс;

иметь маркировку через каждые 3 м;

иметь приспособление (карабин, огон) для закрепления на водолазе.

8. Контрольный конец

Контрольный конец должен:

изготавливаться из растительного или синтетического каната с длиной окружности не менее 20 мм;

иметь буек плавучестью не менее 5 кгс;

иметь маркировку через каждые 3 м.

Длина контрольного конца должна быть на 20% больше глубины района плавания водолазов.

Все применяемые концы не должны изготавливаться из сплесненных или сращенных другими способами канатов.

9. Шланг-кабель

Шланг-кабель должен:

надежно при помощи прочных пеньковых бензелей соединять в единую связку, как правило, шланги подачи водолазу дыхательной газовой смеси и горячей воды, а также кабель связи и освещения;

иметь маркировку через каждые 3 м;

иметь стопорные кольца на расстоянии 5, 10, 15 м от конца, присоединяемого к снаряжению