Элементы остекления являются наиболее хрупкими деталями в конструкции транспортного средства. Компания «Автоцарапина» предлагает услуги по ремонту автостекол в СЗАО, САО, СВАО, ВАО, ЮВАО, ЮАО и ЮЗАО города Москвы. Мы гарантируем оперативность, доступную стоимость и высокое качество работ.

Особенности ремонта автомобильных стекол

К образованию дефектов приводят преимущественно механические повреждения, полученные вследствие попадания камней или кусочков льда из-под колес других транспортных средств. Многие автовладельцы не спешат с удалением трещин, царапин и сколов на лобовом стекле, особенно если они расположены ближе к краю и не мешают обзору. При этом любое повреждение имеет тенденцию к постепенному расширению. Со временем любая незначительная царапина может привести к тому, что стекло станет непригодным для эксплуатации, и его придется менять. Поэтому мы рекомендуем устранять сколы и трещины на лобовом стекле как можно скорее.

Ремонт стекла автомобиля желательно производить непосредственно после получения механических повреждений. Это позволит сэкономить массу времени и финансовых ресурсов. Если вы заметили скол, следует предпринять меры по предотвращению его развития:

• накрыть повреждение небольшой бумажной полоской;
• заклеить скотчем для обеспечения защиты от загрязнения;
• не включать подогрев и не направлять обдув печки на лобовое стекло;
• стараться обеспечить ровное движение без сильных колебаний авто.

Чем быстрее вы приступите к ремонту сколов и трещин лобового стекла, тем менее затратной получится процедура. Для получения наилучших результатов следует обратиться в специализированную мастерскую. Сотрудники технического центра «Автоцарапина» проводят реставрацию лобового стекла авто по заранее сформированной эффективной технологии, используя качественные расходные материалы и современное оборудование. Прежде всего, специалисты определяют тип дефекта. Выделяют несколько основных видов повреждений.

1. «Затир» - образуется в результате жесткого воздействия изношенных щеток стеклоочистителя, может быть устранен полировкой.
2. Царапина - легкое повреждение внешнего слоя стекла. Может быть устранено с помощью полировки.
3. Щербина - незначительное повреждение глубиной до 1 мм без сквозного пробития внешнего слоя. Ремонт стекол авто в данном случае не требуется.
4. Скол - серьезный дефект, в результате которого пробивается внешний слой стекла. Может иметь различные формы (вихревидный, «бычий глаз», «звездочка» и др.), требует срочного ремонта стекол автомобиля.
5. Трещина - повреждение, в результате которого слой стекла расходится на две части. Часто образуется из небольших сколов, требует ремонта. Большие трещины ведут к необходимости замены лобового стекла.

Инструменты для ремонта стекол

После предварительного осмотра повреждений и определения типа дефекта мастер приступает к выполнению работ по ремонту. Процедура по удалению сколов и царапин на стекле автомобиля включает несколько последовательных этапов:

1. Просверливание технологического отверстия. Это позволяет снять внутреннее напряжение материала и оборвать линии разломов. Данный этап включает также очистку повреждений от грязи и полную просушку рабочей поверхности перед удалением трещин и сколов на лобовом стекле.
2. Заполнение скола полимерным клеем с помощью специального устройства - инжектора. Это позволяет отремонтировать трещину на лобовом стекле и замаскировать проблемные участки.
3. Сушка полимерного состава под ультрафиолетовыми лучами, удаление излишков клея и покрытие стекла специальными армирующими составами.

Ремонт сколов и царапин боковых и ветровых стекол автомобиля значительно дешевле, чем замена, и требует меньших временных затрат. Процедура позволяет восстановить характеристики материала, а также предотвратить расширение повреждений, не навредив эксплуатационным характеристикам автомобиля.

Инжектор;

полимерный состав;

полироль;

дрель с небольшими сверлами;

УФ-излучатель.

Коэффициент преломления и степень прозрачности полимера должны быть точно такими же, как у оригинального стекла, иначе отреставрированный участок будет сильно заметен визуально. Перед тем как осуществлять ремонт трещин на стекле автомобиля, произведите очистку повреждения от грязи. Для этого не рекомендуется использовать химические моющие средства, так как они препятствуют соединению клея с поверхностью. Полное высыхание полимера происходит в течение 7–8 часов.

В сети можно найти немало пособий по заделке трещин на лобовом стекле, однако наиболее грамотным решением будет обращение в мастерскую. Специалисты обладают профессиональным оборудованием и гарантируют аккуратное выполнение всех необходимых операций, исключая риск нанесения непоправимого ущерба.

Как заказать восстановление лобового стекла автомобиля?

Для того чтобы записаться на ремонт автостекол, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить по указанным телефонам. Наши центры находятся в СЗАО, САО, СВАО, ВАО, ЮВАО, ЮАО и ЮЗАО города Москвы и предоставляют доступные цены на услуги. Чтобы узнать, сколько стоит ремонт трещин на стекле автомобиля, отправьте фотографии повреждений на наш электронный ящик, в WhatsApp или Viber.

Повреждения лобовых стекол автомобиля выражается трещинами, сколами и даже пробоинами. Иногда это случается по вине включенного в нагретой машине кондиционера, в результате перепада температуры. Но чаще других случаются механические повреждения от удара камнями во время проезда встречной машины. Как справиться с этой бедой и можно ли это сделать своими руками?

Сегодня на китайских площадках можно найти готовые наборы для устранения дефектов на стеклах. Качество их не всегда соответствует заявленному, хотя и стоят они на порядок дешевле и продаются целыми наборами с инструментарием. Лучший и более продолжительный эффект дают фирменные полимеры для трещин автостекол, как например, Pit Filler, Long Crack или Delta Kits. Проблема в большинстве случаев решаема, но применять такую реставрацию нужно грамотно. Давайте посмотрим, что на этот счет советуют профессионалы.

Необходимые средства и инструменты

Материалы:

• Специализированный полимер различной вязкости;
• Набор светопрозрачных целлулоидных пластинок.

Инструменты для реставрации автостекол:

• Бормашина с алмазными коническими бурами;
• Скрайбер для разметки отверстия;
• Лезвие-скребок;
• Расширитель трещины (присоски на рейке);
• УФ лампа.

Подготовительные работы перед реставрацией

Перед тем, как начинать заделку дефектов на стекле, необходимо провести их диагностику. Наилучшим решением будет обратиться к профессиональному мастеру за советом, стоит ли вообще затевать это дело или лучше приобрести новое лобовое стекло и не тратиться на дорогие полимеры и инструмент.
Все заводские фирменные лобовые стекла делаются из триплекса, и носят маркировку L или WL. Их основные повреждения бывают следующими:

• Сколы;
• Выбоины;
• Односторонние трещины – только снаружи стекла;
• Двусторонние трещины – с обеих сторон стекла;
• Лучевидные трещины – «звезда» или «паутинка». Трещина выходит из одной точки в разные стороны или по окружности;
• Комбинированные дефекты – сочетание нескольких видов трещин, выбоин, сколов и т.д.

Только профессиональный мастер, проанализировав дефект, может уверенно сказать насколько будет заделана трещина, что останется видимым и сколько материала понадобится для работы.

Заделываем трещину на лобовом стекле своими руками

Дефект, на примере которого мы сегодня рассмотрим реставрацию стекла, относится к комбинированным и довольно распространенным. В нижнем правом углу имеется точка удара, и как следствие, выбоина наподобие «подковы» или «бычьего глаза». От нее отходит односторонняя трещина. Перед основными работами был проведен комплекс мер по ее остановке в крайней точке. Было проведено засверливание отверстия бормашиной, и заполнение его специальным инжектором под давлением.
Очередность проливки полимером следующая – сначала заполняется сама трещина, потом место остановки и затем место удара. Перед работой необходимо тщательно протереть область заливки чистой тряпкой насухо. При необходимости используйте моющее средство.

Аккуратно заполняем трещину из флакона с полимером, продвигаясь от шелкографии к месту остановки и фиксации трещины.

Если трещина хорошо раскрыта, и не требует применения расширителя, ее можно залить полимером. Местами полимер может оставаться на поверхности, не заходя в трещину. Проблему можно решить методом продавливания с обратной стороны стекла. Для этого нужно со стороны салона выдавить стекло, слегка надавливая пальцем на место застоя. Эффект просачивания полимера должен проявится сразу.

Чтобы фрагмент трещины, заполненный полимером, не набрал воздуха при продавливании стекла, необходимо тут же его запечатать. Для этого смазываем целлулоидную полоску полимером, и накрываем ею обработанную поверхность. Этот материал стоит нарезать на небольшие полоски длиной 5-7 см, чтобы их было удобно использовать.

Заливать полимер следует последовательно сплошной линией, чтобы ни в коем случае не оставить слепых зон, которые могут впоследствии заполниться воздухом. Возможные образования микропузырей хорошо видны на свету. Такие зоны стоит пройти полимером повторно, при необходимости продавливая обратную сторону стекла.

Также во время использования полимера нельзя допускать его высыхания на не до конца заполненной поверхности. Это может привести к непоправимым последствиям, и свести все труды на нет.
Вокруг завершающих зон, которые зафиксированы заранее, сложнее всего выгнать воздух из трещины. Продавливать стекло здесь нужно чрезвычайно аккуратно. Есть большой риск, что трещина попросту пойдет дальше, добавив хороший объем работы.

Если все прошло удачно, трещина должна быть максимально прозрачной и невидимой с разных ракурсов обзора. После этого выставляем УФ-лампу, и подсушиваем полимер с пластинами.

К сожалению, на дороге ни один автомобилист не застрахован от мелких, но досадных неприятностей. Даже при очень аккуратном вождении, из-под колес встречного автомобиля может вылететь камень и повредить лобовое стекло вашего авто. В такой ситуации перед владельцем поврежденной машины встает вопрос, как убрать трещину на лобовом стекле? Отправиться в автосервис или попробовать устранить проблему самостоятельно? Сегодня мы расскажем, как устранить трещину на лобовом стекле своими руками и не переплачивать за дорогостоящий ремонт, но это, конечно, если стекло полностью не посыпалось и не покрылось трещинами, как паутиной.

Типы повреждений

Следует сразу уточнить, какие механические повреждения можно устранить самостоятельно. К таким типам повреждений можно отнести:

• Сколы. Их нужно устранять сразу, чтобы не пошло разветвление.
• Простые трещины, образовавшиеся в результате резкого и постоянного перепада температур. Это может произойти при неправильном прогреве автомобиля и несоблюдении температурного режима внутри салона и снаружи.
• Выщерблены. Причина их появления — механическое воздействие.
• Разветвленные трещины. В отличие от простых трещин, такие повреждения удалить достаточно сложно. Иногда несвоевременное решение проблемы может привести не только к появлению глубоких разветвленных трещин, но и к полной замене лобового стекла.

Важно! Любое механическое повреждение может привести к полной непригодности стекла, если не удалить его своевременно.

Какие факторы приводят к появлению трещин?

Автомобильное стекло может получить повреждение механическим путем в результате удара постороннего предмета. Однако трещины на стекле могут возникнуть и по другим причинам. Вот лишь некоторые возможные причины повреждения:

• Резкое колебание температур. Это — одна из главных причин. Если на прогретое стекло попадает поток охлажденного воздуха, и — наоборот, при подаче горячего потока воздуха на охлажденное стекло, может появится трещина. Зачастую повреждение фиксируется в месте подогрева стеклоочистителя.
• Некачественное стекло. Грубое нарушение технологии производства может привести к повреждению стекла, которое просто не выдерживает слишком больших нагрузок.
• Серьезная деформация кузова транспортного средства. В этом случае трещина образуется не сразу, а постепенно.
• Незамеченные сколы, которые приводят к разрушению стекла.

Каким образом избежать проблемы?

Сейчас на рынке существуют различные предложения для защиты лобовых стекол. Одним из самых популярных вариантов является наклейка защитной пленки, которая предохраняет дорогостоящую деталь автомобиля от механических воздействий.

Кроме этого, самому автовладельцу следует придерживаться следующих правил эксплуатации машины:

• Контролируйте степень обогрева лобового и заднего стекла. Не направляйте холодный воздух на горячее стекло.
• Производите замену детали только на качественный вариант.
• Регулярно производите осмотр автомобиля на наличие сколов и других дефектов. При обнаружении повреждений надежно зафиксируйте их с помощью специального герметика, чтобы предотвратить разветвление трещины.

Важно! Если в дороге вы “поймали” камушек, то, прежде всего, необходимо предотвратить попадание пыли и грязи в трещину. Заклейте место повреждения скотчем по всей длине. Это не только защитит трещину от дальнейшей деформации, но и облегчит финишную зачистку в дальнейшем. В противном случае — грязь, скопившаяся на дне скола, будет видна внутри стекла после ремонта.

Можно ли убрать трещину на лобовом стекле?

На этот вопрос существует однозначный ответ — не только можно, но и нужно. Многие водители не спешат решать проблему и ездят с поврежденным стеклом. Но при такой езде возникают другие проблемы:

• Ухудшается видимость на дороге.
• Трещина бликует на солнце, отвлекая водителя.
• Снижается уровень безопасности вождения.
• Чрезмерные нагрузки и давление оказывают разрушительное воздействие на трещины. И это может привести к тяжелым последствиям и проблеме, которую смогут решить только опытные мастера.

Чтобы не доводить дело до дорогостоящего ремонта или замены детали, предлагаем ознакомиться с процессом ремонта и убрать трещину на стекле самостоятельно, своевременно. Тем более, что профессиональные услуги большинства автосервисов не рассчитаны на устранение одной единственной проблемы.

Чем убрать трещину на стекле?

Суть ремонта заключается в том, чтобы заполнить повреждение специальным фотополимерным составом на всю глубину. Клей будет выполнять две функции:

• Соединит края трещины и не позволит ей разрастаться.
• Сделает повреждение практически невидимым, благодаря тому, что коэффициент преломления средства примерно равен коэффициенту преломления стекла.

Итак, для самостоятельного ремонта повреждения, вам понадобятся следующие материалы и оборудование:

• Фотополимерный клей. Средство предназначено специально для автомобильных и иных стекол. Затвердевание полимера происходит за счет воздействия направленного ультрафиолета. Время затвердевания: 15 минут при использовании УФ-лампы, 45 минут — при естественном высыхании.
• Ультрафиолетовая лампа.
• Пластмассовый (одноразовый) или металлический (многоразовый) инжектор для клея.
• Аппликаторы, позволяющие закрепить инжектор на стекле.
• Электрическая дрель с алмазным сверлом. Она поможет снять внутреннее напряжение в стекле и предотвратить дальнейшую деформацию.
• Вакуумный насос. Инструмент необходим для удаления воздуха из трещины.
• Зеркало для определения границ дефекта.
• Скрайбер для зачистки поврежденной поверхности.
• Очищающая жидкость и салфетки для удаления влаги и грязи.
• Спирт (медицинский или изопропиловый) для обезжиривания места ремонта.

Важно! Вместо дрели можно использовать стоматологический бор, который продается в “Медтехнике”. Используйте его осторожно, чтобы не просверлить стекло насквозь.

Подготовив нужный комплект инструментов и материалов, приступайте к ремонту, руководствуясь следующей инструкцией.

Пошаговая инструкция по ремонту трещин на стекле:

• Тщательно очистите стекло и края трещины от грязи. Используйте для этой цели обезжириватель и насос. Выдуйте всю дорожную пыль и грязь с повреждения, обезжирьте всю площадь ремонта. От того, насколько качественно будут проведены подготовительные мероприятия, зависит качество всего ремонтного процесса.
• Ослабьте напряжение стекла. Это нужно сделать для того, чтобы в процессе дальнейших мероприятий не увеличились масштабы повреждения. Проводите данную процедуру с помощью дрели следующим образом:
  1. На расстоянии 2 мм от трещины, просверлите сквозное отверстие в сторону расширения повреждения.
  2. Доведите трещину до отверстия небольшим надавливанием. В результате — трещина дойдет до просверленного отверстия и не пойдет дальше.
• Зачистите края и площадь повреждения с помощью скрайбера.
• Подготовленный участок обработайте салфетками, смоченными в специальной жидкости для очистки. Можно обезжирить поверхность спиртом.
• Дайте поврежденному участку время просохнуть.
• Подготовьте полимерный клей в соответствии с инструкцией.
• Установите инжекторную опору (мост). Чтобы мост надежно зафиксировался на стекле, присоску смажьте вазелином и установите таким образом, чтобы она располагалась непосредственно над повреждением.
• Подготовьте инжектор к использованию. Для этого:
  1. Уберите сальник.
  2. Поршень опустите вниз.
  3. Капните несколько капель клея в инжектор.
  4. Поднимите поршнем клей до верхнего края цилиндра.
  5. Установите инжектор с клеем на мост с помощью аппликаторов. Следите, чтобы центр инжектора совпадал с центром трещины.
• Поднимите поршень и выдержите 1,5 минуты, чтобы клей залил повреждение полностью.
• После заполнения всей трещины клеем, закачку остановите. Снимите инжектор и мост.
• Установите над трещиной УФ лампу на 15 минут.
• После высыхания клея удалите все его остатки со стекла с помощью лезвия для монтажного ножа.
• Отполируйте отремонтированную поверхность мягкой салфеткой и полировальной пастой.

Ремонт закончен. При соблюдении всей последовательности мероприятий, трещина станет невидимой.

Механическое повреждение автомобильного стекла — нередкое явление. Для того, чтобы убрать трещину на лобовом или других стеклах, не обязательно обращаться в автосалон. Помочь своему железному другу можно самостоятельно.

Удаление трещины важно не только с эстетической точки зрения, но и в целях приостановки дальнейшего разрушения стекла и обеспечения должного обзора водителю.

Если не убрать трещину или скол на стекле, это может привести к его полному разрушению. Поэтому гораздо выгоднее сразу отремонтировать треснувший участок, чем потом обновлять все лобовое стекло.

Разновидности повреждения автомобильных стекол

Механические повреждения стекол авто бывают разных видов:

• незначительные сколы
• трещины, появившиеся в результате резкого колебания температур
• глубокие царапины с разветвлениями.

Этапы удаления трещин на переднем стекле

Любые механические повреждения стекла устраняются поэтапно.

Этап 1. Подготовка стекла к ремонту

На данном этапе можно идентифицировать вид и причину появления трещины на лобовом стекле. Это важно для вынесения решения о том, каким образом можно убрать повреждение.

Поверхность обрабатывают специальной жидкостью для удаления грязи и жира. Процедуру проводят при помощи насоса, чтобы наверняка вычистить все загрязнения из мелких трещин. Очищение стекла является, пожалуй, самой важной процедурой перед проведением остальной работы, от которой зависит успех мероприятия.

Во время проведения ремонта возможно увеличение площади повреждения стекла. Чтобы этого не случилось, необходимо снизить общее давление на стекло: с помощью дрели делают небольшое отверстие рядом с проблемным местом. Трещина «продвигается» до искусственно сделанного отверстия и дальше уже идет.

После очистки зачищают повреждение по всей длине скрайбером.

Этап 2. Непосредственно удаление трещины

Для удаления трещины стекла автомобиля понадобится приобрести ремонтный набор, который включает:

• специальный фотополимерный клей для стекол
• клеевой инжектор
• УФЛ лампа для сушки клея
• аппликатор с присосками.

Заделать трещину или скол при помощи фотополимерного клея не составляет большого труда. Он заполняет собою все пустоты и становится прозрачным при высыхании. Сохнет такой клей довольно быстро: при обычных условиях без воздействия лампы УФЛ - за 45 минут, а при использовании лампы - всего за 15 минут. Для более аккуратного нанесения клея используют инжектор.

Вкратце, процедура заключается в подготовке клея, заливке его в инжектор, прикреплении инжектора к стеклу посредством аппликаторов (аппликатор должен приходиться прямо на центр трещины) и аккуратном заполнении повреждения клеем. Затем тщательно устраняются остатки смолы.

Удалить трещину на лобовом стекле автомобиля совсем не сложно. С этой процедурой легко справится даже начинающий автолюбитель. Важно вовремя ликвидировать повреждение: это позволит сэкономить приличную сумму денег на ремонте в автосервисе.

Всем случалось попадать в ситуации, когда при нормальной езде по шоссе из-под колес автомобиля, едущего перед вами, вылетает камень и бьет в ваше лобовое стекло.

Остается трещина. Стекло, которое уберегает вас, само получает повреждения, причем трещина эта быстро увеличивается, и вам необходимо заделать трещину на лобовом стекле как можно скорее.

Как самостоятельно устранить трещину на лобовом стекле?

Резонный вопрос: почему только ? Ответ прост. Современный автосервис не рассчитан на работу с единственной трещиной. Проще и выгоднее предложить вам полностью заменить стекло, потому что устранение трещины займет время, а стоимость работы будет очень небольшой. Однако вы на это могли и не рассчитывать в силу особенностей вашего семейного бюджета.

А самостоятельно отремонтировать лобовое стекло вполне возможно, потому, что клей для трещин лобового стекла и все необходимое для такого ремонта сейчас продается в магазинах, а от вас требуется только внимательно соблюдать технологию.

Повреждения автомобильного стекла. Диагностика

Вы вполне способны самостоятельно и без посторонней помощи справиться с тремя видами повреждений лобового стекла. Важно только вовремя их заметить и не откладывать устранение проблемы на «когда-нибудь потом…»

• Скол стекла. Частичная утрата верхней части.

Следует немедленно, используя для этого специальный фотополимер. Для того чтобы скол стекла не превратился в трещину, отполируйте стекло еще до начала серьезного ремонта.

• Трещина в стекле.

Трещина может быстро изменить свое первоначальное качество и стать разветвленной, а это – более серьезная проблема, едва ли не самая неприятная. Так как устранить трещину на лобовом стекле в этом случае намного сложнее. Поэтому устранением такой трещины вам необходимо заняться сразу же.

• Разветвленная трещина

Это уже проблема, а не неприятность, потому что она ухудшает видимость при движении, и в дождь. Это неприятные объяснения с автоинспекцией, . Вы, так или иначе, придете к необходимости заделать трещину на лобовом стекле или заменить его полностью. Примите меры к своевременному устранению трещины, а это возможно, но требуется сделать все грамотно.

Успешность ремонта будет зависеть от принятых заранее мер

Для того чтобы грязь, пыль и вода не попали в трещину, поскорее заклейте ее прозрачным скотчем, который не создаст вам проблем с видимостью дороги.

Если вам все же пришлось отложить ремонт на время, то избегайте мытья стекла с применением специальных химических моющих средств. Попав в трещину, эти вещества могут после привести к тому, что клей для трещин лобового стекла недостаточно полимеризуется.

К месту ремонта вам , потому что вибрация и толчки кузова автомобиля вызывают разрастание трещины.

Что необходимо, что бы устранить трещину на лобовом стекле своими руками?

Специальное оборудование

Перечислим здесь оборудование и материалы для устранения дефектов стекла, а вам предоставим выбор в их использовании по мере необходимости.

• полимер (клей для трещин лобового стекла). Показатель прозрачности этого клея устанавливается специальным коэффициентом, который должен соответствовать аналогичному показателю для вашего стекла. Время затвердевания клея должно быть небольшим.
• мост и инжектор – с помощью этих приспособлений вы введете клей в трещину. Выбирая их, определитесь, как вы намерены их использовать. Чтобы один раз заделать трещину на лобовом стекле — подойдут пластмассовые, для многократного – металлические.
• насос – им вы удалите воздух с места повреждения стекла. Используйте самый обычный.
• электродрель – вы снимите ею напряжение со стекла. Это достигается аккуратным сверлением отверстий по концам трещины. Сверло вам понадобится только алмазное.
• электрический фонарь, зеркало позволят вам определить и уточнить границы повреждения и заметить воздушные пузырьки в массе клея.
• скрайбер – им вы зачистите площадь вокруг повреждения и, при необходимости, расширите этот участок.
• ультрафиолетовая лампа – значительно ускоряет застывание клея.
• жидкости и салфетки. Жидкости приготовьте очищающую и для удаления влаги.

С этим набором вполне можно приступать к устранению трещины на лобовом стекле.

Технология: как устранить трещину на лобовом стекле

Основные процессы, которые производятся вами при самостоятельном ремонте автомобильного стекла:

Сделает место повреждения практически незаметным.

Подробности и тонкости работы

Для успешного самостоятельного устранения трещины на лобовом стекле вам придется приобрести ремонтный набор, в состав которого входит специальная смола — клей для трещин лобового стекла с особыми свойствами. Успешность вашей работы во многом зависит от правильности условий в месте ремонта. Поверхность следует промыть и просушить, потому что грязь и влага не дадут клеящему составу заполнить трещину. Убедитесь, что на стекло не попадают прямые солнечные лучи. Прежде чем устранить трещину на лобовом стекле – ее следует хорошо очистить, осколки стекла и пыль удалить лезвием, после чего насосом или компрессором продуть место ремонта, и только после этих операций приступать непосредственно к ремонту.

Покупая набор для устранения трещин, выбирайте тот, что с аппликатором. При установке кончик аппликатора должен приходиться прямо на центр трещины. Это очень легко проверить, если присмотреться к нему изнутри, через стекло. Аппликатор крепится на стекло при помощи присосок.

Установив аппликатор, добавляйте в емкость смолу, причем добавьте больше, чем указано в инструкции.

Удалить излишки нетрудно, а вот из-за недостаточного количества смолы заделать трещину на лобовом стекле будет невозможно. Это приведет к потере всех результатов. Добавив смолу, вставляйте плунжер, начинайте вкручивать его, после чего, подождав пару минут, ослабьте. При этом должны выйти пузырьки воздуха, которые образовались при заполнении емкости. Повторно вкручивайте плунжер, давая смоле за несколько минут заполнить всю трещину.

Теперь можно удалить плунжер и аппликатор, после чего нанести прозрачную финишную пленку, которая закрепит смолу и уложит ее на поверхности стекла ровным, не выступающим слоем.

Обратите внимание, что укладывать пленку необходимо от центра к краям, чтобы под ней не образовывались пузырьки воздуха. Потом вам предстоит разгладить пленку лезвием или другим плоским предметом.

Удалив пленку, пластиковым скребком или деревянной пластиной, удалите со стекла излишки смолы, не царапая при этом саму поверхность стекла. Полировка стекла сделает место повреждения практически незаметным.

Вот и весь процесс, как устранить трещину на лобовом стекле самостоятельно.

Альтернативные варианты

Не забывайте, что наборы для самостоятельного устранения трещин на лобовом стекле при продаже позиционируются как простые, несложные для пользователя, однако, в них не содержится и не продается опыт, который приобретает специалист, устраняющий трещины сотнями.

Видео — ремонт сколов на лобовом стекле автомобиля

Заключение!

Приобретение набора для самостоятельного ремонта автомобильного стекла не гарантирует, что заделать трещину на лобовом стекле удастся. Возможно, вам все же придется производить замену стекла. Поэтому вам следует постоянно помнить о таком варианте действий, как обращение к специалисту для устранения трещины или полной замены лобового стекла вашего автомобиля.

• Новости
• Практикум

Парковку в Москве можно будет оплатить картой Тройка

Пластиковые карты «Тройка», использующиеся для оплаты общественного транспорта, этим летом получат полезную для автомобилистов функцию. С их помощью можно будет оплатить стоянку в зоне платной парковки. Для этого паркоматы оборудуют специальным модулем для связи с центром обработки транспортных транзакций Московского метрополитена. Система сможет проверять, достаточно ли средств на балансе...

Лимузин для президента: раскрыты очередные подробности

Сайт Федеральной патентной службой продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «автомобиле для президента». Сначала НАМИ запатентовал промышленные модели двух автомобилей - лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта «Кортеж». Затем намишники зарегистрировали промышленный образец под названием «Панель приборов автомобиля» (скорее всего, именно...

Внедорожник GMC превратили в спорткар

телье Hennessey Performance всегда славилось своим умением щедро добавлять дополнительных скакунов «прокачиваемому» автомобилю, но в этот раз американцы явно поскромничали. GMC Yukon Denali мог бы превратиться в настоящего монстра, благо, что 6,2-литровая «восьмерка» позволяет это сделать, но мотористы Hennessey ограничились достаточно скромным «бонусом», увеличив мощность мотора...

В новом календаре Pirelli снимется профессор МГУ

В съемках культового календаря приняли участие голливудские звёзды Кейт Уинслет, Ума Турман, Пенелопа Круз, Хелен Мирен, Леа Сейду, Робин Райт, а специально приглашенным гостем стала профессор МГУ Анастасия Игнатова, сообщает Mashable. Съемки календаря проходят в Берлине, Лондоне, Лос-Анджелесе и французском городке Ле Туке. Как...

Владельцы Mercedes забудут, что такое проблемы с парковкой

По словам Цетше, которые приводит Autocar, в ближайшем будущем автомобили станут не просто транспортными средствами, а персональными помощниками, которые здорово упросят жизнь людям, перестав провоцировать стрессы. В частности, гендиректор Daimler заявил, что вскоре на автомобилях Mercedes появятся специальные датчики, которые «будут отслеживать параметры организма пассажиров и корректировать ситуацию...

Mercedes выпустит мини-Гелендеваген: новые подробности

Новая модель, призванная стать альтернативой изящному Mercedes-Benz GLA, получит брутальную внешность в стилистике «Гелендевагена» - Mercedes-Benz G-класса. Немецкому изданию Auto Bild удалось разузнать новые подробности об этой модели. Итак, если верить инсайдерской информации, то Mercedes-Benz GLB будет отличаться угловатым дизайном. С другой стороны, полного...

Видео дня: электромобиль набирает 100 км/ч за 1,5 секунды

Электрический болид под названием Grimsel смог разогнаться с места до 100 км/ч за 1,513 секунды. Достижение было зафиксировано на взлетно-посадочной полосе авиационной базы в Дюбендорфе. Болид Grimsel представляет собой экспериментальный автомобиль, разработанный студентами Швейцарской высшей технической школы Цюриха и Университета прикладных наук Люцерна. Автомобиль создан для участия...

Lotus выпустит кроссовер

Lotus выпустит кроссовер

Вообще-то первый кроссовер Lotus должен был появиться ещё несколько лет назад. В 2006 году на Женевском автосалоне был представлен концептуальный кроссовер Lotus APX (на фото), который через пару лет должен был перевоплотиться в серийную модель. Ещё через год была представлена его электрифицированная версия, но финансовые проблемы у малазийской компании...

Очередной погодный Армагеддон надвигается на Москву

По данным столичного управления МЧС, во вторник 23 августа до 22:00 столицу накроют мощные ливни, которые будут сопровождаться грозами и порывами ветра до 12-17 м/с. Ожидается, что непогода принесёт до 17 миллиметров осадков - это около 20% месячной нормы. Коммунальные службы города переведены на круглосуточный режим работы, сообщает официальный сайт...

Пробег Магадан-Лиссабон: есть мировой рекорд

Они проехали через всю Евразию из Магадана до Лиссабона за 6 дней 9 часов 38 минут и 12 секунд. Этот пробег был организован не только ради минут и секунд. Он нес культурную, благотворительную и даже, можно сказать, научную миссию. Во-первых, 10 евроцентов с каждого пройденного километра было перечислено в пользу организации...

Самый дорогой во всём мире автомобиль

В мире существует огромное количество автомобилей: красивых и не очень, дорогих и дешёвых, мощных и слабых, своих и чужих. Однако самая дорогая в мире машина одна – это Ferrari 250 GTO, именно 1963 года выпуска и только этот автомобиль считается...

Рейтинг надежных машин 2018-2019 года

Надежность, безусловно, является наиглавнейшим требованием к автомобилю. Дизайн, тюнинг, любые «навороты» – все эти ультрамодные ухищрения по степени своей важности неизбежно меркнут, когда заходит речь о надежности транспортного средства. Машина должна служить своему владельцу, а не доставлять ему проблемы своими...

КАК выбрать машину, Покупка и продажа.

Как выбрать машину Сегодня рынок предлагает покупателям огромный выбор машин, от которого просто разбегаются глаза. Поэтому прежде чем купить автомобиль, стоит учесть много важных моментов. В итоге, определившись с тем, что именно вы хотите, вы сможете выбрать авто, которое будет...

Быстрые автомобили являются примером того, что автопроизводители постоянно совершенствуют системы своих автомобилей и периодически ведут разработки по созданию совершенного и самого быстрого транспортного средства для движения. Многие технологии, которые разрабатываются для создания супер скоростного автомобиля, позже переходят в серийное производство...

КАКОЙ автомобиль купить новичку, какой покупать автомобиль.

Какой автомобиль купить новичку Когда долгожданные водительские права наконец-то получены, наступает самый приятный и волнительный момент — покупка автомобиля. Автопром наперебой предлагает покупателям самые навороченные новинки и неискушенному водителю очень сложно сделать правильный выбор. А ведь часто именно от первого...

Что только люди не придумают, чтобы ощутить незабываемую минуту азарта от езды на своём автомобиле. Сегодня мы познакомим вас с тест-драйв пикапов не простым способом, а соединив его с воздухоплаванием. Нашей целью было обследовать характеристики таких моделей, как Ford Ranger, ...

Какие цвета машин пользуются наибольшей популярностью

По сравнению с надежностью и техническими характеристиками, цвет кузова автомобиля является, можно сказать, мелочью – но мелочью достаточно важной. Когда-то цветовая гамма транспортных средств была не особенно разнообразной, но эти времена давно канули в лету, и сегодня к услугам автолюбителей представляется широчайший...