Лист толстый , . Лист тонкий . Лента ГОСТ 1530-78, . Полоса , . Проволока , . Поковки и кованые заготовки , .
Использование в промышленности:
трубы, поковки, крепежные детали, валы, диски, роторы, фланцы, зубчатые колеса, втулки для длительной и весьма длительной службы при температурах до 425 град.
| Химический состав в % стали 40 | ||
| C | 0,37 - 0,45 | |
| Si | 0,17 - 0,37 | |
| Mn | 0,5 - 0,8 | |
| Ni | до 0,25 | |
| S | до 0,035 | |
| P | до 0,035 | |
| Cr | до 0,25 | |
| Cu | до 0,3 | |
| As | до 0,08 | |
| Fe | ~97 | |
| Зарубежные аналоги марки стали 40 | ||
| США | 1040, 1042, G10400, G10420 | |
| Германия | 1.0511, 1.1186, C40, C40E, C40R, C42D, Ck35, Ck40, Cm40 | |
| Япония | S40C, S43C, SWRCH38K, SWRCH40K | |
| Франция | 2C40, C40E, FR38, XC3841, XC38H1, XC42, XC42H1, XP42HI | |
| Англия | 060A40, 080A40, 080M40, C40, C40E, CS40 | |
| Евросоюз | 1.1186, C35, C40, C40E | |
| Италия | C40, C40E, C40R | |
| Бельгия | C40-2 | |
| Испания | C40E | |
| Китай | 40, ML40 | |
| Швеция | 1555, 1650 | |
| Болгария | 40, C40E | |
| Венгрия | C40E | |
| Польша | 40, 40A, 40rs, D40, P40 | |
| Румыния | OLC40, OLC40X | |
| Чехия | 12041 | |
| Австралия | 1040, M1040 | |
| Юж.Корея | SM40C | |
| Термообработка:
Нормализация Температура ковки, °С: начала 1250, конца 800. Заготовки сечением до 400 мм охлаждаются на воздухе. Твердость материала: HB 10 -1 = 187 МПа Температура критических точек: Ac 1 = 724 , Ac 3 (Ac m) = 790 , Ar 3 (Arc m) = 760 , Ar 1 = 680 Свариваемость материала: ограниченно свариваемая. Способы сварки: РДС, АДС под флюсом и газовой защитой, ЭШС. Рекомендуется подогрев и последующая термообработка. КТС без ограничений Флокеночувствительность: не чувствительна. Склонность к отпускной хрупкости: не склонна. Обрабатываемость резанием: в горячекатанном состоянии при HB 170 и σ в =520 МПа, К υ тв. спл =1,2 и К υ б.ст =1,05 Дополнительная информация по марке стали 40: |
| Механические свойства проката | |||||||
| ГОСТ | Состояние поковки | Сечение, мм | σ в
(МПа) |
δ 5 (δ 4 ) (%) | ψ % | KCU, Дж/см 2 | НВ , не более |
| не менее | |||||||
| 1050-88 10702-78 16523-70 (Образцы поперечные) 10234-77 |
Сталь горячекатаная, кованая, калиброванная и серебрянка 2-й категории после нормализации Сталь калиброванная 5-й категории: после нагартовки после отжига или высокого отпуска Сталь калиброванная и калиброванная со специальной отделкой после отпуска и отжига Лист термообработанный 1-2-й категории Листы нормализованные и горячекатаные Лист холоднокатаный Лента холоднокатаная: |
25 Образцы 80 0,1-4 |
570 610 560 450-700 |
19 6 20 (14) |
45 35 --- --- |
59 --- --- --- |
--- --- --- --- |
| Механические свойства поковок ГОСТ 8479-70 | ||||||||
| Термообработка | Сечение, мм | КП | σ 0,2 (МПа) |
σ в (МПа) | δ 5 (%) | ψ % | KCU (Дж / см 2) | НВ , не более |
| Нормализация Закалка. Отпуск |
300-500 500-800 100-300 300-500 До 100 100-300 300-500 500-800 100-300 До 100 |
215 315 |
215 315 |
430 570 |
18 16 19 17 20 17 15 13 14 18 |
40 35 42 35 40 38 32 30 35 45 |
44 39 39 34 44 34 29 29 34 59 |
123-167 167-207 |
| Механические свойства стали 40 при повышенных температурах | ||||
| Температура испытаний, °С | σ 0,2 (МПа) | σ в (МПа) | δ 5 (%) | ψ % |
| Образец диаметром 6 мм и длиной 30 мм, прокатанный. Скорость деформирования 16 мм/мин. Скорость деформации 0,009 1/с | ||||
| 700 800 900 1000 1100 1200 1300 |
99 70 54 28 24 16 12 |
140 110 71 58 37 26 18 |
48 53 55 69 60 87 56 |
85 97 100 100 100 100 100 |
| Прокаливаемость стали 30 | ||||||||||
| Расстояние от торца, мм | Примечание | |||||||||
| 1,5 | 3 | 4,5 | 6 | 7,5 | 9 | 12 | 16,5 | 19,5 | 30 | Закалка |
| 50,5-58 | 45,5-57 | 39,5-52 | 26-37,5 | 24-34 | 22-32 | (94)-29 | (91)-27 | (88)-26 | (84)-23 | Твердость для полос прокаливаемости, HRC ∂ (HRB) |
| Физические свойства стали 40 | ||||||
| T (Град) | E 10 - 5 (МПа) | a 10 6 (1/Град) | l (Вт/(м·град)) | r (кг/м 3) | C (Дж/(кг·град)) | R 10 9 (Ом·м) |
| 20 | 2.13 | 51.5 | 7850 | 483 | 160 | |
| 100 | 2.1 | 11.9 | 50.6 | 486 | 221 | |
| 200 | 1.98 | 12.7 | 48.1 | 497 | 296 | |
| 300 | 1.9 | 13.5 | 45.6 | 512 | 387 | |
| 400 | 1.85 | 14.05 | 41.9 | 529 | 493 | |
| 500 | 1.79 | 14.5 | 38.1 | 550 | 619 | |
| 600 | 1.67 | 14.9 | 33.5 | 574 | 766 | |
| 700 | 1.6 | 15.15 | 30 | 628 | 932 | |
| 800 | 12.5 | 24.8 | 674 | 1110 | ||
| 900 | 13.5 | 25.7 | 657 | 1150 | ||
| 1000 | 14.5 | 26.9 | 653 | 1180 | ||
| 1100 | 15.2 | 28 | 649 | 1207 | ||
| 1200 | 15.8 | 29.5 | 649 | 1230 | ||
Электрошлаковая сварка стали марки 40: сварку стали 40 толщиной 120 мм рекомендуется выполнять двумя электродными проволоками Св-10Г2 диаметром 3 мм при скорости подачи 140-150 м/ч. Концентрация углерода в шве при этом составляет 0,25-0,27%. Прочностные характеристики металла шва превышают соответствующие показатели основного металла по ГОСТ 1050-74, однако ударная вязкость в зоне сплавления и на участке перегрева (2 мм от зоны сплавления) невелика (~0,13 МДж/м 2), что объясняется значительным укрупнением зерна. После нормализации сварного соединения произошло изменение зерна, и ударная вязкость повысилась до 40 Дж/см 2 .
При электрошлаковой сварке сталей этого класса в зоне сплавления могут наблюдаться микротрещины (рис. ниже), возникающие, как правило, если скорость подачи электродной проволоки превосходит допустимую.
Причиной их образования служит неблагоприятное сочетание временных напряжений растяжения и пониженной технологической прочности свариваемого металла. Последняя понижается при увеличении содержания серы в металле.
Для предотвращения околошовных трещин в углеродистых сталях можно рекомендовать предварительный подогрев изделия, сварку на повышенном напряжении и пониженной скорости подачи электродной проволоки. Хороший результат достигается при сварке на повышенном вылете электродной проволоки.
При использовании электродов большого сечения удается получить металл шва такого же состава, как исходная сталь. Однако такой металл шва после сварки имеет низкую пластичность (δ = 4,5%, ψ =0). После нормализации механические свойства металла шва повышаются до уровня основного металла. При электрошлаковой сварке электродами большого сечения рекомендуется применять флюсы, способные десульфурировать металл, например 48-ОФ-6, АНФ-7; АН-9; при сварке над флюсом АНФ-7 содержание серы в металле шва в 4-5 раз меньше, чем под флюсом АН-8. Такие флюсы повышают технологическую прочность металла шва.
| Краткие обозначения: | ||||
| σ в | - временное сопротивление разрыву (предел прочности при растяжении), МПа |
ε | - относительная осадка при появлении первой трещины, % | |
| σ 0,05 | - предел упругости, МПа |
J к | - предел прочности при кручении, максимальное касательное напряжение, МПа |
|
| σ 0,2 | - предел текучести условный, МПа |
σ изг | - предел прочности при изгибе, МПа | |
| δ 5 ,δ 4 ,δ 10 | - относительное удлинение после разрыва, % |
σ -1 | - предел выносливости при испытании на изгиб с симметричным циклом нагружения, МПа | |
| σ сж0,05 и σ сж | - предел текучести при сжатии, МПа |
J -1 | - предел выносливости при испытание на кручение с симметричным циклом нагружения, МПа | |
| ν | - относительный сдвиг, % |
n | - количество циклов нагружения | |
| s в | - предел кратковременной прочности, МПа | R и ρ | - удельное электросопротивление, Ом·м | |
| ψ | - относительное сужение, % |
E | - модуль упругости нормальный, ГПа | |
| KCU и KCV | - ударная вязкость, определенная на образце с концентраторами соответственно вида U и V, Дж/см 2 | T | - температура, при которой получены свойства, Град | |
| s T | - предел пропорциональности (предел текучести для остаточной деформации), МПа | l и λ | - коэффициент теплопроводности (теплоемкость материала), Вт/(м·°С) | |
| HB | - твердость по Бринеллю |
C | - удельная теплоемкость материала (диапазон 20 o - T), [Дж/(кг·град)] | |
| HV
|
- твердость по Виккерсу | p n и r | - плотность кг/м 3 | |
| HRC э
|
- твердость по Роквеллу, шкала С |
а | - коэффициент температурного (линейного) расширения (диапазон 20 o - T), 1/°С | |
| HRB | - твердость по Роквеллу, шкала В |
σ t Т | - предел длительной прочности, МПа | |
| HSD
|
- твердость по Шору | G | - модуль упругости при сдвиге кручением, ГПа | |
Все мы с вами знаем прекрасный препарат WD-40. Это аэрозольный препарат, который отталкивает воду, предотвращает коррозию, имеет смазывающие и очищающие свойства, самое главное (как мне кажется) имеет очень хорошие проникающие возможности (если им обработать ржавое резьбовое соединение, которое «не поддается», затем его легко можно открутить), всех достоинств и не перечесть. Этот препарат разработан американской компанией и продается почти во всех странах мира, любой механик просто не представляет своего существования без него! Все бы хорошо, но вот цена его сейчас немного «высоковата», а если пользуешься им каждый день и расходуется он достаточно быстро, что делать? Ведь хочется сэкономить! Спокойно, можно сделать почти полный аналог, своими руками. Сегодня мой фирменный рецепт, которым пользуюсь уже несколько лет (плюс будет видео в конце) …
Конечно, цены на WD-40 сейчас поднялись вслед за курсовыми колебаниями. Только вдуматься маленькая баночка в 100 мл, стоит примерно 150 — 200 рублей, а вот большая 400 мл от 350 до 400 рублей. НЕДЕШЕВО!
Конечно, если вы пользуетесь не каждый день, а скажем раз в месяц или несколько месяцев, то просто купили и что говорится – «забыли». А вот если у вас работа от этого зависит (мастер на СТО) и вы расходуете ее «литрами»! То хочется немного сэкономить, причем если сделать своими руками достойный аналог, он обойдется почти в 10 раз дешевле.
Состав оригинального WD-40
Что хочется отметить — точной формулы продукта до сих пор НЕТ! Производитель не запатентовал формулу, чтобы избежать утечек технологии изготовления. Однако для каждого продукта в Америке обязателен так называемый «паспорт безопасности», именно он может немного приоткрыть тайну этого состава. Итак, самый главный ингредиент это УАЙТ-СПИРИТ, его до половины в составе, далее обязательно имеется минеральное масло, а также летучие углеводороды, они придают низкую вязкость продукту и он может легко распыляться в виде аэрозоля. Процентное соотношение примерно такое:
- УАЙТ-СПИРИТ – 50%
- Двуокись углерода, летучие углеводороды – 25%
- Минеральное масло – 15%
- Инертные секретные ингредиенты – 10%
Стоит отметить что WD-40, это сороковая попытка создать продукт, то есть до этой формулы существовало еще 39. Если расшифровать WD – Water Displacement (Вытеснение воды), собственно это и была основная задача, все побочные действия являются приятным дополнением.
Летучие (легкие) углеводороды
Если с остальными ингредиентами все более-менее понятно, я сейчас про масло и УЙАТ-СПИРИТ, да и найти их не так-то сложно!
То вот с летучими углеводородами не все ясно, что это такое и где их взять.
Начинаем вспоминать, что это такое. Если верить «Википедии» то летучими (или легкими) называются легкие фракции нефти, а самыми «легко-летучими» являются «ГАЗОЛИН» или газовый бензин. Если не томить вас долго, то можно взять обычный нефтяной эфир или тот же бензин.
Однако обычный бензин «летуч», но не так сильно, поэтому ищем специальный. И кстати такой есть – это бензин «ГАЛОША».
Если верить составу, то там легкие углеводороды!
Его берут для бензиновых зажигалок, каталитических обогревателей, для разбавления масляных, битумных и лакокрасочных составов.
Рецепт для изготовления своими руками
НУ что вроде бы все подобралось, причем все можно найти или купить в ближайшем магазине. Хочу сказать пару слов про масло, я беру обычно «моторное», причем в «паспорте безопасности» указано — нужно брать минеральное! Но тут стоит поиграться, работает и минеральное и синтетическое одинаково хорошо. Лично я брал 5W-30 и 5W-40, подходят идеально.
НУ что же мой рецепт WD-40, поехали по пунктам:
- Покупаем УАЙТ-СПИРИТ – для эксперимента я взял 0,5 литра, стоимость в 46 рублей
- БЕНЗИН «ГАЛОША» — также 0,5 литра, стоимость 53 рубля
- Масло. Лично я не покупал, есть практически у каждого владельца авто, остается на подливку при смене. Так что считай бесплатно, если у вас нет, попросите соседа на авто, хватит 0,1 литра (100 мл)
- Немного парафина. Реально немного, нам его нужно растопить и добавить в УАЙТ-СПИРИТ.
- НУ и тара, идеально подойдет баночка с «прыскалкой», остается от освежителя воздуха, всяких лосьонов для тела, а также после лекарств. ДА и для 1,5 литровой бутылки такую можно купить.
Собственно сейчас немного пояснений. Четвертый пункт иногда не нужен, в общем если вам нужна WD-40 только для автомобиля (скажем чтобы ржавый болт открутить), то четвертый пункт пропускаем. А вот если вы используете «ВДШКУ» для обработки уличных петель, замков и прочего, то немного парафина не помешает, он будет отталкивать воду и образует небольшую пленку.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ – перед тем как делать аналог своими руками, стоит помнить, что все составляющие здесь легко воспламеняемые (как и сама оригинальная WD-40), поэтому не стоит производить работы рядом с открытыми источника огня, также с мощными лампами (которые сильно греются) и обогревателями (где есть открытые элементы). Вся процедура проходит в строго проветриваемом помещении.
ИТАК – нам нужно 4 массовых доли УАЙТ-СПИРИТА + 3 массовых доли БЕНЗИНА «ГАЛОША» + 1 массовая доля моторного масла. Идеальные пропорции если смешивать шприцом.
Если делаете для улицы петель или замков, можно добавить немного парафина или попросту свечки (добавляем реально немного, лично я беру чуть-чуть от свечки, буквально несколько капель, в итоге получаем легкий налет воска или парафина, на обрабатываемом участке). Добавляем его в УАЙТ-СПИРИТ, он там легко растворяется. Много брать не стоит, состав на морозе может быть вязким.
Собственно это все! Нам остается перелить состав в специальную баночку, которую мы подготовили, пользоваться по назначению.
