Детские удерживающие устройства
Безопасность пешеходов
Комментарии:
Кузов Touareg оказался чрезвычайно прочным, обеспечив хорошую защиту и заработав пять звезд. Эксперты разрешили провести повторный боковой удар о столб после усовершенствования в шторках безопасности. Системы пассивной безопасности включали двухступенчатые передние подушки безопасности, ограничители нагрузки и преднатяжители передних ремней безопасности, боковые подушки и шторки безопасности. Защита детей признана хорошей, однако пешеходов ― намного хуже.Лобовой удар:
Кузов подвергся минимальной деформации. Двухступенчатые подушки безопасности и ремни с преднатяжителями и ограничителями нагрузки хорошо контролировали нагрузку и перемещение пассажиров вперед, снижая риск получения травмы грудной клетки или ног. Деформация ниши для ног была небольшой, однако водитель рисковал получить травму коленей из-за контакта с жесткими элементами передней панели.Безопасность детей-пассажиров:
Переднюю подушку безопасности переднего пассажира можно отключить вручную. Статус подушки четко отображается на панели приборов и центральной консоли. Об опасности размещения детского кресла «против направления движения» напротив активной подушки предупреждали лишь недолговечная пиктограмма на центральной стойке и текстовое сообщение на двух языках, размещенное на ветровом стекле. Старший ребенок был размещен в кресле Britax Romer Duo Plus, закрепленном при помощи ISOFIX и страховочной лямки. Кресло младшего ― Britax Romer BabySafe ― было зафиксировано ремнем безопасности. Оба ребенка оказались хорошо защищены, хотя нагрузка на грудную клетку старшего и голову младшего при лобовом ударе была выше безопасного уровня.Боковой удар:
Система защиту при боковых ударах включала боковые подушки и шторки безопасности, защищающие также и седоков второго ряда. За боковые удары о перекрытие и столб начислено максимальное количество баллов.Безопасность пешеходов:
Уровень защита тех, кто снаружи, разительно отличается от уровня защиты тех, кто внутри автомобиля. Некоторое смягчение было обеспечено в местах удара головы взрослого, однако места удара головы ребенка и, особенно, бампер с передним краем капота оказались очень травмоопасными.Самый свежий краш-тест Фольцваген Туарег 2015 был проведен по системе "Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) (www.iihs.org)"
Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) - это страховой институт дорожной безопасности (англ. Insurance Institute for Highway Safety, IIHS) - американская некоммерческая организация, финансируемая автомобильными страховыми компаниями, основанная в 1959 году в округе Арлингтон, штат Виргиния. Деятельность организации направлена на уменьшение количества дорожно-транспортных происшествий, ущерба, а также тяжести травм, полученных в авариях. Институт осуществляет исследования, составляет рейтинги безопасности популярных пассажирских автомобилей, а также потребительских товаров, имеющих отношение к безопасности на дороге, таких как автомобильные детские удерживающие устройства.
Краш-тест проводится на скорости 64 км/ч. Автомобиль разгоняется с помощью специальной лебедки и сталкивается с неподвижным барьером, состоящим из деформируемых алюминиевых сот. Машина ударяется с 40% перекрытием площади капота.
Силы, действующие на автомобиль во время тестирования, аналогичны лобовому столкновению со смещением двух автомобилей равного веса на скорости 64 км/ч.
Видео краш-теста Фольксваген Таурег 2015
Расшифровка результата краш-теста по системе IIHS: Хорошо (максимальная оценка)
Всего по системе проведения краш-тестов "Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)" возможны 4 оценки:
Хорошо
Приемлемо
Ниже среднего
Плохо
Соответственно, оценка "Хорошо" - высший балл, "Плохо" - низший балл.
Описание теста:
Volkswagen Touareg - среднеразмерный SUV бизнес-класса компании Volkswagen, производится с 2002 года. В настоящее время автомобиль выпускают на заводе Volkswagen в Братиславе. Touareg стал вторым внедорожником в истории марки после Volkswagen Тур 82 (Kubelwagen).
Volvo V70 - универсал бизнес-класса (в версии XC - Cross Country - универсал повышенной проходимости) шведского автоконцерна Volvo. На рынке были представлены три поколения автомобиля (1-е - с 1997 по 2000 год, 2-е - с 2000 по 2007 год, 3-е - с 2007 года по настоящее время).
Интересное видео:
Автоподиум #6. Женева 2012 в 3D. BMW M Perfomance: http://www.youtube.com/watch?v=Zz1MZE...
Автоподиум #4. Женева 2012 в 3D. MITSUBISHI: http://www.youtube.com/watch?v=3V-4rW...
Автоподиум #5. Женева 2012 в 3D. MERCEDES-BENZ: http://www.youtube.com/watch?v=D7U78u...
Автоподиум #10. Женева 2012 в 3D. LAND ROVER: http://www.youtube.com/watch?v=FHwbdU...
Автоподиум #1. Женева 2012 в 3D. CHEVROLET: http://www.youtube.com/watch?v=I7LAsa...
Интересные плейлисты:
Tuning Girls: http://www.youtube.com/playlist?list=...
Краш-тесты: http://www.youtube.com/playlist?list=...
Женевский автосалон 2012: http://www.youtube.com/playlist?list=...
Путешествие со вкусом: http://www.youtube.com/playlist?list=...
Новости. Самое интересное: http://www.youtube.com/playlist?list=...
Rally-2012: http://www.youtube.com/playlist?list=...
Дороги мира!: http://www.youtube.com/playlist?list=...
Дорогами Евро: Украина - Польша: http://www.youtube.com/playlist?list=...
Backstage: http://www.youtube.com/playlist?list=...
Облако тегов: vw on, volkswagen on, volkswagen, volkswagen for, vw golf, golf volkswagen, golf vw, volkswagen golf, vw polo, polo vw ,the volvo, volvo it, volvos, volvo s60, s60 volvo, volvo ocean race, volvo xc, volvo v, v40 volvo, volvo v40, v70 volvo, volvo v70, s40 volvo, volvo s40, volvo 60, volvo xc90, volvo 40, заз, тест драйв, crash tests, ваз авто, авария на, авария в, аварии и дтп, дтп аварии, аварии дтп, аварий, авария дтп, в дтп, видео на видеорегистратор, видео с видеорегистратор, видеорегистраторы видео, видео видеорегистратора, транспортные происшествия, происшествия дтп, видео на регистратор, видео регистратор, регистратор видео, что такое видео регистратор, дорожно транспортные происшествия
