Домкрат. Виды и работа

Кранов и т. д.) является то обстоятельство, что домкрат располагается снизу, а не сверху поднимаемого груза, что позволяет обойтись без различных вспомогательных сооружений, цепей и канатов.

Энциклопедичный YouTube

1 / 1

✪ Как заставить работать домкрат " вверх ногами " или ремонт гидравлического пресса.

Субтитры

Виды домкратов

Винтовые домкраты

Винтовые домкраты используют для ремонтных работ, когда необходимо установить груз как сверху на вращающейся пяте, так и снизу на лапе. Обычно это штатные домкраты для различных видов автомобилей. Грузоподъемность - до 15 т.
Такое устройство состоит из цилиндрического основания и помещённого внутри него одного или двух подъёмных винтов, выдвигающихся или задвигающихся в зависимости от направления вращения специальной зубчатой гайки с трапецеидальной резьбой.
Винтовой домкрат в большинстве случаев надёжен в эксплуатации. Это обусловлено тем, что груз фиксирует трапецеидальная резьба и при его подъёме гайка вращается вхолостую. Кроме того, к достоинствам этих инструментов относится прочность и устойчивость, а также то, что они могут работать без дополнительных подставок.
Комбинированные рычажно-винтовые домкраты, имеют такие достоинства, как низкая цена, большая высота подъёма, малые габариты и незначительный вес, уравновешивают некоторые недостатки инструмента (плохая устойчивость и неудобная приводная рукоятка).

Реечные домкраты

Реечные домкраты широко используют при выполнении ремонтных, монтажно-демонтажных, строительных и других работ. Они бывают рычажные и зубчатые. Приспособления первого типа снабжены качающимся приводным рычагом, который и выдвигает рейку. В зубчатых домкратах вместо приводного рычага установлена шестеренка, она вращается с помощью приводной рукоятки. Для удержания груза в нужном положении на оси одной из шестерёнок предусмотрен храповик с "собачкой". И в том и в другом типе домкрата основной деталью служит грузонесущая рейка с опорной чашкой, груз на которой удерживается с помощью стопорных устройств. Нижний конец рейки отогнут под углом 90°, что позволяет поднимать грузы с низко размещённой опорной поверхностью. Важная особенность реечного домкрата - низкое расположение подъёмной площадки. В некоторых моделях расстояние от неё до пола составляет 90 мм
Реечные домкраты имеют одно-, двух- или трёхступенчатую передачу - для подъёма грузов весом до 6 т, от 6 до 15 т и свыше 15 т соответственно. Названные устройства функционируют как в вертикальном, так и в горизонтальном положении.
Эти приспособления просты и удобны в обслуживании, ремонтопригодность их высокая, грузоподъёмность составляет от 2 до 20 т.

Гидравлические домкраты

Гидравлические домкраты, как следует из названия, работают на жидкости. Принцип их действия основан на перемещении поршня (плунжер) домкрата с помощью создающей давление рабочей жидкости (гидравлическое масло) приводного насоса, за счёт чего и происходит подъём груза. Опускается груз при перекачивании жидкости из стакана в резервуар насоса.
Гидравлические домкраты отличают: большая грузоподъёмность в сочетании с небольшим рабочим усилием за счёт высокого передаточного отношения между площадями поперечного сечения цилиндра и плунжера насоса; высокий КПД , плавность хода, жёсткость и компактность конструкции. Однако начальная высота подъёма у них гораздо выше, чем у механических домкратов. Ещё одна трудность - невозможно точно отрегулировать высоту опускания. Кроме того, у названных инструментов могут произойти значительно более серьёзные поломки, чем у механических подъёмных устройств. Грузоподъёмность гидравлических домкратов колеблется в пределах от 1 до 1000 т. Вариаций упомянутых устройств множество - это и классические бутылочные (одноштоковые и телескопические), и подкатные, и специальные домкраты - ромбовые, двухуровневые и зацепные. Гидравлический одноштоковый домкрат бутылочного типа отличает простота конструкции и удобство эксплуатации, что расширяет область его применения и позволяет эффективно выполнять работы любой сложности. Его активно используют для монтажа и демонтажа в любой отрасли (машиностроение, строительство и т. д.), он пригоден для ремонта автомобилей, колёсных пар железнодорожных вагонов, а также в качестве силового узла прессов, трубогибов, труборезов и другого подобного инструмента. Следует помнить, что для предотвращения вытекания рабочей жидкости из резервуара транспортировать и хранить бутылочный домкрат надо в вертикальном положении, так как в другом положении возможны утечки масла при транспортировке. Конструкция домкрата гидравлического двухштокового (телескопический) схожа с конструкцией одноштокового устройства, её отличает только наличие телескопического штока. Такая особенность позволяет поднимать груз на большую высоту, в сравнении с классическим домкратом бутылочного типа.

Пневматические домкраты

Пневматические домкраты предназначены для поднятия (перемещения) груза при проведении монтажных, ремонтных и аварийно-спасательных работ. Они незаменимы в случае небольшого зазора между опорой и грузом, при малых перемещениях, точном монтаже, если предстоит работа на рыхлом, неровном или болотистом грунте. Пневмодомкраты используют для стыковки трубопроводов больших диаметров (до 1200 мм), их центрирования в кожухах и при установке опор, а также при монтаже и выравнивании резервуаров большой ёмкости, проведении ремонтных и строительно-монтажных работ на любых объектах.
Пневматический домкрат представляет собой плоскую резинокордную оболочку из особой усиленной ткани, увеличивающуюся по высоте при подаче в неё сжатого воздуха (газа). Источником сжатого воздуха (газа) могут быть стационарные или передвижные компрессоры, а также автомобильные компрессоры (насосы) либо баллоны со сжатым воздухом или инертным газом .
Главный недостаток пневматических домкратов - их высокая стоимость. На неё влияют: относительная сложность конструкции, связанная в основном с герметизацией соединений, дорогостоящая технология изготовления герметичных оболочек и, наконец, небольшие промышленные партии выпуска. Также следует отметить, что пневмодомкрат нельзя использовать при заглохшем двигателе и он небезопасен при сдувании, грузоподъёмность данного приспособления определяется рабочим давлением в пневмоприводе .

Существует легенда , что домкрат в древности использовался в военных действиях в качестве инструмента, которым ломали ворота в осаждённый город. По этой причине конструкция домкрата была засекречена. Если верить легенде, конструкция домкрата была продана (один из первых случаев шпионажа, который известен истории). По другой версии, бродячий художник написал портрет дворянина, который опирался на домкрат. После чего художник воспроизвел рисунок и передал (или продал) его враждующей стороне.
Идея создания первого в мире автомобильного гидравлического подъёмника родилась случайно. Её автор - Питер Лунати, занимавшийся ремонтом автомобилей, во время посещения парикмахерской увидел, как мастер легко зафиксировал кресло на нужной высоте. Не прошло и года, как в 1925 году Лунати изготовил автомобильный платформенный подъёмник с центральной гидравлической стойкой, запитывающийся от гидроагрегата с ручным

При эксплуатации автомобиля возможна такая неприятность, как прокол шины. От этого никто не застрахован, так как наши дороги щедро посыпаны гвоздями и арматурой в самых неожиданных местах. Процедура замены колеса предполагает наличие нескольких важных деталей: баллонного ключа для откручивания гаек и шпилек, крепящих колесо к ступице, пары перчаток для работы, запасного колеса на замену и, конечно же, домкрата. Домкрат может использоваться для разных нужд, поэтому модельный ряд домкратов разнообразен и требуется грамотный подход к выбору этого устройства. Рядовой автолюбитель непременно задумается о том, какой автомобильный домкрат выбрать. Для начала нужно определить, для каких целей он нужен? Что конкретно вы будете им делать? Решить для себя, какой домкрат лучше, необходимо сразу, потому что есть риск выбрать самый лучший по всем параметрам домкрат, но он не будет подходить к вашему автомобилю.

На прилавках автомобильных магазинов есть разные виды домкратов. Необходимо разобраться в том, какие домкраты предназначены именно для вас и для постоянного присутствия в багажнике вашего автомобиля.

Специального назначения

Один из тех домкратов, которые не нужны обычному водителю – это подкатной домкрат. Конечно, у него есть свои преимущества. Один из них – это большая мощность и, соответственно, грузоподъемность. Такой домкрат способен поднять очень тяжелую машину. Еще один плюс – это то, что его не нужно таскать на руках, а достаточно подкатить под машину, это является большим плюсом, потому что катать легче, чем таскать, да и такие инструменты редко бывают чистыми. Подкатной домкрат удобен в использовании, ведь он требует всего пару взмахов рычагом для подъема автомобиля на нужную высоту. Спускать автомобиль на землю также удобно, потому что это действие, вообще, не требует усилий.

Однако у такого домкрата есть несколько больших минусов. Во-первых, подкатной домкрат очень тяжелый. Возить в багажнике, да и таскать в руках, если возникнет в этом необходимость, домкрат весом в 10 килограмм довольной проблематично. Во-вторых, такой домкрат очень неудобен в силу того, что он габаритный. Размеры его даже в сложенном состоянии довольно большие и займут приличную часть полезного объема багажника вашего автомобиля. В-третьих, для работы такого домкрата обязательно нужна ровная поверхность.

Обычно такие домкраты используют на СТО и в шиномонтажной мастерской, где его большие габариты не играют роли и есть ровная площадка.

В категорию ненужных простому автовладельцу домкратов относятся реечные домкраты. Реечные домкраты используются в основном для легковых вездеходов при проезде по песчаным грунтам. Плюс такого домкрата в том, что им можно поднимать автомобиль, зацепив за силовой бампер. Это очень удобно, когда автомобиль застрял в грязи по кромку дверей, и нет возможности установить домкрат под днище.

Такой домкрат можно использовать как лебедку для вытаскивания автомобиля из грязи, при наличии необходимых инструментов, точки опоры и навыков. Реечный домкрат обладает большой грузоподъемностью, которая напрямую зависит от высоты домкрата, плюс такой домкрат имеет всего одну точку опоры, что опять же удобно на бездорожье, где нет возможности найти ровную площадку. Но этот вид домкрата неудобен для обычного водителя, который не ищет приключений там, где нет ровного, прочного покрытия. Такой домкрат очень громоздкий и тяжелый, он будет занимать много места в багажнике автомобиля.

Гидравлический. Существует такой вид домкрата, который предназначен только для грузовых автомобилей. Это гидравлический домкрат. Плюс такого домкрата в том, что, обладая небольшими размерами, он способен поднять очень большую машину. Мощности такого домкрата хватит, чтобы поднять грузовую машину весом в 20 тонн, например, такую как КамАЗ. Понятно, что он даже не почувствует нагрузки от поднятия легковых автомобилей. Но понятно и то, что обычному человеку такой домкрат просто не нужен. Рядовому автолюбителю он просто не нужен. К тому же стоит такой домкрат очень дорого. А зачем переплачивать 2–3 цены за ненужные функции.

Винтовой. В магазине автозапчастей неопытному покупателю могут предложить купить винтовой домкрат. Он, несомненно, лучше и практичнее чем другие виды домкратов и к его плюсам можно отнести подъем автомобиля на большую высоту. Такой простой по конструкции домкрат использовался еще в Советском Союзе и им комплектовали автомобили ВАЗ. Но, увы, время этого домкрата уже давно прошло, из-за несовершенной конструкции и недолговечности он ушел с прилавков автомагазинов. Поэтому, если вы не разбираетесь в данном вопросе, попросите осведомленных в этом вопросе знакомых сходить с вами в магазин. Велик риск купить расхваленную продавцом продукцию, конструкция которой давно устарела.

Есть узкоспециальные домкраты, которым нет равных в своем сегменте. Например, телескопический домкрат. Плюсы этого домкрата – это способность поднять автомобиль на большую высоту. Этот домкрат нужен тем, кто обладает автомобилем с большим клиренсом. Обычный домкрат просто не дотянется до порога такого автомобиля, не говоря о том, чтобы поднять его на нужную высоту. Такой домкрат обладает большим запасом мощности, но довольно дорогой и тяжелый. Соответственно, не очень удобен в пользовании. К тому же громоздкая конструкция будет занимать много места в багажнике вашего автомобиля.

Удобные домкраты

Первый удобный для использования механический домкрат – это бутылочный домкрат . Удобство этого домкрата в том, что он обладает скромными размерами, большой грузоподъемностью и прост в обращении. Именно такой вид домкрата пользуется популярностью среди простых водителей. Механизм простой и надежный. В бутылочном домкрате использована система давления масла, благодаря которой он и работает. Скромные размеры и небольшой вес практически выводят бутылочный домкрат в лидеры по удобству. Большое пятно контакта позволяет быстро найти удобное положение под днищем автомобиля. Цена невелика относительно других видов домкратов, примерно 1500 рублей.

Самым лучшим домкратом по соотношению цена-качество является ромбический домкрат . Домкрат прост и состоит всего из нескольких деталей. Именно ромбический домкрат до сих пор удерживает лидерские позиции на рынке. Цена домкрата примерно 600-1500 рублей. За эти деньги вы получаете простой домкрат. Настолько простой, что ломаться в этой системе просто нечему. Домкрат обладает самыми скромными размерами и в сложенном состоянии занимает насколько мало места, что его можно положить в нишу запасного колеса. Вес крайне мал и составляет около 1 килограмма. Такой домкрат будет служить вам долго, и вспоминать вы о нем будете только в моменты необходимости. Мощность домкрата позволяет поднять автомобиль весом до 2 тонн. Несомненно, ромбический домкрат является самым правильным выбором среди всех претендентов. Удобный и простой в использовании домкрат – это лучший вариант среди всех предложений на рынке.

Какой домкрат нужен вам

Как выбрать домкрат именно для вашей машины? Если домкрат нужен для сезонной замены колес и замены спустившего колеса, то главным критерием здесь будет грузоподъемность домкрата. Для того чтобы выбрать домкрат по этому параметру для начала узнайте снаряженную массу вашего автомобиля. Сделать это просто, нужно только заглянуть в технический паспорт вашего автомобиля. Выбирать домкрат нужно с запасом мощности. Это необходимо для того, чтобы не перегружать домкрат и не оставался большой запас мощности. К тому же, чем меньше напрягается домкрат, тем больше он вам прослужит.

Не стоит выбирать дорогие домкраты громких иностранных брендов. Самый простой отечественный домкрат будет служить вам долгие годы, радуя безотказной работой. Случаи выхода из строя домкратов очень редки. Чем проще конструкция, тем меньше вероятность поломки.

Теперь загляните под днище автомобиля и посмотрите на гнездо под домкрат. Какая форма этого гнезда? Этот вопрос будет решающим при выборе домкрата. Опорное пятно контакта должно быть подходящим по форме иначе велик риск замять гнездо для подъема машины или днище автомобиля.

Выбрать домкрат не так то и просто. Предложений на рынке очень много и сделать правильный выбор очень важно. Ведь если вы купите громоздкий и тяжелый домкрат, который будет неудобен в использовании, то вы просто не будете им пользоваться. А занимать место в багажнике он будет очень долгое время.

Видео

Подробнее о видах домкратов, их преимуществах и недостатках в видеоматериале:

Домкра́т (от нидерл. Dommekracht ; нем. Daumkraft , Wagenwinde , Hebe -

winde ) – механизм для подъёма и опускания опирающее-

гося на него груза (конструкций и оборудования), на

небольшую высоту (200-500мм), а также для сдвига-

ния или передвижения груза на незначительные рас-

стояния, выверке конструкций при их установке.

Домкрат незаменим в тех случаях, когда нужно получить большое усилие, в основном используемое для поднятия грузов различных весовых категорий.

Интересные факты. Существует легенда, что домкрат в древности использовался в военных действиях в качестве инструмента, которым ломали ворота в осаждённый город. По этой причине конструкция домкрата была засекречена. Если верить легенде, конструкция домкрата была продана (один из первых случаев шпионажа, который известен истории). По другой версии, бродячий художник написал портрет дворянина, который опирался на домкрат. После чего художник воспроизвел рисунок и передал (или продал) его враждующей стороне.

Идея создания первого в мире автомобильного гидравлического подъёмника родилась случайно. Её автор - Питер Лунати , занимавшийся ремонтом автомобилей, во время посещения парикмахерской увидел, как мастер легко зафиксировал кресло на нужной высоте. Не прошло и года, как в 1925 году Лунати изготовил автомобильный платформенный подъёмник с центральной гидравлической стойкой, запитывающейся от гидроагрегата с ручным насосом.

Применение. Домкраты незаменимы:

▬ в быте автолюбителей и автомастерских,

▬ в работе складов и производств различных уровней.

▬ в строительном производстве домкраты используются:

▪ при выполнении вспомогательных работ, на основных

монтажных и ремонтных работах, когда надо поднять

груз массой 1000 т и более на небольшую высоту,

обычно до 0,6÷0,6м ;

▪ также для перемещения грузов по горизонтали и вы-

верке конструкций при их установке;

▪ домкрат может быть также составной частью строи-

тельных машин и приспособлений.

Достоинства домкратов:

Имеют небольшой вес и легко переносятся с места на место;

Домкраты испытывают не реже одного раз в год.

Классификация домкратов . Домкраты различают:

а). По назначению :

●- выверочные - для небольших перемещений оборудования (10-

40мм ) в проектное положение, которые выпол-

няются обычно винтовыми и реже гидравличе-

● грузоподъемные - для значительных перемещений оборудо-

вания (50-350мм );

б). По конструктивному исполнению (в зависимости от специфи-

ки применения – те, где в основном упор дела-

ется на механику, и в которых применяются раз-

личные жидкости или сжатый воздух в качестве

подъемной силы):

● реечные ,

● винтовые ,

● гидравлические .

● пневматические ;

а б в г

Рис.15. Домкраты (по назначению):

а – реечный; б – винтовой; в – гидравлический; г – пневматический.

Наиболее распространены: винтовые, реечные и гидравлические домкраты.

в). По мобильности :

● стационарный,

● переносной,

● передвижной.

б в

Рис.16. Домкраты (по мобильности):

а – стационарный; б – переносной; в – передвижной.

Общепринятые характеристики домкратов :

- грузоподъемность - характеризует максимально возможный вес поднимае-

мого груза;

- высота подхвата - минимальное расстояние между опорной поверхностью

(землей, полом) и подхватом (опорной точкой домкрата)

в нижнем рабочем положении, соответственно - нижней

кромкой груза (в автомобильном разрезе это клиренс);

- высота подъема - максимальное расстояние от опорной поверхности до

подхвата в верхнем рабочем положении;

- рабочий ход - расстояние между нижним и верхним рабочим положением под-

- собственный вес - вес домкрата в рабочем состоянии;

Для некоторых видов домкратов актуальна так же характеристика передаточного числа - например, соотношение площади плунжера гидравлического насоса с площадью подъемного плунжера в гидравлических домкратах.

От него зависит усилие на рукоятке домкрата с ручной подкачкой или мощность двигателя электрического насоса.

Общее устройство домкратов.

Для поднятия различных объектов без необходимости задействовать вспомогательные сооружения или приспособления используют гидравлический домкрат. Для этого домкрат располагают под объектом и минеральное масло, на котором он работает, начинает поднимать груз путем перемещения дифференциального поршня. Такое приспособление применяют в народном хозяйстве для подъема грузы до двухсот тонн. Причем для поднятия груза столь большой массы потребуется незначительное усилие. Подъем осуществляется плавно, сама по себе такая конструкция очень крепкая. У такого мощного механизма есть лишь один недостаток – домкрат сам по себе весит много и в силу конструктивных особенностей его поршень двигается достаточно медленно. Кроме того домкрат гидравлический купить дешево не получится.

Какие бывают домкраты

Существует огромное разнообразие моделей домкратов, различие между ними состоит в конструкции и по типу привода. Бутылочный домкрат имеет простую конструкцию и удобен в использовании. Сфера его применения – подъем техники и автотранспорта различного тоннажа, а также зданий (в строительстве). У подкатного домкрата принцип действия аналогичен бутылочному и также может быть использован для подъема автотехники весом до трех тонн. Различают несколько видов такого подъемного механизма.

Как устроен и работает домкрат

Основные детали домкрата – это перекладина-рычаг, которая вращается вокруг оси, клапаны, плунжер, хранилище масла и возвратно-поступательный механизм движения внутри цилиндра.

Когда насос механизма работает, жидкость заполняет основание цилиндра и деталь цилиндрической формы поднимается наверх, что заставляет груз подниматься. Конструктивно устройство, функция которого заключается в поддержании оптимального давления, состоит из клапанов – всасывающего и нагнетательного. Первый не допускает возврата масла в резервуар, а второй не дает ему его покинуть. При откручивании винта давление падает, что приводит к опусканию груза. Подъем осуществляется равномерно, объект закрепляется на нужной высоте благодаря особым свойствам гидравлического масла.

Работа подъемного механизма ведется не быстро, кроме того предъявляются особые требования для их транспортировки и хранения. В частности вертикальные домкраты перевозят только стоя, чтобы не вытекало масла. Что касается особых условий хранения, то нужно следить за состоянием элементов домкрата, а также отслеживать уровень масла и избегать его протечек.

Помимо различных отраслей хозяйства и строительства домкраты используют в автомобильных мастерских, пунктах технического обслуживания, прокладке трубопроводов, проведении спасательных работ. Словом, он пригодится везде, где требуется поднимать тяжелые грузы и технику.

Домкраты представляют собой устройства, предназначенные для осуществления подъёма груза, подгонки деталей друг к другу и проведения обслуживания.

Подъёмные устройства типа домкрат имеют широкий диапазон конструкций, использующих для работы различные принципы действия.

Применение

Необходимость в поднятии груза на определенную высоту периодически возникает в специфичных видах производств и при ремонте механизмов.

Наибольшее распространение применение подъёмных приспособлений получило для обеспечения:

подъёма грузов в условиях автомастерских и сервисов по обслуживанию автомобилей;
установки конструкций по уровню при проведении строительных и ремонтных работ;
поднятия объекта большой массы на незначительную высоту;
рабочего процесса в организациях складского типа;
проведения индивидуального обслуживания автомобиля.

Типы домкратов

Домкраты различаются по типу используемого ими привода, используются следующие типы приводов.

Механический домкрат – поднятие груза осуществляется в результате приложения усилия (ручной, ножной) значительной величины;
Пневматический домкрат – для работы нужен источник сжатого воздуха. Это с одной стороны создает неудобства, с другой обеспечивает подъем груза на заданную высоту с минимальными усилиями;
Гидравлический домкрат – осуществляет подъем объекта за счет давления (жидкости) и характеризуется небольшими усилиями, необходимыми для поднятия грузов.
Электрический домкрат – для приведения в действие, необходим доступ к электросети, что ограничивает применение в пути емкостными характеристиками аккумулятора.

По принципу действия:

реечные;
пневматические;
гидравлические.

Винтовые домкраты выполняются:

с трапециевидной резьбой;
ромбовидные;
рычажно-винтовые приспособления.

По возможности перемещения:

переносные;
передвижные;
стационарные.

Характеристики домкратов

Винтовые конструкции , используются как стандартные комплектующие автомобилей для выполнения ремонтных работ. Устройство состоит из нескольких винтов, с трапециевидной резьбой выполняющих подъем или опускание груза в зависимости от направления вращения конических шестерен, запускаемых рукояткой.

Механизм монтируется в корпусе цилиндрической формы и содержит в конструкции подхват откидного типа, выполненный в виде стержня или опорной площадки.

В процессе работы производится упор подхвата в нижнюю поверхность поднимаемого объекта. При вращении рукоятки происходит вращение шестерен, которые приводят в поступательное движение винты с резьбой.

Использование на винтах трапецеидальной резьбы объясняется:

присущей ей функцией самоторможения;
отсутствием необходимости использования дополнительной фиксации при подъёме;
обеспечение ею надежности удерживания груза.

Грузоподъемность винтовых приспособлений находится в диапазоне 0,5-10т.

Специфика использования подъемника состоит в необходимости внимательного изучения маркировки изделия.

Эта мера необходима для выбора максимальной высоты подъема, которая обеспечивала бы смену задних и передних колес машины. Это нужно, исходя из специфики устройства задней подвески, у некоторых видов автомобилей, для которых свойственно большое значение свободного хода.

Из-за большой величины рабочего хода не представляется возможным поднять задние колеса даже при достижении максимально возможного подъема. Однако, эти виды подъемных устройств составляют комплектацию вездеходных машин, для которых требуется поднятие на высоту около 0,5м.

Среди винтовых конструкций домкратов выделяются механизмы вертикального типа и ромбовидный горизонтального принципа действия.

Ромбические домкраты , производятся в двух вариантах: с механическим и гидравлическим приводами. Состоят из четырех рычагов, соединенных шарнирами в виде ромба, подъем или опускание груза происходит при изменении углов рычагов.

В конструкции домкрата на поверхности опорной площадки предусмотрен паз для упора ребра жесткости, находящегося на нижней поверхности кузова. Эта деталь обеспечивает устойчивость системы при обеспечении подъёмных характеристик.

Современные модели подъёмных устройств ромбического типа состоят из нескольких перемещающихся в противоположных направлениях шарнирно соединенных плеч, приводимых в действие сжатием струбцины. Конструкция получила более широкое распространение, чем винтовой механизм вертикального типа и входит в комплектацию большинства автомобилей.

Обеспечиваемая конструктивными особенностями несущих элементов подъёмная сила механизмов колеблется от 0,7 до 2т, подъем колеса составляет 7см.

Рычажно-винтовые домкраты состоят из нескольких тяг, на нижнем рычаге располагается плоскость опоры и упор для винта с шарнирным типом крепления, а на верхнем смонтирован подхват и силовой винт.

При вращении механизма рукояткой происходит перемещение тяг по силовому винту, в результате изменения угла между ними происходит изменение высоты. Модель сочетает в себе признаки ромбического и рычажного типа подъемных приспособлений, но обладает большей грузоподъёмностью по сравнению с последним.

Механизм позволяет осуществлять подъем грузов весом до 1т. Общая высота подъема достигает 40см. при отрыве поверхности колеса от земли на 10см.

Стоечно-винтовые конструкции , состоящие из двух основных элементов: винта большого диаметра и корпуса выпускаются в двух исполнениях: с одним и двумя винтами.

Механизмы с одним винтом большого диаметра и подъемной площадкой на нем приводятся в движении при помощи рукоятки. Она приводит в движение опорную гайку посредством вращения нескольких шестерен конического типа, в результате чего происходит перемещение несущего элемента.

Устройства, с двумя винтами характеризуются тем, что в них в качестве опорной гайки выступает корпус приспособления, а винтовая часть состоит из двух элементов. Устройство состоит из одного винта большого размера, в который вкручивается другой элемент, имеющий крупную резьбу противоположного направления.

Рукоятка воздействует на храповой механизм, приводящий в движение винт большого диаметра, который выходит из корпуса, а из винтового устройства перемещается другой элемент, за счет чего изменяется высота поднятия груза.

Эти конструкции способны обеспечить подъёмную силу в диапазоне от 0,8 до 3 т.

Практикуется комплектация такими подъёмными устройствами среднегабаритных машин, широко используемых для перевозок товаров.

Реечные зубчатые домкраты , принцип действия состоит в перемещении храпового механизма по поверхности вертикально расположенной рейки, на которой выполнены засечки, отверстия или нанесены зубцы.

В конструкции обеспечивается перемещение подхвата в вертикальном направлении посредством зубчатой вращающейся шестерни или качающегося рычага. С целью фиксации груза в устройстве предусмотрен фиксирующий стопор, расположенный на одной из шестерен.

Используется:

для большегрузного транспорта, обеспечивает подъем на высоту до 1м;
в регионах с плохими дорогами для извлечения, застрявшего в грязи транспорта.

Реечные рычажные модели отличаются тем, что в качестве приводного механизма выступает качающаяся тяга, воздействующая на рейку, и вызывающая изменение высоты.

Грузоподъёмность конструкций реечного типа колеблется в диапазоне от 0,5-2,5 до 5т и больше.

Конструкции имеют возможность использовать механизм для выполнения функций лебедки с ручным приводом. Для этого на верхней поверхности рейки и подхвате предусмотрены проушины.

Реечный (High-Jack) домкрат является удобным в эксплуатации, но требует выемок специального типа на автомобиле для его установки. Эта конструкция имеет близкое расположение к поверхности кузова, что может представлять опасность при использовании.

Группа подъемных приспособлений гидравлического типа характеризуются:

высокой эффективностью;
большой грузоподъёмностью;
плавностью при осуществлении подъёма.

Среди них выделяются бутылочные домкраты, изготавливаемые с одним штоком или телескопического типа.

Конструкции одноштокового типа состоят из корпуса, который одновременно является емкостью для рабочей жидкости и выполняет функцию цилиндра и поршня. На поршень монтируется подъемная площадка, имеющая возможность изменения вертикальной координаты.

При воздействии на рычаг происходит нагнетание жидкости в цилиндр. Цилиндр при повышении давления выдвигает шток, изменяя высоту.

Конструкция оснащена всасывающим и нагнетательным клапанами запирающего действия для преодоления перетекания жидкости из объема цилиндра в полость насоса. При необходимости опускания груза, производится устранение запорной иглы, в результате чего жидкость под действием массы нагнетается через насос в резервуар.

Существуют модели с ножным, ручным или пневматическим приводом гидравлического насоса.

Поскольку гидравлические конструкции обеспечивают силу подъема до нескольких сотен тонн, рекомендуется их применение для автотранспортных средств или большегрузных машин.

Учитывая специфику использования домкратов гидравлического типа, в конструкции этих механизмов предусмотрены дополнительные меры безопасности:

использование закаленной стали для изготовления деталей опор, обладающих высокой прочностью для предупреждения поломок;
использование рифления на опорной поверхности для исключения возможного скольжения грузов;
оснащение устройства гидравлических подъемных приспособлений манометрами для контроля создаваемого усилия.

Двухштоковая бутылочная конструкция телескопического типа основана на применении нескольких штоков. В механизме двухштокового домкрата находится поршень небольшого размера, позволяющий использовать приспособление в горизонтальном и вертикальном положении.

Гидравлический цилиндр приводит в действие подъемный рычаг, в результате чего осуществляется подъем объекта. Этот вид домкратов способен обеспечивать большую, по сравнению с одноштоковыми устройствами высоту.

Гидравлический подкатной домкрат работает по принципу бутылочного, однако ось штока находится в горизонтальной оси, а поршень не соединен с подхватом. Принцип действия, состоит в том, что конструкция в виде тележки на колесах приводится в действие перемещением рычага.

Снижение давления достигается с помощью рукоятки трубчатого типа вращающей винт на клапане. Трансмиссионные подъемные устройства отличаются тем, что оборудованы рамой поворотного типа. Последние механизмы являются разновидностью подкатных приспособлений и применяются для ремонта коробки передач и трасмиссии.

Механизмы используются на станциях шиномонтажа и в сервисах проведения технического обслуживания.

По параметру грузоподъемности различают три типа домкратов подкатного типа:

механизмы, используемые для легковых автомобилей, выдерживают весовую нагрузку до 3т.
приспособления, используемые в автомастерских и технических сервисах с грузоподъемностью до 4т, характеризуются тем, что имеют возможность использования педали быстрого подъема, целью которой является предварительный подъем для обеспечения необходимой для дальнейшего подхвата и подъем на большую высоту;
устройства, применяемые для проведения обслуживания машин больших габаритов, подъёмной силой до 20т, оснащенные педалью предварительного подъема и механизмом для поднятия одной стороны технического средства.

При небольшом значении клиренса практикуется использование подкатного домкрата с низким подхватом.

До начала работы плунжерного механизма насоса, подкладывается специальная подставка под днища автомобиля, рычаг предварительного подъема подъемной пяты приводится в действие, и используется для изменения начальной высоты подъема предмета. Предельно допустимое увеличение высоты подъема составляет 9,3см.

Электрические подъёмные конструкции представляют собой результат синтеза в одном механизме механически движущихся частей и электрического привода от двигателя с редуктором. Подъемная сила таких устройств максимум 2т.

Питание домкрата осуществляется от электрической сети автомобиля, подключение к которой производится через прикуриватель. Потребляемый ток составляет 20А, при некачественном аккумуляторе надежность работы устройства находится под большим вопросом.

Пневматические домкраты используются:

при проведении точной установки оборудования;
при ремонтных и спасательных работах;
в условиях зыбкой почвы;
на почвах болотистого и рыхлого типов;
для совмещения и последующей герметизации трубопроводов с диаметром до 12см.

Пневматический домкрат при помощи специального разъема соединяется с компрессором, после чего путем нажатия на рычаг производится подача воздуха в ресивер и начинается подъем объекта. Часто, по внешнему виду небольшие подъемные устройства этого типа напоминают подушку, которая путем накачки воздуха производит подъем технического средства.

Надувной домкрат переносного типа , представляет собой емкость из резины с прочными эластичными стенками, заполняемую воздухом или выхлопными газами автомобиля. Для начала работы и выполнения подъема груза требуется создания воздушной подушки накачиванием воздуха в домкрат.

Его нагнетание можно выполнить при помощи компрессора или насоса, питание которого производится от автомобиля. Несмотря на кажущуюся хрупкость устройства, этот тип подъемного механизма способен обеспечить подъёмную силу в 3-4т.

Представляет собой конструкцию, оборудованную колесами и стопорными элементами с высотой подъёма не выше 35-40см. Приведенные цифры учитывают параметры и самого подкатного устройства и дополнительных элементов.

Применяется, в специализированных центрах по обслуживанию технических средств. Подъемное устройство соединяется с компрессором высокого давления, что позволяет в течение нескольких секунд поднять машину на высоту до полуметра.

Преимущества

К преимуществам винтовых домкратов с трапециевидной резьбой относится возможность обеспечения высокого значения подъемного усилия при сохранении:

простоты конструкции,
легкости в эксплуатации,
высокой надежности при работе,
небольшом весе,
низкой цене.

Преимущества ромбических конструкций домкратов винтового типа состоит в наличии достаточно длинной рукоятки привода, позволяющей снизить необходимое усилие для подъема технического средства и исключить возможность повреждения рук.

К плюсам следует отнести и малый вес при обеспечении грузоподъемности 2т, достаточную устойчивость подъемного механизма.

Способность обслуживать машины с низким значением дорожного просвета, отсутствие требовательности к месту установки также относятся к сильным сторонам механизмов этого типа.

Рычажно-винтовые домкраты обладают низкой стоимостью и хорошими показателями высоты подъема, незначительными размерами и малым весом.

Стоечно-винтовые механизмы обладают хорошими показателями устойчивости и способностью обеспечить во время работы необходимую жесткость, что положительно влияет на надежность этого вида приспособлений.

Преимущества конструкций реечного типа состоят в простоте эксплуатации, возможности ее использования в горизонтальном и вертикальном направлениях, высокое значение подъемной силы (до 20т), ремонтопригодности, высоком значении КПД (85%).

Гидравлические приспособления бутылочного типа характеризуются отличными показателями жесткости соединения в процессе работы. Их отличает необходимость приложения минимальных усилий для подъема и небольшие показатели начальной высоты установки.

Домкратам подкатных гидравлических конструкций свойственны хорошие параметры устойчивости, небольшая начальная высота установки, необходимость незначительного усилия для приведения в действие. При работе обеспечивают хорошие показатели жесткости и надежности.

Электрические домкраты характеризуются простотой эксплуатации, возможностью функционирования от генератора или аккумулятора автотранспорта, хорошими показателями при работе в экстремальных условиях.

Характерными признаками для пневматических моделей являются обеспечение при работе конструкции низкого подхвата и наличие опорной поверхности значительного размера, что обеспечивает удобство и надежность эксплуатации.

Этот тип отличается бесшумностью и крайне высокой скоростью работы, возможностью подъема массивных грузов, неприхотливостью к условиям места для установки, высоким КПД (85%), легкостью монтажа.

Проблемы

Неудобство при использовании винтового домкрата с трапециевидной резьбой состоит в том, что он обладает небольшой площадью опорной поверхности.

Необходимость его установки на конструкции остова также представляет неудобства, поскольку этот участок может не только загрязниться, но и проржаветь, что является фактором риска при работе с этим устройством.

Осложнить эксплуатацию ромбической модели винтового типа может небольшой запас рабочего хода при наличии низкого подхвата, низкий КПД устройства (30-40%), низкая устойчивость в связи, с чем необходима дополнительная фиксация и ограниченная полутора тоннами подъемная сила.

Для рычажно-винтовых конструкций подъемного типа характерными недостатками являются: плохие показатели устойчивости и неудобная приводная рукоятка.

Стоечно-винтовые домкраты обладают большой массой и увеличенным значением высоты подъема, что ограничивает универсальность их использования. Отдельно механизмы с одним винтом характеризуются малыми величинами подъема.

К недочетам устройств реечного типа можно отнести чрезмерную массу и габариты, существует вероятность опрокидывания в результате сильных порывов ветра.

Недостатки гидравлических устройств бутылочного типа – значительная масса, высокая цена и сложная конструкция. Этому виду свойственны большое значение начальной высоты подъема, низкая скорость работы, частая необходимость проведения обслуживания. Строгая регламентация положения домкрата при транспортировке может создавать неудобства.

Отдельным недостатком одноштоковых моделей является небольшой ход штока.

Минусами подъемных приспособлений подкатного типа являются ограничения в использовании ввиду свойственной им значительной массы и больших габаритов.

Проблемы, связанные с эксплуатацией подъёмного приспособления на электрическом приводе связаны с ограниченностью энергоресурсов, на туристических маршрутах или в путешествиях.

Для конструкций пневматического типа характерны следующие недостатки:

высокая цена,
сложность устройства,
отсутствие возможности работы при выключенном двигателе,
необходимость наличия источника сжатого воздуха или выхлопного газа автомобиля,
накапливание в камере осадка при использовании выхлопного газа.

Как выбрать домкрат

Условно, технические параметры подъемных приспособлений можно разделить на критические и вторичные, хотя при осуществлении выбора граница между группами в классификации является размытой.

К критическим показателям, определяющим работу подъемного приспособления, относят следующие нюансы.

Подъёмная сила устройства, представляет собой один из самых важных показателей, важный как с точки зрения возможности подъема конкретного технического средства, так и сточки зрения надежности системы. Надежность, в свою очередь неразрывно связана с конструктивными особенностями приспособлений.

Необходимая грузоподъемность домкрата вычисляется путем сложения массы используемого транспортного средства с 200-300кг, которые предусматриваются для обеспечения надежности при использовании этого подъемного механизма.

Обеспечиваемый конструкцией параметр вертикального перемещения, входит в число критических параметров для подъёмных машин. Он важен при обеспечении достаточной высоты установки для выполнения необходимого объема работ. Однако при выборе подъемного механизма необходимо учитывать величину свободного хода системы амортизации и удобство эксплуатации.

При необходимости обеспечения большего значения этой величины рекомендуется использовать дополнительные элементы в виде подкладок, подставок. Иногда для этих целей используется реечный домкрат, обладающий в несколько раз большей высотой подъема.

Минимальная высота начала подъема транспортного средства (подхват), лимитируется габаритными параметрами конструкции машины.

Подхват предусматривает свободное размещение подъемного механизма под днищем или кузовом обслуживаемого автомобиля.

К этому же показателю частично относится удобство доступа к рукоятке для запуска механизма и манипуляций с ней. При выборе домкрата необходимо знать показатель дорожного просвета машины и сопоставлять его с параметрами высоты подхвата предлагаемых моделей.

При выборе домкрата важно учитывать также вторичные технические параметры, которые не оказывают непосредственное влияние на работу приспособления, однако важны с точки зрения удобства конструкции в процессе эксплуатации и обслуживания.

К числу таких характеристик относятся:

Габаритные размеры изделия, которые должны обеспечивать возможность использования в комплекте с техническим средством. С другой стороны они должны быть достаточно компактными для удобства их расположения в багажнике или салоне при минимальном объеме занимаемого ими места.
Вес устройства важен с точки зрения прочности деталей несущих конструкций, которые должны изготавливаться из качественного материала со значительной массой. С другой стороны вес устройства важен в условиях использования ограниченной грузоподъемности самой машины.
В этом случае этот параметр приспособления должен стремиться к минимально возможным значениям.
Качество изделия, которое может оказывать прямое воздействие на величины базовых характеристик домкрата в случае его некачественного изготовления.

В процессе выбора приспособления важно обратить внимание и проверить:

плавность хода частей механизма в заданном интервале значений;
наличие или отсутствие запаса хода в механизме или свободных зазоров;
характеристики устойчивости в сложенном и развернутом состоянии;
наличие или отсутствие источников течи газа или жидкости в домкратах пневматической и гидравлической конструкций;
надежность креплений деталей и узлов механизма.

Какой лучше

На практике, для комплектации легковых автомобилей достаточно домкрата ромбического типа с подъемной силой в 1,5-2т.

Для обслуживания технических средств большей массы лучше применять гидравлические и пневматические устройства подкатных типов с подъемной массой до 8т.

Для выполнения большей части работ по обслуживанию технического средства достаточное значение параметра вертикального перемещения составляет 30-50см.

В случае использования транспортных средств, имеющих дорожный просвет равный 15см для полноценного обслуживания машины можно применять конструкции подкатного типа или винтовые модели с высотой подхвата равной 6-9см.

Как пользоваться

Меры предосторожности при работе с подъемными приспособлениями включают в себя:

Обеспечение работы устройства при установке на твердой горизонтальной поверхности.
Осуществление подъема технического средства исключительно в режиме нейтрального положения рукоятки коробки перемены передач.
Обеспечение плавного подъема при помощи равномерных и равноускоренных движений в случае использования механического привода домкрата.
Необходимо после завершения подъема испытать устойчивость аккуратно покачав машину в различных направлениях, что гарантирует от случайного падения при порывах ветра большой силы.
В случае подъема обоих колес, например передних, необходимо произвести блокировку движения задних, и наоборот.
Рекомендуется использование дополнительных фиксирующих конструкций, таких как упоры, подставки, бруски и т.д.

Гарантия

В зависимости от производителя и проводимой им маркетинговой политики, гарантии на домкраты различных конструкций предоставляются на срок от 6 до 24месяцев.

Гарантия предоставляется в случае, если в течение этого периода произойдет нарушение работы изделия или изменение его показателей, оказывающих существенное влияние на работу изделия.

При наступлении этих условий производитель в зависимости от условий, оговоренных в гарантийном талоне, может произвести замену неисправного устройства или выплатить денежную компенсацию.

Как правило, к условиям, при которых наступает ответственность производителя, относят:

Дефекты, возникшие при производстве изделия, связанные с применяемыми материалами или используемой технологией.
Дефекты, появившиеся вследствие неправильной транспортировки или хранения товара до момента реализации.

Производители домкратов

Для осуществления выбора подъемного устройства важно предварительно ознакомиться с наиболее успешными производителями этого вида товара из образцов, представленных на рынке.

Фирма AE&T (Automotive Equipment & Tools ― оборудование и инструмент для автосервиса) специализируется на выпуске подъемного, шиномонтажного, прессового оснащения. При разумном соотношении цены и качества продукции компания имеет широкую сеть дилерских представительств.

Производитель аксессуаров для машин AIRLINE специализируется на выпуске домкратов, инструментов для проведения обслуживания технических средств, компрессоров и других приспособлений.

С точки зрения маркетинга и продвижения товара большую часть усилий компания сосредоточила на организации интернет магазинов, будучи в меньшей степени представлена на реальном рынке.

Фирма специализируется на производстве таких аксессуаров для автомобилей, как чехлы на сидения и коврики для багажника и половиков, препараты автохимии, аккумуляторы, стеклоочистители и компрессоров. Компания динамично продвигается на рынке услуг, обеспечивая высокое качество товаров, реализуя систему скидок и расширяя зону охвата на пространство глобальной сети.

Компания FIT имеет широкую специализацию в диапазоне от производства строительных материалов до инструмента садового, строительного, транспортного, пневматического типов ( , дрели, газонокосилки и т.д). Динамичное развитие компании объясняется качеством выпускаемых ею товаров и продуманной стратегией маркетинга.

Фирма Forsage занимается выпуском различных аксессуаров к автомобилям. Компания обладает мировым именем и имеет свою часть рынка во многих странах, благодаря обеспечению качества и надежности выпускаемой ими продукции.

Специализацией фирмы Kraft является изготовление компонентов тормозной системы, двигателя, подвески и рулевого управления машин. Продукция этого производителя пользуется спросом благодаря приемлемой цене, однако из-за этого же становится объектом большого количества подделок.

Производитель специализируется на выпуске инструмента для обслуживания автомобилей. Продукция компании получила достаточно широкое распространение и признание потребителей, благодаря хорошему качеству используемого материала и высокой точности инструмента.

Фирма STAYER производит широкий ассортимент инструмента для автомобильных, столярных, ремонтных работ и характеризуется хорошим качеством предоставляемых услуг, благодаря чему не только занимает свою нишу на рынке, но и постепенно расширяет ее границы.

Сферой деятельности компании STELS является производство и реализация оборудования для подъема грузов и техники для оборудования складов.